スバル フォレスター 「満足して乗っています。後ろの席がプレミオ...」のユーザーレビュー

満足して乗っています。後ろの席がプレミオ...

2003.9.25

総評

満足して乗っています。後ろの席がプレミオ並に広ければ、車としては満点では。親の影響で、ずっとＴ社系列のハンドルフニャフニャ車に乗っていたので、はじめて高速道を走ったときは目から鱗でした。普通にファミリーカー的に運転している分には、エンジンも静かで燃費もよし（ロードノイズは大きめ）。大雨でも大雪でも安心して乗っていられる。スタイルも男らしく個性的で、愛着がわきます。スバルさん素晴らしい車をありがとう。
　雪国で安心して乗れる４ＷＤで、チャイルドシートが余裕で２つ付けられる車を探してますが、まだ無いみたいですね。新型フォレスターはまだ後席が狭いし、ＣＲ－Ｖは広いが４ＷＤは不安。ミニバンは背が高くて、値段も高いし。
　ということで、まだまだ乗ります。

満足している点

運転が楽しい、そして疲れない。フルタイム四駆での走行安定性の高さ。特に雪道に強い。スタッドレスなら、２０センチ位の新雪も問題なし。舗装路の上ならば、どんな状況でも安心してハンドルを握れる。長距離も問題なし。
　荷室が広い。また、小物入れやフックが付いているので荷物の整理に便利です。
　思ったよりも燃費がよい。信号の少ない田舎道で主に乗りますが、平均１２㎞（エアコンオン、スタッドレスでそれぞれ１㎞減）。一昔前のコンパクトカーと変わらない（シャレード４ＷＤ５ＭＴ、コルサモア４ＭＴ）のにはビックリ。
　走行距離（５年で９，７０００㎞）による車体の劣化が少ない。消耗品以外、部品交換無し。
　安い。性能、装備から考えても当時見比べた車（前期ＣＲ－Ｖ、パジェロイオ）より、２０万円位低い値段。値引きも思ったより多く、割安でした。
　ボクサーエンジンが思いの外静か。　

不満な点

２リットルクラスとしては、後ろの席が狭い。運転席に私（１７７㎝）が座ると、後席に大人の男性が座るのはつらい。後ろドアも小さく、乗り降りしにくい。また、３ナンバーにしては室内幅も狭いため、５人乗車もつらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験