スバル フォレスター 「実は購入してから１ヶ月しか経っていません...」のユーザーレビュー

実は購入してから１ヶ月しか経っていません...

2003.12.18

総評

実は購入してから１ヶ月しか経っていません。
もう１台フォルクスワーゲンを所有しているので、それとの比較から総評してみると、走行性能面はフォレスタの絶対パワーが勝っているのは当然ですが、それに見合っただけのサスペンションとは言えません。フォルクスワーゲンのサスペンションにこのエンジンなら文句ないのになぁ・・・です。
別に外車フリークという訳ではないですが絶妙な乗りごごちと重厚感はフォルクスワーゲンのほうが勝っています。内装面ではもともとドイツ車が必要最低限の装備しか無くとてもシンプルなので豪華さではフォレスタのほうがいいです。シートは思ったよりはいいですがフォルクスワーゲンに比べるとフィット感に少し不満が残ります。燃費はどちらも似たりよったりですがノンターボでFFの分、フォルクスワーゲンのほうが若干いいです。とは言えどちらもハイオク指定なのでお財布には厳しいですけど。後は欲を言えばボクスターエンジンの音がもう少し聞こえてきてもいいような気もします。せっかくいい音出しているのですから。総評的にはトータルバランスは決して悪くないので、長く付き合っていけそうなクルマであることは間違いないようです。

満足している点

今回の購入は真冬の峠超えを毎週繰りかえしている現状を踏まえて４WDが前提条件でした。最初はミニバンを考えて探していたのですが、このフォレスタを見掛けた瞬間に即購入してしまいました。はっきり言って見た目です！笑
私のフォレスタは４年落ちで購入したのですが走行距離が僅か1.6万Kと少なく新車のような輝きを持っていました。近所の人たちからは新車だと思われています。それに年甲斐もなくフルエアロ・大型サンルーフ装着車だったのも気に入りました。
ターボ車は以前、若きしき頃ランサーでラリーの真似事をしていた時に乗った経験がありました。当時のパワースペックでは135PS程度でしたのでさすがに250PSとなると桁違いの迫力です。ちょっと使い切れない位のパワーですね。
装備はグレード的にはいい内容なので満足しています。とても室内も広く圧迫感が無く快適なドライブを楽しめそうです。

不満な点

小物類が安っぽいです。納車時に修理してもらった所も１週間ですぐ壊れてしまいました。なにかカタカタしていて落着きがないような感じを受けます。
それとパワーの代替に燃費の悪さです。長距離を掛けても２桁はいかないです。たまにターボを切るスイッチが欲しくなります。笑
後は異常にやわらかいサスペンションです。エンジンパワーを吸収できるのかとても不安になります。ライト関係も暗いです。ディスチャージ装着車が増えてきている現在ではバルブ交換は必須です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験