スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)

独身時代から結婚して、子供ができるまでの愛車としては、申し分ないと思います。荷物もそこそこ乗りますし。泣く泣く手放しましたが、車の楽しさが本当に味わえ

2010.6.3

総評

独身時代から結婚して、子供ができるまでの愛車としては、申し分ないと思います。荷物もそこそこ乗りますし。泣く泣く手放しましたが、車の楽しさが本当に味わえる一台です。ＳＦは今なら中古で手軽に手に入るので、初め...

満足している点

今所有しているＳＨと比べると、本当に走りの楽しい良い車でした。高速走行時の安定感、思ったラインを完璧にトレースするハンドリング。２５０ＰＳの豪快な加速。ＩＭＰと共用できるチューニングパーツの豊富さとＤＩＹ...

不満な点

ファミリーユースには狭すぎる後席。インテリアのチープさ、静粛性の低さ（ＦＬＡＴ４が良く聞こえるので、満足していた点かも？）

乗り心地

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FTOからMR2のチューンドカー、そして疲れ切ってキューブ、飽きてフォレスターという車歴です。 スポーツカーは家族的にNGで、ミニバンは個人的にNG

2010.6.2

総評

FTOからMR2のチューンドカー、そして疲れ切ってキューブ、飽きてフォレスターという車歴です。 スポーツカーは家族的にNGで、ミニバンは個人的にNGというなか、SUVに乗ってみたくなっていろいろ試乗しま...

満足している点

ターボとボクサーエンジンの組み合わせはスムーズさと、トルク、パワーの面で満足感が高いです。 直4だと相当にうるさかったり、振動があったりしますが、そういうことに無縁ですね。 ちなみにA型なのでゆったり...

不満な点

静粛性という部分では、もう少しがんばっても良いかも。 また内装の一部や、細かい部分のコストダウンが激しいです。（一部の部品はトヨタと共用ですね） まあ、値段相応ということを考えると十分なのかなあ…...

乗り心地

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満足のいく車 スバルの新車が欲しく、この価格帯ならレガシィのNAかフォレスターのターボかなと考え、2台とも試乗した所レガシィのCVTの出来具合がいまい

2010.5.30

総評

満足のいく車 スバルの新車が欲しく、この価格帯ならレガシィのNAかフォレスターのターボかなと考え、2台とも試乗した所レガシィのCVTの出来具合がいまいちと思ったので４ATですがフォレスターに決めました。 ...

満足している点

４駆車と考えると燃費がいい。 大きい割りに運転がしやすい。 高速の安定感。 収納の使いやすさ。 いざというときのターボ。 乗っていて同車をあまり見かけない。（大阪だから？）

不満な点

営業の対応。（もうすこしよければ） あとは特になし。

乗り心地

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合格点 愛車が満13歳を迎えたのを機に乗り換えました。 レギュラーガソリン仕様で2000-2500CCクラスのMT車にこだわると選択肢は絞られます。

2010.5.30

総評

合格点 愛車が満13歳を迎えたのを機に乗り換えました。 レギュラーガソリン仕様で2000-2500CCクラスのMT車にこだわると選択肢は絞られます。 エクストレイルは見た目が好きになれず、アテンザは排気量...

満足している点

・前方が見やすく、下をこする心配のない車高。 ・軽い操作感。 ・高速道でのクルコン。（不要と思っていたけど快適） ・十分な燃費効率。 ・広い収納スペース。

不満な点

・静電気バチバチ。シート材質のせい？ ・夜間は見えないドアミラー格納ボタン。（電球を1個つけてくれるだけでいいのに。） ・雨上がりはエンブレム接合部などの下にできる黒いシミ。（ボディーはパール） ・操作し...

