スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (81ページ)

フォレ２台目 最低時の燃費が少々悪い事を除けば、生活の道具として使うには良い車だと思います。

2009.6.22

総評

フォレ２台目 最低時の燃費が少々悪い事を除けば、生活の道具として使うには良い車だと思います。

満足している点

Ｃ型に引き続き今回のＦ型ですが変わる事のない走行性能・悪路での動力伝達・使い勝手の良いインパネ周り ウッドコンビのハンドルはささやかな所有欲を満たしてくれます トランクルームが汚れても手入れの簡単...

不満な点

最良時の16inホイール・タイヤで13.2～14km/l走るのは良いのですが、最悪で街中７km/lまで落ち込む燃費 標準17inの乗り心地の悪さ（特に真下に後輪がある後席）、Ｃ型の16inで充分 ...

乗り心地

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当たりが良かったみたいで、１１万kmに届...

2009.6.16

総評

当たりが良かったみたいで、１１万kmに届きそうな勢いですがノートラブルです。重たいですが、とにかく良く走る。時速１００kmからもう一伸びするパワーは、日常使いでもゆとりと安心感があります。それでいて荷物も...

満足している点

・全体的に四角いデザインとフロントグリルが最高です！それがために9年落ちでも初期型を購入しました。見切りも良し。 ・ドライバーシートに座ると、モモのステアリングとボンネットのエアダクトが良い雰囲気を出し...

不満な点

・ATの１→２速のつながりが慣れません。教習所時代に、半クラが出来ずにつないでしまった時のあの押し出し感とでもいいますか。一人なら諦めますが、人を乗せて街を走るときはスノーモード（２速発進）を使ってごまか...

乗り心地

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走りに重きを置かれるならば 父親が購入して６年ってところ。たまに自分も運転するんですが、僕自身が所有している車（セドリック）との比較になってしまう部分

2009.6.10

総評

走りに重きを置かれるならば 父親が購入して６年ってところ。たまに自分も運転するんですが、僕自身が所有している車（セドリック）との比較になってしまう部分が多いのでその点を考慮の上読んでいただければと思います...

満足している点

加速が素晴らしい。アクセルをチョンと踏み込んでやると、レスポンスが物凄く正直に繁栄されるなぁと思いました。自分の車では加速する前に一呼吸置いてから加速する（といっても加速する感じ（次元）が全く違いますけど...

不満な点

これは求める方が間違っているのかもしれませんが内装は残念ですね。質感とか見た目とかそういう印象的な話ではなくて、あくまでも自宅の車の場合ですが。例えば、レザーシート。シートが堅いせいもあるんでしょうけど、...

乗り心地

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いい車でした 以前会社の社用車で使ってました グレードはわかりませんが、ＮＡでした 借りる　試乗とは違い　本格的に　乗るスバル車でした 　運転席の座位

2009.6.6

総評

いい車でした 以前会社の社用車で使ってました グレードはわかりませんが、ＮＡでした 借りる　試乗とは違い　本格的に　乗るスバル車でした 　運転席の座位置の高く　基本が５ナンバーサイズで角ばっていたのから見...

満足している点

低重心なので冬道は安定しました かなり物がつめる

不満な点

エンジンのメンテが面倒

乗り心地

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本日納車 納車後早速高速道路60km、一般道60Kmを走りました。今日の平均燃費は9.5Kmというところでしょうか。まだどれぐらいの燃費なのか判りませ

2009.6.6

総評

本日納車 納車後早速高速道路60km、一般道60Kmを走りました。今日の平均燃費は9.5Kmというところでしょうか。まだどれぐらいの燃費なのか判りませんがこれからが楽しみです。購入に際してはCR-V、エク...

満足している点

まずデザインは気にいってます。 ・Siドライブを切り替えたときの加速の良さと力強さ（あっと言う間に100キロオーバー） ・車内の静かさと広さ ・22ｃｍある最低地上高（渓流釣りと鮎釣りで川原へ入るためこの...

不満な点

これと言ってないのですが、車体色を黒にしたので掃除が面倒かな？それと電動シートにメモリー機能が欲しい。

乗り心地

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良く出来たSUVです 納車されてから約1年、8500km走ったところですが、全般的な走行性能、標準装備を考えると、コストパフォーマンスが非常に高く、よ

2009.6.1

総評

良く出来たSUVです 納車されてから約1年、8500km走ったところですが、全般的な走行性能、標準装備を考えると、コストパフォーマンスが非常に高く、よく出来たSUVだと思います。選んで正解でした。現時点で...

