スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (71ページ)

運転していて本当に楽しい車です。

2011.11.7

総評

運転していて本当に楽しい車です。

満足している点

走行性。運転していて楽しい。運転しやすい。スバルらしい安定感。

不満な点

内装がもうひとつ。シートのサイド部分がシャリシャリした感触。ラゲッジ格納部分が発泡スチロールっぽいなにか(軽量化のため？)ちょこちょこ目に付くトヨタの部品。

乗り心地

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燃費は考えて購入してません この車は日帰りスノーボードに車で行くために車選びをして購入しました。 第一条件は４ＷＤ車で、これだけを考えて車選びを行い、

2011.11.3

総評

燃費は考えて購入してません この車は日帰りスノーボードに車で行くために車選びをして購入しました。 第一条件は４ＷＤ車で、これだけを考えて車選びを行い、エクストリーム・ヴァンガード・プラドなどと比べてフォレ...

満足している点

●ＳＵＶとは思えない走りは最高 ●スタイリング・・好みはあるかな？　Ｓリミットはグリルも異なるがパット見た目は分からない ●広い室内　ミニバンからの乗り換えですが全く問題なしですトランクルームも広いです ...

不満な点

●最初から悪いと思っていたが、短所として上げるなら燃費くらいかな？ 　燃費を考えたらＸＴかノンターボを買ってます。 ●ハイオク使用のためガソリン代が高いが、これも知ってて購入です 短所も理解して購入する事...

乗り心地

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このフォーレスターは、スバルの技術陣による数々の技術革新がちりばめられた名車だ感心している。世界のあちこちでこの車が、日本が生みだした名車であるという

2011.11.2

総評

このフォーレスターは、スバルの技術陣による数々の技術革新がちりばめられた名車だ感心している。世界のあちこちでこの車が、日本が生みだした名車であるという高い評価を得る日がきっとくると思う。ゼロ式戦闘機がそう...

満足している点

以前乗っていたフォーレスター（L.L.Bean.Limited, SOHC)の走りに比べ、きめ細かく、しなやかで粘りがある。俊敏な加速は爽快だ。スバルの車はこれで６台目。この会社をえこひいきするのは、こ...

不満な点

特にないが、燃費がさらに向上することを願って、走行性能をあえて９とさせてもらった。

乗り心地

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積極的に走らせて楽しい車。室内の広さなどの理由でＳＵＶを選択せざるを得ないけど、走りを楽しむのはすてがたい人にはおすすめ。

2011.10.30

総評

積極的に走らせて楽しい車。室内の広さなどの理由でＳＵＶを選択せざるを得ないけど、走りを楽しむのはすてがたい人にはおすすめ。

満足している点

・とにかく低速域からトルクが太い。 ・ロールはそれなりだが、足回りのバランスはよく、タイヤがすべった後もコントロールしやすい。 ・パドルシフトはマニュアルモードだけでなく、ドライブモードからも使えるの...

不満な点

・シート。背中を立てた姿勢をとると、ヘッドレストが頭を前に押す形になる。少しシートを寝かして首あてをつけて対処していますが、違和感が消えません。

乗り心地

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20ＸＴからの買い替えですが＾＾ 仕事につかえる車にと思いながらも走りも重視したいという思いがあり、マニュアルで、ターボの車を探して最初はＸＴを購入し

2011.10.27

総評

20ＸＴからの買い替えですが＾＾ 仕事につかえる車にと思いながらも走りも重視したいという思いがあり、マニュアルで、ターボの車を探して最初はＸＴを購入しました。 　しかし不覚にも事故ってしまい、購入後約1年...

満足している点

①　やっぱりビッグトルクの恩恵でしょうか、加速は最高ですね。 ②　高速道路での追い越し加速なんかもう最高です。 ③　ブレーキもよく効きます。さすがブレンボ。感触が私のブレーキングのタイミングにぴったりです...

不満な点

①　ビッグキャリパーのおかげで適合するホイールがとても少ない。スタッドレスタイヤを購入すると非常に値が張る。冬が近いのでスタッドレスタイヤとホイールを探しましたが、とにかく５穴‐１００のビッグキャリパー対...

