スバル フォレスター 「一般道と高速を試乗しました 試乗しただけの感想ですが、良い点だけが目立ちました。 試乗したのはターボ車ですが、13km/lという燃費は凄いです（カタロ」のユーザーレビュー

一般道と高速を試乗しました 試乗しただけの感想ですが、良い点だけが目立ちました。 試乗したのはターボ車ですが、13km/lという燃費は凄いです（カタロ

2008.5.11

総評

一般道と高速を試乗しました
試乗しただけの感想ですが、良い点だけが目立ちました。
試乗したのはターボ車ですが、13km/lという燃費は凄いです（カタログ上ですが）。
昨今のガソリン価格高騰により、ハイオクとレギュラーの差はあまり影響がないので、
ハイオクであっても燃費の良い車が良いですね。
また、ターボとは言っても非常に実用的な性能です。というのも、最大トルクが
2600回転位で出るんですよね。これは非常に使いやすいです。

満足している点

外観についてはいろんな意見がありますが、最近のスバルはデザインが良いと思います。
もちろんフォレスターもです。フロントグリルが少々イケテナイ気もしますが、これ以外は◎。
動力性能は抜群に良いです。一般道の上り坂のワインディングでもスポーツセダン並みに
こなせます。且つ、乗り心地のGood！高速では、合流でちょっと踏み込みましたが、あっと
言う間に１○０km/hになってしまいました。これなら意のままに操れそうです。
装備も、VDCが標準だし、その他ライバル車でオプションのものがほとんど標準でついてます。
結論としては、250万円台で、こんなに良い車が出せるのは驚きです。

不満な点

なかなか短所を見つけるのは大変です。。。
しいて言えば、木目調のパネルは個人的に趣味に合いません。
これくらいでしょうか。

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験