乗り心地

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ターボによるパワフルな走りは，特に高速道路を走る際の余裕につながりました． そんでもってこのフォレスターをきっかけにクルマがより好きになりました．

2010.5.29

総評

ターボによるパワフルな走りは，特に高速道路を走る際の余裕につながりました． そんでもってこのフォレスターをきっかけにクルマがより好きになりました．

満足している点

速くって，そんでもって荷物がたくさん積める！ スノボが趣味のヴァターシにとってこのＡＤＷによる安定感はとても有益なものでした！

不満な点

古く距離が多いものは，故障が気になりますね．

乗り心地

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車好きには好評です 2008年の秋に中古で購入しました。1年で約3万キロ走行し、昨年にタイミングベルトの交換をし、まだまだ現役でいてもらいます。購入し

2010.5.26

総評

車好きには好評です 2008年の秋に中古で購入しました。1年で約3万キロ走行し、昨年にタイミングベルトの交換をし、まだまだ現役でいてもらいます。購入してから半年後に、モーターポンプの故障(ディーラーで３万...

満足している点

・ストレスを感じない加速力。 ・以外にコンパクトなので、街乗りでも安心。 ・遠出の燃費の良さ(車の馬力を考えると、リッター１３キロは優秀だと思います) ・荷室の広さ(北海道の釣りにおいて、３人分は積めます...

不満な点

・街乗りの燃費の悪さ(リッター５～６キロ程度) ・ハイオク指定(ターボ車) ・細かい故障が多い(購入時点で、車内時計は壊れてました) ・来年から税金が上がる ・後部座席の狭さ(後部座席の足元は相当狭いです...

乗り心地

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SUVとステーションワゴンの中間的キャラのなのだが、ソコはスバルの車。動力性能と４WDの恩恵で走っても楽しい！！ 逆に流してのクルージングも快適です

2010.5.21

総評

SUVとステーションワゴンの中間的キャラのなのだが、ソコはスバルの車。動力性能と４WDの恩恵で走っても楽しい！！ 逆に流してのクルージングも快適です。 やはり、今時の車にしては「賑やか」な音がしますけ...

満足している点

・公道使用には申し分ないパワー。動力性能 ・アウトドアでも特に不満のナイ、積載力。 ・悪路？（雪道など）の高い走破能力。 　クロカンは車高の関係で無理でしょう。 ・立体駐車場にも対応する　H155...

不満な点

・ターボ車なりのそれなりの燃費。 ・スバル品質なりのパーツのチリの合わなさ・・・ 　バンパーとボディーの隙間の前後差、気になります。 ・フォグランプの設定がなく、後付する場所もほとんどない。 　し...

乗り心地

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運転が楽しい車です。ただし、とんがった走りを求める人にはおすすめしません。強烈なターボパワーよりも、（ＳＧと較べ）格段に静かになった室内、サスとシート

2010.5.15

総評

運転が楽しい車です。ただし、とんがった走りを求める人にはおすすめしません。強烈なターボパワーよりも、（ＳＧと較べ）格段に静かになった室内、サスとシートが醸し出す乗り心地の良さ（癒されます）をじっくり味わっ...

満足している点

車のサイズの割に見切りがよく、小回りがきくところ。最初こそ横幅の大きさが気になったが、すぐに車両感覚がつかめるようになるので、問題なし。 ＳＩ−Ｄｒｉｖｅはどのモードで走っても楽しめる。 ブラックレザ...

不満な点

切り始めの反応がやや鈍いハンドリング。フレキシブルタワーバーをつけたら改善されるかなと思案中。

乗り心地

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総じてスバルはイイ車を作ってくれました。こんな車二度と出ないでしょう。 走る曲がる止まるがしっかりしていて楽しい車です！ヘタなスポーツカーとかとタイ

2010.5.11

総評

総じてスバルはイイ車を作ってくれました。こんな車二度と出ないでしょう。 走る曲がる止まるがしっかりしていて楽しい車です！ヘタなスポーツカーとかとタイマン張れる実力もっています。

満足している点

見かけによらず速い。出だし～1速までの加速ならGCインプ並みに速いです。 弄り方によってイメージが変わる。 インプゆずりのボクサーサウンド！ 視界が良好。 後席リクライニング＆荷室の広さ。インプワ...