乗り心地

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SUVのフォレスターに無理やり？2.5Lターボを載せてみました的な車両です．スノボにいけて速くて・・・・と探したらこの車両に．中古で安かったし．本当に

2011.10.25

総評

SUVのフォレスターに無理やり？2.5Lターボを載せてみました的な車両です．スノボにいけて速くて・・・・と探したらこの車両に．中古で安かったし．本当に買ってよかったと思います．ただ新車ではもう売ってません...

満足している点

・国内峠では最速の部類．SUVなのにその辺のスポーツカーよりぜんぜん速いです．とにかく速くて扱いきれてないかな． ・4WDの安心感．1年中安心して走れます．冬の峠にFRは自殺行為ですわ（雪道で邪魔よ）．...

不満な点

・有名な持病ですがミラー付近からの風切り音． ・後部窓がすぐ汚れる．左右のフェンダーもすぐ汚れる． ・後部座席は家族向けではない．やや狭い． ・乗り心地はスポーツカーだとすればまあ許容範囲内か． ...

乗り心地

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若い人も、昔、クルマが大好きで、最近家電製品みたいな、燃費取ったら何も残らないクルマに失望している壮年、団塊世代の貴兄に、お薦めできます。 気がつく

2011.10.22

総評

若い人も、昔、クルマが大好きで、最近家電製品みたいな、燃費取ったら何も残らないクルマに失望している壮年、団塊世代の貴兄に、お薦めできます。 気がつくと、百家繚乱の時代から、寂しいクルマ事情になりましたが...

満足している点

直近の愛車は、Ｔ社人気大型ミニバンでした。 フォレスターと比較するのは、ナンセンスですが、 あまりのアンバランスとバスの運転をしている様な感覚に辛抱堪らず、決断、購入に至りました。 結果、大正解と自...

不満な点

私がかかわった所だけかも知れませんが、スバル・ディーラーの対応は、過去最悪・・・。 納期のいい加減さ、オプション注文後の無責任さ、 よくこんなんでやっていられるなァ・・・と呆れました・・・。何度、目が...

乗り心地

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SUV でこれだけ走れるってすごい!! 運転してて楽しい車です!!( ^ｏ^)b

2011.10.22

総評

SUV でこれだけ走れるってすごい!! 運転してて楽しい車です!!( ^ｏ^)b

満足している点

迫力のフロントマスク♪ボクサーサウンド♪

不満な点

今のところ特になし♪

乗り心地

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総じて良い車だと思います 特にエクステリアは大変気に入っています。先代以前から比べていわゆるＳＵＶぽくスタイルを変えたにも関わらず横から見るとフォレ

2011.10.17

総評

総じて良い車だと思います 特にエクステリアは大変気に入っています。先代以前から比べていわゆるＳＵＶぽくスタイルを変えたにも関わらず横から見るとフォレスター、正面からはヨーロピアンな印象を受けます。特に夜...

満足している点

SIドライブ VDC標準装備 エンジンパワー 衝突安全性

不満な点

足回り(ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝとﾌﾟﾛｰﾊﾞｻｽに交換しました) もう少しインテリアを豪華にしてほしかった

乗り心地

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走行性能に関しては満点だと思います。 メカ好きな男性には評価が高いです。 インテリアに関しては、もう一工夫欲しいところですね。

2011.10.13

総評

走行性能に関しては満点だと思います。 メカ好きな男性には評価が高いです。 インテリアに関しては、もう一工夫欲しいところですね。

満足している点

■静粛性 水平対向エンジンはやっぱり静かで、振動も少ないです。 ■高速での安定感 高速でふらつくこともなく安定しています。 長時間乗っていても疲れにくいです。 ■ハンドリング OPのフ...

不満な点

■インテリアで不満が数点 ・小物入れが少ない。 ・センターコンソールのドリンクホルダーがただの四角い深い穴で、缶のドリンクを入れると取出しにくいです。 ・ATシフトレバーの上部がツルツルして...

乗り心地

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フォレスターの中でも特殊な存在なので、万人に勧められる車ではなく、個人の趣向で買う車ですね。 ただ、前に乗っていたインプレッサWRX　STIと比べれ

2011.10.9

総評

フォレスターの中でも特殊な存在なので、万人に勧められる車ではなく、個人の趣向で買う車ですね。 ただ、前に乗っていたインプレッサWRX　STIと比べればマイルドな車ですが。 足回りもガチガチ感がないのに...