満足している点

・低速トルクがあり(2800回転で最大トルクが出る)、運転しやすい。 ・ターボエンジン、AWDなのに、燃費が良い。 ・静粛性も十分過ぎるくらいのレベル。 ・コーナリング時も車高の高さを感じさせない。初期ロ...

不満な点

特に大きな不満はないですが、強いて挙げればタイヤです。 ・オールシーズンタイヤではなく、普通のサマータイヤにして欲しい。

乗り心地

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購入後16000ｋｍ走行しました。総評で...

2009.5.25

総評

購入後16000ｋｍ走行しました。総評では走行性能についてインプレします。 足回りフワフワしすぎです。コレについては購入時から感じていましたが、当初あまり気にしていませんでした。が、走りこんでいくうち...

満足している点

エクステリア：真正面・真横から見たときのなんともいえない格好よさあります。特に真横から見るとＳＦから続くフォレらしい容姿がありますね。どことなく上質感あります。 インテリア：何といっても中が広く感じま...

不満な点

エクステリア：キノコミラー インテリア：あきやすい内装していますね。我慢の範囲内ですが・・・。助手席はもう少し工夫して欲しかったです。助手席者の物が置けない。 装備：あえて言うならば、オーディオの音...

乗り心地

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訳あってA型からB型に乗り換えました。 ...

2009.5.25

総評

訳あってA型からB型に乗り換えました。 乗り換えから1000km走り、まだならし中ですが参考になればと評価させていただきます。 素人意見ですので的を獲ていないかもしれません・・・ 一番変わったと思わ...

満足している点

車の大きさのわりに室内はひろい！ 走行中の室内はたいへん静かです。 高速を一般的な速度で走りましたがやっぱり静かでした

不満な点

A型ではブラックレザーでしたので気付かなかったのですが 噂通り防水シートは蒸れるような感じがします。 自分は特に熱がりなのでそう感じるのかもしれません。 A型もそうでしたがもう少し燃費はいい...

乗り心地

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おすすめです。足回りはフワフワするような...

2009.5.22

総評

おすすめです。足回りはフワフワするようなことはあまりなく、 高速でも安定しています。あくまで制限速度内の話ですが、 背の高さによる不安定感はまったく感じません。 ただスピードを上げるとコーナーはちょ...

満足している点

1999年式レガシィ250T-Bからの乗り換えになります。納車から3300km走りました。 B型でXですがカーテンエアバックまで装備できフルオプションでもXSより安くお買い得です。 後席のカップトレイ...

不満な点

NAだと高速の上り坂はつらいので、かなり踏み込む必要があります。 高速を多用する人はターボのほうが良さそうです。 道路の起伏にあわせてのアクセルの踏み方を工夫してやれば それなりには走りますので、ま...

乗り心地

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実は前の車が某メーカーだったので、最初そ...

2009.5.21

総評

実は前の車が某メーカーだったので、最初そこのユーズドカーセンターに行ったら、雪国で使うのなら、スバルの４WDをと薦められました。 ライバルからそこまで認められるって、どんな車かなと思いました。 走る車...

満足している点

妻用ですが雪国の実家と往復するため4WDフォレスターを購入しました。でも乗り出したら何と言う車でしょう！高速の安定して走ること、コーナーもきれいに周り、又低速からの圧倒的な加速、、とびっくりです。 早速...

不満な点

私は何もありません。ただ妻は私が、「暖機とクーリングダウン」、「エ？？スのハイオクをいつも満タンに」「エコドライブは使わない」「使用後はアルミシートで保護」とうるさいので嫌がられています。 すこしでも長...

乗り心地

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これは背の高い・・・ 当初限定車で、後に一時カタログモデルとなったStb-typeAに乗っていました。 STIのエアロと金色のエンブレム、ゴールドメッ

2009.5.21

総評

これは背の高い・・・ 当初限定車で、後に一時カタログモデルとなったStb-typeAに乗っていました。 STIのエアロと金色のエンブレム、ゴールドメッシュホイール（１６インチ）等魅力的な装備が盛りだくさん...

