スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

昔ながらの車という感じ 初めてのスバル車運転なので結構期待していました。 値段の割にガラスルーフなど装備がテンコ盛りでお得ではあると思います。 内装の

2010.1.21

総評

昔ながらの車という感じ 初めてのスバル車運転なので結構期待していました。 値段の割にガラスルーフなど装備がテンコ盛りでお得ではあると思います。 内装の感じも思ったより安っぽくなく、使い勝手も悪くなさそうで...

満足している点

・ボンネットが見えたり、窓が大きかったり、運転しやすい。 ・サイドミラーがタイヤのあたりまで見える大きさなので駐車しやすい。 ・装備が充実している。 ・カーブや直線など、とにかく安定性は高いと思う。 ・シ...

不満な点

・フロントグリルのデザインが安っぽい。 ・4速AT。4速なのはまだ許せるが、今の水準とは到底思えない出来栄え。 ・あまり使いやすそうではないスポーツモード。 ・ゴツゴツとした乗り心地。 ・遮音性がイマイチ。

乗り心地

-

個人的には好きな1台。個性的な車が好きな人にはオススメ。

2010.1.18

総評

個人的には好きな1台。個性的な車が好きな人にはオススメ。

満足している点

パワフルな走破性能と車体の大きさ、5MTも相まって個人的には凄く楽しい。

不満な点

インテリアが貧相。ソリッドフォース・サウンドシステムの使い勝手があまり良くない。

乗り心地

-

走りに関しては文句なし。どこを走らせても快...

2009.12.31

総評

走りに関しては文句なし。どこを走らせても快適にそつなくこなしてくれます。特に高速路と雪道の安定感はともにﾚﾍﾞﾙがかなり高く、この車以外にもう選択肢がないんじゃないか？と勝手に思ってます。

満足している点

オールラウンドに使えるところ。舗装路は静寂性もなかなかのレベルで乗り心地もかなりいい。 特に高速道路での安定感は抜群で、40ｷﾛで走るのも150ｷﾛで走るのもあまり変わらない印象が‥ ターボパワーもリ...

不満な点

ｵﾌﾟｼｮﾝの抱き合わせﾊﾟｯｸがひどいところ。まぁ今時の車は大概そうだと思いますが‥もう少し細分化してほしい。

乗り心地

-

買ってよかった 平成12年式レガシィGT-Bからの乗り換えです。 フォレスターのXTブラックレザーを買おうとディーラーから見積もりを取ってもらってたん

2009.12.30

総評

買ってよかった 平成12年式レガシィGT-Bからの乗り換えです。 フォレスターのXTブラックレザーを買おうとディーラーから見積もりを取ってもらってたんですが、この不況や値引きの渋さでずっと保留していました...

満足している点

◎圧倒的なパワー、十分です。 ◎雪国を考慮した装備（ミラーの熱線など） ◎高級車並みの静かさ ◎高級車並みの乗り心地 ◎燃費の良さ（四駆ターボという事を考慮すると良いと思います。街乗り9以上） ◎4ATの...

不満な点

△内装がちとチープ △長所に乗り心地が良いと書きましたが、乗り心地重視の足のため、攻めた走りをすると足がついて来ない。腰砕け状態です。

乗り心地

-

同社のｴｸｼｰｶﾞを購入する際の代車として借りたのですが、多人数乗りを必要としなければ間違いなくこの車を購入しました。私はｽﾊﾞﾘｽﾄですが、そうでな

2009.12.29

総評

同社のｴｸｼｰｶﾞを購入する際の代車として借りたのですが、多人数乗りを必要としなければ間違いなくこの車を購入しました。私はｽﾊﾞﾘｽﾄですが、そうでなくてもいい車であることを実感できる仕上がりだと思います...

満足している点

代車として3週間ほど乗った感想です。エンジン性能はＮＡですから出だしは多少のもたつきはありましたが踏めば加速する必要十分なものでした。車体剛性もすごく高く感じられ、安定感、安心感もあり、ｹﾁのつけようのな...

不満な点

内装について色々言われておりますが、私は気にならなかったです。強いて不満を挙げるとすればやはり燃費についてです。決してよくはないですが、それでもあえてﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車よりもこの車を選択するだけの価値は十...

乗り心地

-

お買い得です ファミリーカーとしてもRVとしてもスポーツカー？としても使える良い車です。購入後７ヶ月、走行距離9000ｋｍです。燃費は普段は9から10

2009.12.29

総評

お買い得です ファミリーカーとしてもRVとしてもスポーツカー？としても使える良い車です。購入後７ヶ月、走行距離9000ｋｍです。燃費は普段は9から10リットル、高速で12から13ｋｍというところでしょうか...

