スバル フォレスター 「ちょっと乱雑なアウトドアユースには最適な...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:T/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ちょっと乱雑なアウトドアユースには最適な...

2004.7.10

総評
ちょっと乱雑なアウトドアユースには最適なクルマだと思います。でも華がないしゴージャスさには乏しいので、そういうものを求める方はちょっと…って
感じですか。
でも「クルマ」としての出来は相当高いレベルだと思います。スバルらしいです。現行よりはるかに。
満足している点
・中古車で購入しました。金がなかったので不人気色の緑色です。おかげで黒の30万安で買えました。
・遅そうに見えるクルマですが(色が緑なんで尚更)とにかく速いです。走りもやたらスポーティー。でも重厚な走りで大人っぽい。ガキっぽくない速いクルマって意外にないですよね。
・適度に高い最低地上高と低い重心、大きすぎず小さすぎずの適度なボディで雪道走行は無敵です。北国でよく見かけるのも当然だと思います。
・高速の合流とか必要な箇所でだけターボを使うようにすれば燃費も悪くありません。ターボ領域でなくても遅くはありません。
・堅めで大きめ、立ち気味のシートで腰痛持ちの私も腰は快調です。
不満な点
・良く言われますが室内は狭いです。特にリヤシート足元は激狭です。
・一応最高グレードですが内装はチープです。このTターボなるグレードはラグジュアリーイメージのようですが…。でもモケット多用のベージュ内装カラーは暖かみがあって寒い時にはなかなかいいです。
・ライトが暗いです。バルブの色もあるかも知れませんが、一応今時のクルマとは思えません。
・私は好みなんで不満ではありませんが、エンジン音もロードノイズもかなり入ってにぎやかです。欧州車風です。運転している実感があって私は好きですが、トヨタ車風の居眠り誘う静寂カーが好きな人はやめた方がいいと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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