満足している点

１、意外と実用的なカーゴルーム ２、インプレッサより値段がお安い ３、インプレッサより低速から効くターボ ４、チューニングパーツの殆どがインプレッサ用を流用できる ５、四角い図体なのにけっこう早い ６、ノ...

不満な点

１、室内高は高いのに、後席の足下が狭いので、大人が乗るにはちょっと狭い後席 ２、頑張ってチューニングしても、空力面で不利なボディ ３、長時間アイドリングすると見る見る燃費が悪くなる。（寒い地方の暖機運転に...

乗り心地

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“羊の皮をかぶった狼”的SUVが欲しい人...

2009.5.15

総評

“羊の皮をかぶった狼”的SUVが欲しい人には、他に選択肢はないんじゃないでしょうか。あとは、エクストレイルGTくらい？4WDなどで車重の重いSUVなのですから、馬力はともかく、トルクはあった方が運転が楽に...

満足している点

中古車で90,000kmの物を購入しましたが、非常に満足しています。 250psのパワーは余裕を持って運転するにはもってこい。普段からガンガンとばしていると、燃費が大変なことになるので、高速や登坂、...

不満な点

やはり、燃費。でも、エンジンが2000ccターボ＋1600kgを超える総重量って分かってて買うのですから、ココで不満を言うのはお門違いですね。言ってみれば、燃費が悪いのは当たり前です。 あとは、細かな異...

乗り心地

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約６年乗った感想 2003年7月に購入し、約６年乗りました。 約126,000km走行した現状を報告します。 中古で狙っている方（？）がいたら参考にし

2009.5.12

総評

約６年乗った感想 2003年7月に購入し、約６年乗りました。 約126,000km走行した現状を報告します。 中古で狙っている方（？）がいたら参考にして下さい。

満足している点

・ターボならではの加速 ⇒べらぼうに早いわけではないが、車の用途から考えると十分ですね。 　見た目に対して意外な加速はできていると思います。 ・操縦性 ⇒ＡＷＤの恩恵でしょうね。 　大雨の高速でも普通にと...

不満な点

・低速トルク（というか、ゼロからの加速）が弱い気がする ⇒スキーに行ったとき、４～５人乗車＋荷物の重量は発進時の加速を大きく妨げます。 　ま、４人で『旅行』程度なら大丈夫ですが…。 ・足回りがやわらかい ...

乗り心地

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結論は○です この４月にレガシーツーリングワゴンから乗り換えました。本当は新型のアウトバックを心待ちにしていたのですが，５月に登場する新型のデザインや

2009.5.9

総評

結論は○です この４月にレガシーツーリングワゴンから乗り換えました。本当は新型のアウトバックを心待ちにしていたのですが，５月に登場する新型のデザインや大きさが私の好みに反しているようなので，今回は思い切っ...

満足している点

・なんといってもＳＩ-Ｄｒｉｖｅとクルーズコントロールでしょう。ＳＩ-Ｄではなるべく普段は［Ｉ］モードを使うようにしています。［Ｉ］だからといってとくに燃費が良くなるわけではないようですが(？)，日常的に...

不満な点

・最大の短所はデザイン。ＳＵＶらしいスタイリングになったとは言いますが，従来のフォレスターらしさは失われたわけで，もはやフォレスターを名乗る必然性はないと思います。 ・プロポーション的には，横から見るとそ...

乗り心地

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良い車です！乗るとその良さが実感できます...

2009.5.8

総評

良い車です！乗るとその良さが実感できます。私自身、ディーラーで試乗するまでフォレスターの購入など考えていませんでした。（他社の別の車を考えていました…） それが、試乗をした日からあの走りの感覚が忘れられ...

満足している点

①走行性能…静寂性があり高級感のあるとてもしなやかな走りですが、時にスポーティーにも走れる！Ｓ♯モードでは、エンジンがきれいに回りあっという間にスピード出ちゃいます。 ②取り回し性が良い…車格が大き...

不満な点

燃費が思ったほど伸びないです。(8～9kmぐらい）まだ納車されて1500km程走行したところなので、これからもう少し伸びてくれることに期待しています。 荷室の広さを持て余しているので、後席がスライド...

