スバル フォレスター 「クルマの乗換」のユーザーレビュー

クルマの乗換

2020.10.16

総評

価格の割に良くできた車だと思います。
車内は広いですが、チャイルドシートを２台乗せるとスリムな人でないと後部座席には大人は座れません。

満足している点

車体が大きいのに、見切りが良く取り回しに苦痛がない。

不満な点

高速道路を走行中にアイサイトをよく使用するが、直線道路だと頻繁に解除される。
メーカーオプションのドライブレコーダーが、価格が高いのに使い勝手が悪く解像度も低い。

デザイン

3

当初は濃いオレンジラインが内外に使用されているので派手な車だと思いましたが、慣れてくると愛着がわきてきました。

走行性能

3

「この車にターボがないのは残念」との意見を散見しますが、私には充分なくらいの加速性能があります。走行安定性もあり安心感があります。

乗り心地

3

タイヤとの組み合わせの関係か、道路のでこぼこを拾いますが、安定性があるので乗り心地は悪くありません。

積載性

4

後部座席を倒さなくてもクーラーボックスや雨傘などを積んだままで、ゴルフバッグ２個程度は載せることが可能です。
但し、スキー板のように長いものは、後部座席を倒しても載せることは困難です。

燃費

2

高速道路のみであれば１２～１６km/Lくらいの燃費になりますが、渋滞の多い一般道であれば８km/Lくらいまでに燃費が悪化します。

価格

3

安全性能など車本体の価格は、他社のクルマよりかなり安いと思うが、オプションが高めであり値引きもあまりありません。

故障経験

４年以上乗り走行距離も４万キロを超えましたが、故障らしい故障はありませんでした。
だだ、フロントガラスにひびが入った時に他社のクルマであれば修理だと思う程度でしたが、ガラス交換になりました。アイサイトの宿命だそうです。