不満な点

純正のドリンクホルダー。出すとエアコン操作に若干支障でる。 シフトレバーとクラッチと座席のバランスが悪い(?)ような気が。 後席のアームレストが外側にあるので展開すると座席幅が狭くなる。 後席のドリ...

乗り心地

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ＮＡながらスポーツ性を求めなければストレスない走りができ 小回りもきく。 高速走行でもスムーズなクルーズで疲れが少ない。 ＳＵＶならではな居住性

2010.5.11

総評

ＮＡながらスポーツ性を求めなければストレスない走りができ 小回りもきく。 高速走行でもスムーズなクルーズで疲れが少ない。 ＳＵＶならではな居住性があり悪路走破性も必要にして十分かなと思います。

満足している点

標準でクルーズコントロールが装備されてるのはお得感があり シートヒーターも不要に思ってたものの冬場は重宝する。 ラゲッジスペースから後席背もたれを倒せるのは使い勝手が良い。 AWDでこの車体サイズに...

不満な点

室内がＴ社の車と比較すると見た目に寂しさをかんじてしまう。 ＡＴが4速ではなくＣＶＴだったらよかった。 SG5のときもそうでしたが最初からオーディオが付いてますがナビや その他のオーディオを選択した...

乗り心地

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クロスオーバーSUVのさきがけになった名車だと思います。2Lターボ車と性格が違うのだと思いますが、高速道路を80km/hくらいで流しているととてもゆっ

2010.5.8

総評

クロスオーバーSUVのさきがけになった名車だと思います。2Lターボ車と性格が違うのだと思いますが、高速道路を80km/hくらいで流しているととてもゆったり気分よく走れる車です。 このクルマを買う前に知り...

満足している点

スクエアなデザイン、やわらかめにセッティングされた足回り、フルタイム4WDの安心感、高すぎないドライバーポジションなどなど。

不満な点

ノンターボなのに燃費が極悪。A/Tの段数が4段しかない。加速が悪い。2.5Lなので税金が高いです。

乗り心地

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オンロードの安定感抜群のＳＵＶです。高いボ...

2010.5.1

総評

オンロードの安定感抜群のＳＵＶです。高いボディ剛性と室内の静粛性により、速度感覚が無くなり、メーター見てびっくりすることが多々あります。安全面でも、カーテンエアバックやＶＤＣが標準装備され、スバルのクルマ...

満足している点

①エクステリア・ディーラーオプションのエアロパーツ組んだら、精悍なスタイルになりました。②SI-DRIVE、明らかにエンジン特性の変化が体感できる。楽しいです。高速でS#使用時の加速は衝撃的ですよ。③リヤ...

不満な点

大きな不満はありませんが、ドアミラーの格納ボタンに照明がないのはいただけません！コストダウンが過ぎるのでは…。

乗り心地

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動力性能を楽しむというマニアックな人には良いが他は・・・ 要するにマニアックな車ということでｗ

2010.4.22

総評

動力性能を楽しむというマニアックな人には良いが他は・・・ 要するにマニアックな車ということでｗ

満足している点

排気量からくる余裕の低速トルクに尽きる。 それでいて2L車と比較しても遜色ない燃費を実現。

不満な点

動力性能以外は割と犠牲となっている。 インテリアなんて超手抜き。

乗り心地

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十分でしょ！ エクストレイルを買おうと思ってたところ、この車を知って一目ぼれしました。 比較するとしたら、エクストレイル・クロスロードあたりでしょうか

2010.4.21

総評

十分でしょ！ エクストレイルを買おうと思ってたところ、この車を知って一目ぼれしました。 比較するとしたら、エクストレイル・クロスロードあたりでしょうか。 外観は、ノーマルですとあまりはえませんが、グリルを...

