スバル フォレスター 「オールシーズン使えます 97年式の初期型のS-tbに乗っております、前に乗っていたBG5レガシィが事故で全損になり、新たに購入しましたが、トータル的に」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オールシーズン使えます 97年式の初期型のS-tbに乗っております、前に乗っていたBG5レガシィが事故で全損になり、新たに購入しましたが、トータル的に

2007.8.15

総評
オールシーズン使えます
97年式の初期型のS-tbに乗っております、前に乗っていたBG5レガシィが事故で全損になり、新たに購入しましたが、トータル的には良い車だと思います。パワーも文句なしにありますし、車高の割にはコーナーの安定感も良いと思います。MT仕様のスポーツモデルはStiの方が有名ですがS-tbのMT仕様もなかなかです。
満足している点
BG5のレガシィに比べると低速のトルクがあり、車重も軽いせいか軽快です。目線も乗用車より少し高いくらいで違和感なく乗り換えられます。燃費もマニュアルですとそれほど悪くはありません。レガシィより小さいので取り回しも楽です。形も四角いので車両感覚がつかみ易いです。
昔乗っていたR31スカイラインはさらに四角でしたが…(笑)
不満な点
後席のスペースはやや狭いような気がします。(その代わり前は広いですが)内装は同時期のインプレッサと共有しているとのことですが、もう少し飾り気があっても良い気がします(t-tbを買えば解決されますが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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