満足している点

・デザインはスバル車の中では一番良いと思います ・独特な水平対向エンジンの音（ゆっくり走るようになります） ・Siドライブを切り替えたときの圧倒的な加速 ・安全装備・豪華装備が満載 ・以外と燃費が良いとこ...

不満な点

・バックライトが左側一つだけなので何人かに右の球が切れてますよって言われた。（ちなみに右はフォグライトです、これも1つですが）これも個性か！？ ・使わない装備がある（ヘッドライトウォッシャー・・・未だに使...

乗り心地

-

このクルマの４ＷＤは、素晴らしい 最近、友達がエコカー減税の対象車になったということで、買ったそうです。で、 さっそく、試乗させてもたいました。友達に

2009.12.29

総評

このクルマの４ＷＤは、素晴らしい 最近、友達がエコカー減税の対象車になったということで、買ったそうです。で、 さっそく、試乗させてもたいました。友達によると初めは、フォレスターにするか、 三菱のアウトラン...

満足している点

・エコカー減税対象車になったこと 前までは、対象車ではありませんでしたが、このたびなったので、いいことだと思います。 （でも、もっと早くしてもらえれば、良かったと思います。） ・ターボエンジン スバルのタ...

不満な点

・シートの質感 一応レザーシートの訳ですが、他のクルマとは、比べものにならないくらい、悪いシートです。 買うのであれば、レザーシートは、おススメできません。 ・燃費 ターボなんで仕方ありませんが、あまりに...

乗り心地

-

ゴルフのせいで，他車のレビューが見辛い 「本物は偽物のことなど気にもとめないが，偽物は本物が気になって仕方がない」 ヒルズ族なんちゃらは論外。 あ，ち

2009.12.11

総評

ゴルフのせいで，他車のレビューが見辛い 「本物は偽物のことなど気にもとめないが，偽物は本物が気になって仕方がない」 ヒルズ族なんちゃらは論外。 あ，ちなみにここのレビューは，購入者の短所のみ参考にしています。

満足している点

ターボによる強烈な加速です。 よく同乗者がそれを「離陸」と表現します。 ＡＷＤであることと，パワーがあるおかげでゆとりを持って運転することができます。 この車に乗ってから車のことが好きになりました。 思い...

不満な点

ＡＴの変速時のショックです。

乗り心地

-

高揚と安心を与える車 フォレスターＸＳ、ＭＴ、Ａ型を購入、１年で約１３０００キロ走りました。 通勤やレジャーに使用していますが、街中８ｋｍ／Ｌ、高速１

2009.12.10

総評

高揚と安心を与える車 フォレスターＸＳ、ＭＴ、Ａ型を購入、１年で約１３０００キロ走りました。 通勤やレジャーに使用していますが、街中８ｋｍ／Ｌ、高速１２ｋｍ／Ｌほどの燃費で概ね満足しています。 今までＴ社...

満足している点

○走行性能 ・ターボでなくとも必要十分のパワー ・踏み始めは優しく、踏み込めばしっかり効くブレーキ ・軽過ぎず適度な操舵感のあるパワステ ・緊急回避時も安心のＶＤＣ搭載ＳＩシャシー ○装備 ・５００ｍｌの...

不満な点

・シートに埃が付きやすいのでコロコロが必要 ・ドアミラー収納ボタンに灯りが無いので夜は使い辛い ・ディーラーナビをつけたのでハンドルのオーディオスイッチが使えない ・トノカバーを引き出して引っかけるのがや...

乗り心地

-

元気4ＷＤ 販売店で試乗をしました。代を重ねる毎にクロカン４駆に近くなってきました。ﾀｰﾎﾞ車の実力はいかにと思い試乗してきました。

2009.12.1

総評

元気4ＷＤ 販売店で試乗をしました。代を重ねる毎にクロカン４駆に近くなってきました。ﾀｰﾎﾞ車の実力はいかにと思い試乗してきました。

満足している点

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ譲りのボクサーターボはやはり速いです。自分の愛車がｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTIだったのですが、その性格はそのままに豪快に加速をします。エクシーガよりも断然速く思えました。 また、ハンドリングもこの手...

不満な点

スポーティすぎて、ちょっと乗り味が硬いかも。ｲﾝﾌﾟﾚｯｻと同じ様な硬さ加減、もちろんｲﾝﾌﾟﾚｯｻのレベルとは違いますが、同じ種類の震動や硬さを伝えてきます。ゆったりファミリカーとしては少々キツイかも知...