満足している点

・とにかくカッコイイ ・よく走る(スピード的に) ・乗り心地がいい、長距離の運転も全くストレスがない ・コスト的に十分すぎる満足感

不満な点

・あまり燃費はよろしくない。 　気を付けて走って8.5ぐらいです。個人差はあると思いますが・・・ ・もう少し排気量がほしかった。 ・ドリンクホルダー、センターの収納スペースが不便でチープ。 　※これは実際...

乗り心地

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好感度フォレスター フォレスターが納車され、買い物、送り迎え、レジャーなどに利用しています。 これまでは、車の運転にはあまり興味がなく、助手席を暖めて

2010.4.21

総評

好感度フォレスター フォレスターが納車され、買い物、送り迎え、レジャーなどに利用しています。 これまでは、車の運転にはあまり興味がなく、助手席を暖めていましたが、フォレスターになってから、運転が楽しくなり...

満足している点

運転操作が容易、居住空間が広い、運転席からの視認が抜群です。

不満な点

空調のスイッチ操作が、やや使いにくい。

乗り心地

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雪道に強い ほぼ満足です スバル車は雪道に強いらしく、居住地の埼玉ではあまり見かけませんが スキー場付近では良く走っています。 水上宝台樹への雪道、苗

2010.4.18

総評

雪道に強い ほぼ満足です スバル車は雪道に強いらしく、居住地の埼玉ではあまり見かけませんが スキー場付近では良く走っています。 水上宝台樹への雪道、苗場への三国峠、まったく問題ありませんでした この車に買...

満足している点

以前の車はＡＴだったのですが、今回ＭＴが運転したくて 某トヨタ車より買い換えました やはり、ＭＴの方が断然運転が楽しいです 以前はＡＴなのに左手がさびしくてシフトレバーを握りっぱなしだったものですから． ...

不満な点

ミシミシとノイズが気になると気があるがおおむね静かなことが多い 内装をもう少し高級にしてもらえば

乗り心地

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もし走れなくなる時がきても廃車せず、所有し続けたい車です。

2010.4.14

総評

もし走れなくなる時がきても廃車せず、所有し続けたい車です。

満足している点

外装、パワー、音、どっかんターボ（笑）

不満な点

内装

乗り心地

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エコカー補助金とエコカー減税＆装備で購入しました 基本フル装備に近い　フィールドリミテッドの特別仕様車 ＮＡ＋ＡＴは　我が家初　自分的には快適仕様

2010.4.10

総評

エコカー補助金とエコカー減税＆装備で購入しました 基本フル装備に近い　フィールドリミテッドの特別仕様車 ＮＡ＋ＡＴは　我が家初　自分的には快適仕様ですが、 やはり　飽きますＡＴ　マニュアル設定がある...

満足している点

ほぼフル装備に近いこと

不満な点

車重が重い　ターボ仕様が　欲しい

乗り心地

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アウトドアスポーツを楽しむ我が家にとって、どんな状況でどんな場所でも安心して家族を連れて行ける車はそうそうありません。 先代から乗り継いでいるフォレ

2010.4.5

総評

アウトドアスポーツを楽しむ我が家にとって、どんな状況でどんな場所でも安心して家族を連れて行ける車はそうそうありません。 先代から乗り継いでいるフォレスターに満足してます。

満足している点

雪道や悪路、悪天候の走破性能は間違いなく信頼性をおける車です

不満な点

車内スペース、特に後部座席の足元スペースはもう少し欲しいです。 あと4速AT。せめて５速は必要です。

乗り心地

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私的には太鼓判を押します。楽しめる車です。参考までに、現在までにキシミや異音はありません。

2010.4.5

総評

私的には太鼓判を押します。楽しめる車です。参考までに、現在までにキシミや異音はありません。

満足している点

抜群の安定性。スピード出しても出してる感じがしない（恐怖感のこない）安定さ。 日本ＳＵＶ最速０－１００kmタイムの車（６秒前後でＳ２０００やＲＸ－８の加速）。シートに押し付けられます。３．３リッターのハ...

不満な点

内装はデザインは好きですが、ドアの内張り叩くと、スカスカ感があります。今の車はこんなもんでしょうかね。

乗り心地

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