スバル フォレスター 「ホントに運転してていつまでたっても飽きな...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ホントに運転してていつまでたっても飽きな...

2004.3.5

総評
ホントに運転してていつまでたっても飽きないクルマです。一台で何でもこなしたいという人にはうってつけではないでしょうか?
クロスオーバーSUVとしてXTというグレードはコストパフォーマンスに大変優れていると思います。
新たに設定されたLL.Beanなどはかなりお買い得だと思います。
満足している点
1.運転のし易さ。
高めのアイポイントといい、前後左右の見切りの良さといい、運転がラクです。見た目のサイズからは想像がつかないほど取り回しがイイ。
2.ラゲッジの広さ
引越しでも大活躍(?!)の広大な荷室。シングルフォールディングで簡単にフラットな荷室ができる。よほど長身の人でない限り余裕で寝られます。
スキー板も中に積めます。
3.エンジンフィール
水平対向の回転のスムーズさには舌を巻きます。静かですし、ブン回しても不快な振動は一切なし!!ターボも低回転から効き始めるので街中でも乗り易いです。
不満な点
1.ATの制御?
街中で30km/hくらいでトロトロ流しているときの変速のスムーズさに欠ける。発進して60~70km/hくらいまで一気に加速する時は感じないのですが・・・。
2.フロントマスク
あのフロントグリルはいただけない。購入当時クロスポは未発表だったので仕方ありませんが、社外品に変えてしまいました・・・。デザインもうちょっと考えてくれ~。
3.後部座席の狭さ。
座面の長さが不足気味。まあ、このホイールベースではしょうがないのかな・・・。今回のマイナーチェンジでリクライニング(?)機構がつきましたが、コレはイイかも。。。
4.メーターが見づらい
昼間にちょっと暗いところを通っただけで全然見えなくなる。
これも今回のマイチェンで改善されてるみたいですね。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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