乗り心地

-

4WD＋ターボの俊足ワゴン。 リアシートの居住性はやはり狭いですが、見切りのよさと走りの楽しさは抜群です。

2009.11.29

総評

4WD＋ターボの俊足ワゴン。 リアシートの居住性はやはり狭いですが、見切りのよさと走りの楽しさは抜群です。

満足している点

BOXER2.0ﾀｰﾎﾞの力強さは特筆モノ。ターボエンジンの加速は最高！ 当然ですが、ドコドコ音もはっきり聞こえます。 室内はいまどきの車にはない広さと高さ。があり、長時間の運転でもストレスを感じませ...

不満な点

燃費の悪さ。 仕方ないのですがハイオク仕様で高速で１０kmいくかどうか･･･。 市街地だと７km／㍑です。 リアシートの狭さ 基本はインプレッサですから･･･。

乗り心地

-

SUV？ワゴン？ 学生の時に、中古で購入しました。 およそ、２年間の所持で、走行距離およそ５万キロ。 フルエアロ、ムーンルーフ付。 ガソリン高騰と、ゴ

2009.11.26

総評

SUV？ワゴン？ 学生の時に、中古で購入しました。 およそ、２年間の所持で、走行距離およそ５万キロ。 フルエアロ、ムーンルーフ付。 ガソリン高騰と、ゴルフＶを友人から購入するために、泣く泣く手放しましたが...

満足している点

・四駆なので、多少道が悪くても問題なし。 ・エクステリアがカクカクしてかっこいい。 ・いざとなったときに、ターボのおかげで、加速がいい。 ・ムーンルーフ！愛煙家なので、かなり重宝。 ・運転していて楽しい。...

不満な点

・内装がチープ。 ・燃費が。。。 ・後部座席がせまい。

乗り心地

-

納車後１年半、走行距離31,000km 常にＳ＃で往復７５キロの通勤（下道＋高速）メインで使用。 平均燃費８．５～９キロ（満タン法）。 現在までの不具

2009.11.22

総評

納車後１年半、走行距離31,000km 常にＳ＃で往復７５キロの通勤（下道＋高速）メインで使用。 平均燃費８．５～９キロ（満タン法）。 現在までの不具合は、 　・シフトレバーのマニュアルモード時、シフトレ...

満足している点

走行性能が合格点。スポーツカーや高級セダンにもそれなりに対応できる。 （まぁ車高高いし、そんな車じゃないから無理は禁物。） ＡＷＤは雨の発進でも滑る事はあまりない。（さすが） 後部座席は前席を下げなければ...

不満な点

細かいとこでは、 多用されている内装の硬質プラスチック（シルバー塗装）が傷付きやすい。 指輪がよく当たり傷になる（泣）。 サイドミラーの格納ボタンが点灯しない。（もう慣れた） 走行に関しては、 コーナー、...

乗り心地

-

　これ程、スノボに行け、尚且つ運転も楽しめ...

2009.11.13

総評

　これ程、スノボに行け、尚且つ運転も楽しめる車は他にないと思います。また、燃費も２．５リットルの４ＷＤという事を考えると悪くはないと思います（市街地７キロ、高速１１キロ）。 しかしながら、インテリア...

満足している点

・走行性能と実用性の両立 ・エクステリアのデザイン ・悪くない燃費

不満な点

・インテリアの質感 ・後部座席の居住性 ・雪道走行で結構滑る偏平タイヤ

乗り心地

-

ステージ選ばす、キビキビ走る万能選手。 い...

2009.11.6

総評

ステージ選ばす、キビキビ走る万能選手。 いいクルマです。スキーに、釣りにと高速から山間部までスイスイ気持ちよく走れます。ホイールベースが短い分、回答性が良く、四駆の割に回転半径も小さめで狭い道もホイホイ行...

満足している点

①走行性能：街中から高速まで、引き締まった脚で安定感のある走り。ターボのトルクは、合流、積雪時に◎ ②機能：視界が広い、空調などを含め、操作性が高いこと。 ③コストパフォーマンス：この走りをこの価格帯で実...

不満な点

①メーター：他の方々も指摘してますがシルバーなので昼間～夕方に見辛い…スバルにも声が届いたんでしょうね、直ぐにブラックに変更になりました(笑) ②アイドリング：３年前に不調になり、度々エンジンが停止してし...

