スバル フォレスター 「やっぱりスバル最高!! ターボ＋MT＋4WD=スバルにこだわった結果、前の愛車インプレッサワゴンＷＲＸから乗り換えて2ヶ月が経過しましたが、通勤にドラ」のユーザーレビュー

やっぱりスバル最高!! ターボ＋MT＋4WD=スバルにこだわった結果、前の愛車インプレッサワゴンＷＲＸから乗り換えて2ヶ月が経過しましたが、通勤にドラ

2007.5.24

総評

やっぱりスバル最高!!
ターボ＋MT＋4WD=スバルにこだわった結果、前の愛車インプレッサワゴンＷＲＸから乗り換えて2ヶ月が経過しましたが、通勤にドライブにと毎日活躍してくれています。
Stiではなくクロススポーツを選択したのは、長距離走行時のシート形状からくる腰への負担軽減（さすがにバッケットタイプはちょっと･･･）が大きな理由。
それでも必要十分以上の性能で、各種装備品の使い勝手もよく満足しています。

満足している点

低回転域からトルクの立ち上がりもよく、カタログスペック以上のパワーを感ます。
足回りについても予想以上にしっかりしていて、高速はもちろんアップダウンの激しい山道でも快適。
ボディサイズについてもとり回しがしやすく、ラゲッジスペースも使い勝手十分。
また、オプションで選択したサンルーフも大型で高原ドライブ等でフルオープンで楽しんでいます。

不満な点

以前の愛車のインプレッサと比べマフラー音がちょっと寂しい。
燃費については街乗りで8.5km/Lぐらいですが、ついつい走りが楽しくアクセル踏みすぎて一気に燃費が悪化してしまうのが欠点と言えば欠点かも・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験