スバル フォレスター 「コスパ良い？積載能力が、、、、」のユーザーレビュー

コスパ良い？積載能力が、、、、

2019.12.5

総評

他社で同じような構成にするとフォレスターの方が安く性能も良いと思います。

ツーリングアシストも良い感じ。ただ左に寄り過ぎる時はある（安全面でそういうプログラムと聞いましたがコレもアップデートで変更されたらしい）

自分は普段使いでは満足していますがキャンプには積載能力で不向きかな

スバルさんは積極的にユーザーの意見を取り入れて改善方向へ持っていく姿勢があるメーカーさんと思いますがドア開放時のメーター電源を切れるようにしてほしい

満足している点

視界はSUVクラスならトップクラスでしょう。
女性には嫌われるコテコテのスイッチ類
しかし慣れると使いやすい。
SUVなのに足回りがシッカリとしていて暴れません。
コスト下げるところは下げて変な（拘り？）所には金がかかっているような気がします。

不満な点

パワーリヤゲートのOFFが無い　後ろが狭いときは気を使う
室内灯が白色LEDは嫌いなのですが電球色に変更できない
ピアノブラックの内装ですがホコリも目立つし傷も付きやすい
※リヤシートがスライドしないのでもうちょっとという所でキャンプ道具が載らない。
ルーフボックス付けてもかなりキツい。（3名乗車シート倒さず、助手席には薪やストーブ積載）真冬になると服等も増えるので椅子やテーブルも買い直し？
※キャンプ時などはドアを開けっぱなしにする時があるハズ。なのにメーター内液晶がずっと点灯してるのでバッテリーが上がる
メーター内とMFDの表示が多いため目当ての画面にするのが一苦労。設定かで絞れるようにし長押しとかで一時全表示とかなればよいと思います。
SモードとIモードの間が欲しい。
回生ブレーキは甘すぎると思いますしIモードではモーター感が全く反映されてないようです。恐らく「自然に」と設計しているんでしょうけど折角のモーターなので勿体ない。
スバル車全般ですが革の感触がイマイチ
SK5でハンドル変わりましたがなーんかイマイチ！
バックカメラの解像度がヘボすぎる。折角の後方ドライブレコーダーなのに障害物程度しか認識できない
ヘッドライトユニットが左右に動きまくって壊れそう・・・多LEDで対応してほしい（変更されたらしい）

※この2点はキャンパーにとっては重大！

デザイン

4

一目でスバル車と分かる！

走行性能

4

SUVなら立派！普通に運転なら全く問題はありません。横風にも強い。ちょっと無理をすると一気に・・・・

乗り心地

4

SUVなので峠道を想定したのか？ちょっと固めた感じですが自分にはちょうど良いです

積載性

2

軽度な2名キャンプ程度なら積載可能。リヤシートがスライドしてくれればもっと良いんですけけどね・・・。

燃費

4

このエンジンの重さとフィリクション、４駆とホイールの重さ・・・。燃費は当然よくありません。
良くて14～16くらいですが昔からすれば良くなった方

価格

-

故障経験

３０キロ～70キロの間パーシャル走行時のハンチング。
学習するらしくその後問題無し。
ドアミラーのカメラに緑のノイズ。
画面交換で解消されました