満足している点

2.5ターボエンジンの強くて優しい性能！！ 「S＃」にした時の爆発的加速感や安定した高速性能は快感です。 また、「I」にすればラフなアクセル操作してもエンジンが反応しないから、この手の車にしてみれば街...

不満な点

覚悟はしていたが燃費がきついですね。 また、他の車に比べ室内内装のキシミ音が多いですね。

乗り心地

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ＮＡのＭＴは試乗車ありませんでしたが、想像で購入。 納車から間のないので、改めて総評を入れようかと思います。EJ20　SOHCのマニュアルにも乗って

2011.10.8

総評

ＮＡのＭＴは試乗車ありませんでしたが、想像で購入。 納車から間のないので、改めて総評を入れようかと思います。EJ20　SOHCのマニュアルにも乗っていましたので、比較もできるかもしれません。 EJ...

満足している点

・価格帯域の割に外装も運転感覚も高級感を感じる（感じ方には個人差あります。内装は価格帯なりです。） 　セダンっぽい。 ・縦置きエンジン。 ・排気量もボディも調度良いサイズ 　（日本国内では横幅でか...

不満な点

・ＶＤＣ　ＯＦＦを固定できない 　速度出すとＶＤＣＯＦＦにしていても、若干制御されているとの噂が・・エンジン切るとＯＦＦがリセットされます。 ・上とは別件で、ＶＤＣ　ＯＮ時、コーナ中にギャップ付近...

乗り心地

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高いポテンシャルは日頃はドライバーからの要求に 余裕で答えてくれる。 エコカー全盛の今、エンジン特性もマイルドに設定 されているが、ここ一番の時

2011.10.2

総評

高いポテンシャルは日頃はドライバーからの要求に 余裕で答えてくれる。 エコカー全盛の今、エンジン特性もマイルドに設定 されているが、ここ一番の時フルパワーの時でも 四輪でしっかり受け止める。

満足している点

同クラスで唯一のターボ車設定で税金と走りの両立を果たした。ＭＴ設定があるのも良い。

不満な点

ずばりキノコミラーを何とか無くして欲しい。 全モデルよりも大型化したため取り回しに 気を使う。昔ながらの家の車庫だとかなりきつくなる。

乗り心地

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ミドルサイズＳＵＶの完成型 （試乗のみ）シンメトリカルＡＷＤ＋５ドア＋２Ｌ＋ミドルサイズで この価格ならもはや完成型といっていいんじゃないでしょうか。

2011.9.29

総評

ミドルサイズＳＵＶの完成型 （試乗のみ）シンメトリカルＡＷＤ＋５ドア＋２Ｌ＋ミドルサイズで この価格ならもはや完成型といっていいんじゃないでしょうか。 乗り味は普通の乗用車。何の不満もなし。

満足している点

機構。ＡＷＤ、水平対向。

不満な点

ただ、自分が買わなかったのは質実剛健すぎていて面白みが。。。 旧型のレガシーツーリングワゴンの方が魅力的かも。

乗り心地

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スバル車は２台目ですが、良い会社だと思います。車両価格に対して満足感が得られるのはＧＯＯＤ！

2011.9.27

総評

スバル車は２台目ですが、良い会社だと思います。車両価格に対して満足感が得られるのはＧＯＯＤ！

満足している点

なんたってターボ！２４年ぶりにターボの加速を味わいました。ＲＸ－８（ＡＴ）からの乗換えですが、１００万円超えを８に注ぎ込む（ターボorＳＣ、コンピューター系含む）か、買い替えるか迷いましたが後者にしました...

