スバル フォレスター 「気持ちよく運転できる 他社セダンから乗り換えて2年です。車は通勤、観光地へのドライブが主で、大事に乗ることをモットーにしている者です。セダンより車高が」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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気持ちよく運転できる 他社セダンから乗り換えて2年です。車は通勤、観光地へのドライブが主で、大事に乗ることをモットーにしている者です。セダンより車高が

2008.2.9

総評
気持ちよく運転できる
他社セダンから乗り換えて2年です。車は通勤、観光地へのドライブが主で、大事に乗ることをモットーにしている者です。セダンより車高が高く視界の良い車で、かつ居住性がよい車を探してフォレスターにたどり着きました。2年乗って車高の高さに慣れて来るともう少し車高が欲しいと思うこの頃。総評としては満足しています。
満足している点
①動力性能などはオンチですが運転はしやすい。雪道などでの本格的な4駆の走りは未だ未経験。
②エンジン音がとても静か。信号待ちのとき同乗者がエンジンかかってる?と聞くほど。
③カーブ、コーナーの制動がよい。
④セダン車に比べサイドミラーが格段に大きく見やすい。
⑤2年間、故障トラブルなし。
⑥長距離運転しても疲れない。
⑦飽きの来ない平凡な室内は自分好み。評価が分かれるところではある。
不満な点
①一番の欠点は、ブレーキ制動が甘くいざというとき急ブレーキが効くかどうか不安。減速すると きは早くから長めにブレーキをかけるようになった。反面、キュッとブレーキ制動がかからない ので同乗者は前のめりになることが少なく乗り心地はよいはず。
②オーディオスピーカーの位置が悪いのか、音量を絞ると聴きにくい。 
③後部座席の足幅が狭いのは誰もが指摘するところ。
④運転席の左足部分のスペースが狭い。
④後部席のスモークガラスがもう少し明るい方がよい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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