スバル フォレスター 「2回目です 試乗のお誘いをいただいたので、2回目乗ってきました。 投稿済みだと同グレードでもうかけないらしいのですが、乗ったのは2.0XSです。 ちな」のユーザーレビュー

2回目です 試乗のお誘いをいただいたので、2回目乗ってきました。 投稿済みだと同グレードでもうかけないらしいのですが、乗ったのは2.0XSです。 ちな

2008.1.13

総評

2回目です
試乗のお誘いをいただいたので、2回目乗ってきました。
投稿済みだと同グレードでもうかけないらしいのですが、乗ったのは2.0XSです。
ちなみに私、身長183cm体重62kgです。

満足している点

・スポーツルミネセントメーター（だったかな？）は見やすい。
　ターボに標準でつくが、NAにオプションでつけた場合、
　真ん中にあるSIドライブの表示はどうなるのかな？と思ってたが、なかったと思う。
・うわさの後席(テーブルつき)部分です。確かに硬いですが、
　がにまたっぽくセンタートンネルを避けるように足を伸ばすと、
　なんとか座れないこともない・・
・後ろの見通しがいい。ボンネットが良く見える。
・フロントウィンドウが寝てないので、圧迫感なし。ボンネット良く見える。
・インプレッサよりもっと腰高で多少ロールがあるのかと思ったが、なかった。
・ハンドルにブルブルこなかったよ。
・４ATは結構ギアの繋がりで回転が落ちがちだが、変速ショックは皆無。
　CVTが出るのが決まったら、駆け込みで４AT買いに行くかも(^^；

不満な点

・後席から降りるときに、気をつけないとズボンの裾する。
・標準オーディオが６枚チェンジャーぽいのだが、チェンジャーじゃないらしい。
　１～６まで数字が書かれているボタンの横に、CDを取り出すボタンがついてるのだが、、
・思ったより2速エンブレが効かなかったかも。
・バックミラーのついている位置が低くて目障りかも。
・2000回転を超えるところで、エンジン音が社内に篭った感じで入ってくる。
　私は音楽聴かないで乗ることがないので、あまり気にはなりませんが。
・内装はやはりしょぼい。プラスチックかちかち。木目は違和感がある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験