不満な点

エクシーガみたいに７人乗れれば。買ったばかり（今日納車）なのでこれだけです！

乗り心地

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スバル車にあなたも是非乗ってみて下さい。 今度買うときには、おそらくホンダにすると思いますが(笑)

2011.9.13

総評

スバル車にあなたも是非乗ってみて下さい。 今度買うときには、おそらくホンダにすると思いますが(笑)

満足している点

標準仕様で、安全装備が充実しています！

不満な点

もうチョット燃費が良いと嬉しいんだけれど。(T_T)

乗り心地

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総じてスバルの車は車好きには満足できる出来だと思います。ただ軽いハンドルでひょこひょこ曲がる車が好きな人には向かないかなとも思います。ちょっと近くのス

2011.9.9

総評

総じてスバルの車は車好きには満足できる出来だと思います。ただ軽いハンドルでひょこひょこ曲がる車が好きな人には向かないかなとも思います。ちょっと近くのスーパーまで買い物だったら、フォレスターより楽な車はいっ...

満足している点

フォレスターをＳＦ，ＳＧと乗ってきて今回ＳＨとなりました。まずは室内空間が広がり快適になりました。特に後席は以前のフォレスターとは比べようもないくらいレッグスペースが広がりました。 乗り心地はだいぶソフ...

不満な点

歴代フォレスターの弱点、バックドア付近の軋みが出ます。うねった道路やマンホールのでっぱりなどを乗り越えたとき、どのフォレスターも多かれ少なかれきしみましたが、SHも例外ではありませんでした。どこのメーカー...

乗り心地

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★総評 　今まで乗った車の中ではナンバー１です。SUVは初代のRAV4も乗りましたが、安定感、走破性、乗り心地、静寂性、見切りのよさ等は当時の比較に

2011.9.4

総評

★総評 　今まで乗った車の中ではナンバー１です。SUVは初代のRAV4も乗りましたが、安定感、走破性、乗り心地、静寂性、見切りのよさ等は当時の比較になりません。 　軽自動車からの乗り換えのため、特にト...

満足している点

☆エクステリア 　SUVの中では一番ヨーロピアンスタイルで気に入っています。質実剛健な感じが好きです。また近くで見ると迫力があり、ハンドルを持つと視界がよくコンパクトなイメージです。 ☆装備（乗り...

不満な点

▽インテリア 　不満とまではいきませんが、ファブリックシートは、汚れが目立ちそうです。レザーにすれば良かったかなあ。(近々革のシートカバーを買おうと検討中) 　あと、内装はプラスチックが多いのですが、...

乗り心地

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いい車です。 ドライブするにもアウトドアするにも買い物するにも使い勝手は抜群だと思います。 燃費も良くて乗り心地もまぁまぁ。 普通車ターボに乗っ

2011.9.1

総評

いい車です。 ドライブするにもアウトドアするにも買い物するにも使い勝手は抜群だと思います。 燃費も良くて乗り心地もまぁまぁ。 普通車ターボに乗ったことがある方には物足りないかもしれませんが、街乗り～...

満足している点

ルックスが好きです。SUVっぽくもあり、ちょぴっと高級感もあるヘッドライト形状がまた違った印象も持たせてくれます。 FB20エンジンのおかげか重量の割に出だしがスムーズで、ストレスなくコントロールできま...

不満な点

塗装がイマイチな気がします。人によってはOUTじゃないかな？って部分が何点かありました。 SUVの位置づけなのにPCD100でホイールの選択肢が少ないこと。

乗り心地

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BP5spec-BからSHJへ 現行のレガシィには乗る気になれず、３日試乗して気に入りフォレスターへ乗り換え。 ターボ車からＮＡへ乗り換えたので、当然

2011.9.1

総評

BP5spec-BからSHJへ 現行のレガシィには乗る気になれず、３日試乗して気に入りフォレスターへ乗り換え。 ターボ車からＮＡへ乗り換えたので、当然ＢＰ５とは比較にはならない。 が、新型ボクサーＦＢエン...

満足している点

・クルコン・シートヒーター等、安価にして必要十分な装備がある。 ・アイポイントが高めで運転しやすく、ボディサイズは比較的抑えられているので取り回しやすい ・ＳＵＶには珍しく左右独立エアコンが装備されている...

不満な点

人によると思うが・・・ ・フレキシブルバー等入れないと挙動に不安が少々残る ・思ったより伸びない燃費（街乗りでは８．０ｋｍ～９．０ｋｍ） ・デザイン性に欠けるキノコミラー（毒キノコで検索ＨＩＴ！） ・耳障...

乗り心地

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