スバル フォレスター 「非常にお買い得？ 試乗をかねてディーラーに行ってきました。今回のフォレスターはかなり自信があるようでセールスの方もいつもと違って熱が入っていました。 」のユーザーレビュー

非常にお買い得？ 試乗をかねてディーラーに行ってきました。今回のフォレスターはかなり自信があるようでセールスの方もいつもと違って熱が入っていました。

2008.1.9

総評

非常にお買い得？
試乗をかねてディーラーに行ってきました。今回のフォレスターはかなり自信があるようでセールスの方もいつもと違って熱が入っていました。
デザインは個人的に非常に気にいっています。旧型（SG５）に乗っていますがここまで違うと悔しいとか言う気持ちが何故か無く別の車を見ている様な感じです。後席の居住空間が広くなったのは羨ましいですね。乗り味はスバルらしくないマイルドなもの。でもギャップで暴れることもなく一発で収束するもので、今までとは方向性は違うけどもいかにもスバルらしい真面目な車だなというのが正直な所です。
動力性能はＳＩドライブの威力が効いててマイルドだしパワフルだし下からトルクもあるし。今までの四角いインプレッサ（フォレスターのこと）を卒業して一体感のある操る車からゆとりのある乗せられる車になったという感じ。欲しい！でも借金が。

満足している点

全てがマイルドでゆったり乗れる作り。
今までのフォレスターみたいにゆったりした見た目にちょっとスポーティーな乗り心地、唐突なパワー特性（インプレッサやレガシィよりはマイルドだけど、スバルのマイルドは他社の唐突に匹敵）。
今回は見た目や乗り心地エンジン特性の方向性が一致しているのでは？
4駆ターボでこの価格は安いと思う。4ATでもこんだけトルクがあると十分ですね。

不満な点

見積もりを作ったら、プラチナレザーセレクションを選ぶとサンルーフが自動的に着いて来てしまう。サンルーフ無しのレザー仕様が欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験