乗り心地

-

お気に入りのカッとびマシン♪ 中古で、金額・走行・程度・年式・グレードと バランスを考慮して、一番良いのを購入しました♪ 外観は、角いので飽きが来ない

2009.10.31

総評

お気に入りのカッとびマシン♪ 中古で、金額・走行・程度・年式・グレードと バランスを考慮して、一番良いのを購入しました♪ 外観は、角いので飽きが来ないスッキリとした顔が格好良いです。 内装は、センターパネ...

満足している点

16年式で前期型ですが外観は◎♪ ブルメタが良く似合います♪ 2.5L&6MTで低速のトルクもあるので、 街乗りからワインディング・高速と幅広く使えて 乗り心地もマイルドで、 STIシートの適度な...

不満な点

使う事はないですが、リアシートに座った時、 フロントシートとの間が狭いです・・・ 内装のセンターパネルの塗膜のはがれが気になります・・・ あとは特に無いです。

乗り心地

-

走りもそこそこ楽しめて、荷物もそれなりに積めて遊びにいける。 自分のライフスタイルに合った車です。 4WD/ワゴン/MTの条件を満たしてくれる数少

2009.10.29

総評

走りもそこそこ楽しめて、荷物もそれなりに積めて遊びにいける。 自分のライフスタイルに合った車です。 4WD/ワゴン/MTの条件を満たしてくれる数少ないモデルなので大事に乗りたいです。

満足している点

・そこそこ走る。 ・パワーが有るので荷物満載でスキーに行く交通手段としてかなり重宝する。 ・大人しく走れば燃費も悪くない（高速オンリーで14Km/L）

不満な点

・後席が狭い、とっても狭い。 ・少し踏んで走ると燃費が悪い。（街中だけの走行で7Km/L位の時も有った）

乗り心地

-

とてもいいクルマだがシートが残念 先日、フォレスターのデザインに魅力を感じ試乗してきました。 運転した感じでまず好感がもてたのはエンジンの静かさと滑ら

2009.10.23

総評

とてもいいクルマだがシートが残念 先日、フォレスターのデザインに魅力を感じ試乗してきました。 運転した感じでまず好感がもてたのはエンジンの静かさと滑らかさでした。この手のクルマにしてはとてもいいと感じまし...

満足している点

乗っていて開放感がある室内 運転のしやすさ 静かで滑らかなエンジン 乗り心地とハンドリングを両立した足回り ４人家族には合格の室内及び荷室 エクステリアが好みのデザイン

不満な点

シートが頼りない（もう少しホールド感があれば文句なし） 車重がオプションを付けると1.5tを超えてしまうため考えながらオプション装備を選ばなければならない点 できればせめて５ATだったら

乗り心地

-

日常ユースでもクオリティの高さを感じます 日産アベニールからの乗り換えで1年になります。 雪道やアイスバーンはポテンシャルがかなり高くてまだ限界点が見

2009.10.18

総評

日常ユースでもクオリティの高さを感じます 日産アベニールからの乗り換えで1年になります。 雪道やアイスバーンはポテンシャルがかなり高くてまだ限界点が見えていないため多くは語れませんが、それ以上にオンロード...

満足している点

・電動パワステがとてもよいです。低速では軽く、高速ではしっかりしていて、フィーリングがとても自然です。これは電動パワステの恩恵ではないかもしれませんが、ハンドルをとられる感覚が少ないように思われ、安心感が...

不満な点

・アイドリング回転数が上がっている時にそれ以下の回転数でのトルクが若干弱くなるのか、エアコン使用中はたまにスタートダッシュが思い通りにいかない場合があります。 ・前進から後退に切り替える時、完全に止まる前...

乗り心地

-

買って一年と少し 外観のかっこよさと室内の広さ、他社とのライバル車に比べての価格の安さに引かれ買いました。 乗り始めは燃費もそれほどでは無いなと思いま

2009.10.15

総評

買って一年と少し 外観のかっこよさと室内の広さ、他社とのライバル車に比べての価格の安さに引かれ買いました。 乗り始めは燃費もそれほどでは無いなと思いましたが、慣れてきたせいもあって９～１０位で落ち着いてい...

満足している点

広い！ 燃費もなかなか良い！！ 高速ではかなりの安定感！！！

不満な点

パワーが無い、２．５Lにすりゃ良かったのにと１００回位思った。ターボ買えば良かったんですけどね。 収納が少ない、トヨタっぽいのは外観だけ？ オールシーズンタイヤなんてどうしようもないタイヤをくっつけて売っ...

乗り心地

-