乗り心地

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ジャストサイズＳＵＶ ＢＨランカスターから乗り換えて１ヶ月、１８００㎞走行を経過してのレビューです。ランカスターの車検は９月まであったのですが、３月期

2009.5.6

総評

ジャストサイズＳＵＶ ＢＨランカスターから乗り換えて１ヶ月、１８００㎞走行を経過してのレビューです。ランカスターの車検は９月まであったのですが、３月期末で購入資金クーポンや値引きのサービスがあり、フォレス...

満足している点

エクステリアデザインは好みがあると思いますが、ティグアンよりカッコイイと満足しています。 リアは最初から気に入っており、フロントはフォグライト周辺の黒い樹脂処理が好きではなかったのですが、購入後は気になら...

不満な点

シートは少し柔らかい感じがします、形状は悪くないのですが、もう少しサイズアップしてしっかり感があった方が良い。これはティグアンが抜群に良かった（百万円の差があるので仕方がない）ですね。 ドアハンドルの動作...

乗り心地

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2000km乗ってからの投稿です。前車は...

2009.4.30

総評

2000km乗ってからの投稿です。前車はレガシィB4(BE5)です。 乗り換えたばかりの時は、前車の感覚に慣れていたので、 高速安定性やロールに少し不満を感じていましたが、 慣れてしまえば何のことは...

満足している点

・S,S#モードの圧倒的な加速力 ・飽きのこない外観 ・パワーの割りによい燃費 （待ち乗り中心7～9km/l, 高速中心13～14km/l） ・広い室内（特に後部座席） ・高速走行時の高い静粛性...

不満な点

・内装が安っぽい （ギシギシといった低級音が出る。スバル車の宿命か。。。） ・ロールが大きい（SUVの中ではロールは最も小さいと思います） ・いまどき4ATであるところ（せめて5ATにしてほしい） ...

乗り心地

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全体的は、良い車であり、満足しております...

2009.4.29

総評

全体的は、良い車であり、満足しております。

満足している点

①ブラックレザータイプなので、装備に満足 17インチホイール・ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ・高級感漂うブラックシート・座席ヒーターなど ②４ＷＤの割りに、燃費やや良 ③小回りがとてもよし・運転が楽 ④ボクサ...

不満な点

・ＣＭが、イマイチ（もう少し、品を上げる様な宣伝を考えてほしい） ・ドアノブの部分が、妙だ、何故か、すべてシルバー色であり、更に、外部に飛び出しすぎで、怖い、接触する可能性あり。 ・急な坂道での、エン...

乗り心地

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静かで速い！ 先日、試乗しました。その前に試乗したＸＳのフニャリとしたサス、もっさりした加速と比べると全く別の車のようです。内装はやっぱりレザーが良い

2009.4.28

総評

静かで速い！ 先日、試乗しました。その前に試乗したＸＳのフニャリとしたサス、もっさりした加速と比べると全く別の車のようです。内装はやっぱりレザーが良いですね、黒い撥水シートは安っぽくてヨレがでそうです。あ...

満足している点

とにかくコストパフォーマンスが高い。オートクルーズ、電動シート、シートヒーター、サイドエアバッグ、などなどてんこもり。 Ｓｉドライブの楽しさ、Ｓ♯にすると別次元の加速性能。 室内や後席の広さ。 乗り心地の...

不満な点

オプションがセットになっている事。ルーフレールを付けるとガラスサンルーフまでが付いてきて高額になってしまう。結局付けたかったルーフレールは無しにしました。

乗り心地

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静かで乗り心地よい ディーラーで試乗しました。 ターボ車ですが、非常に静かです。他のSUVとは比較にならないほど。 燃費もよさそうです。乗り心地も硬す

2009.4.26

総評

静かで乗り心地よい ディーラーで試乗しました。 ターボ車ですが、非常に静かです。他のSUVとは比較にならないほど。 燃費もよさそうです。乗り心地も硬すぎず、フワフワすることもなく快適。 この内容ならお値段...

満足している点

試乗車はターボ車しかなかったので、最初はXSに乗るつもりでしたが試してみました。 ターボなのにとても静か。一昔前のターボ車とは全然違う乗り物でした。 SI-DRIVEについては、前情報なしだったのでIモー...

不満な点

中に乗り込んでまず目についたのがシート生地。黒い布、といった感じの生地で、見た目はう～～ん、という感じがしました。 オプションが抱き合わせで、欲しいものを選ぶとどんどん値段が上がる。 色が選べるようで、実...

乗り心地

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