スバル フォレスター 「ターボ車と違い、ゆったり流れにのせて走っ...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:T-25(AT2.5) 1998年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ターボ車と違い、ゆったり流れにのせて走っ...

2003.9.14

総評
ターボ車と違い、ゆったり流れにのせて走っています。
装備が良いので、満足感が高いです。
燃費は待ち乗り7Km高速9Kmです。
スバル独特の水平対向エンジン&4WDは魅力いっぱいです。
不満点もありますが、安心して乗れる良い車です。
満足している点
中古で親戚から譲り受けて乗っています。
T25はクルーズコントロールやウッド+本皮のMOMOステアリングなど装備が良い。オプションでサンルーフと本皮シートを装着しています。
サンルーフはとにかく開放面積が広く爽快感が最高です。本皮シートに付いてるシートヒーターは冬場重宝します。シートの高さ位置が丁度良く乗り降りが楽。ボディーの大きさが手ごろで運転しやすい。エンジンはトルクがあって乗りやすい。
不満な点
一番の不満は室内の狭さ、5人乗りなのに大人4人乗ると狭苦しい。特に後席は横幅と足元スペースが不足気味。運転席のフットレストが小さく左足元が狭い。純正のカップホルダーの使い勝手が悪い(運転席・エアコンの操作部が見えなくなる 後席・輪っかの部分が低く缶が振動でひっくり返る)。乗っていて2500ccの余裕があまり感じられない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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