スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2569

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,586

星4

782

星3

148

星2

32

星1

21

2,569 件中 1,281 ~ 1,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな車種なので不満を見つけるのが今は難しい。 今後出て来るかもしれないが今はは大変満足。

    2013.1.16

    総評
    好きな車種なので不満を見つけるのが今は難しい。 今後出て来るかもしれないが今はは大変満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    いまの所、特になし。
    乗り心地
    段差での突き上げがけっこうある。 まぁ慣れでなんとかなるとおもう。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうしてスバルだけ他と違うの? 現在13年お世話になったランクル100からの乗り換え検討で先日試乗してきました。ブランドのコンセプトがはっきりしていて

    2013.1.16

    総評
    どうしてスバルだけ他と違うの? 現在13年お世話になったランクル100からの乗り換え検討で先日試乗してきました。ブランドのコンセプトがはっきりしていて、かつモデルチェンジしても気にならなく、ユーザーに媚を...
    満足している点
    ○今回で少し背が高くなってアイポイントが高くなったようだ(長距離が楽で運転しやすい)。 ○ターボも実質燃費が結構良くなったようだ ○やはり他メーカーと違う独特のコンセプトがある ○アイサイト。ふらつきで試...
    不満な点
    ○ヘッドライトのつり目部分。(ターボでは黒くなっている部分)初めからいらない。  あれがあることでノンターボモデルが最近のどこにでもある車の顔に見える。 ○前や後ろから見たら高さの割に幅が無い、あと5~6...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イイ!!!!!安い買い物が出来たと夫婦そろって満足しました。

    2013.1.14

    総評
    イイ!!!!!安い買い物が出来たと夫婦そろって満足しました。
    満足している点
    -
    不満な点
    まだ出てきてない。
    乗り心地
    まあ、こんなもんでしょう。車高か高い分ロール量が慣れてない分、気になるかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0X_スポーツ_リミテッド_AWD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボモデルも検討しましたが、経済的な理由とちょうどスポーツリミテッドという装備内容にひかれ購入し、非常に満足しており新型フォレスターも発売されて気

    2013.1.14

    総評
    ターボモデルも検討しましたが、経済的な理由とちょうどスポーツリミテッドという装備内容にひかれ購入し、非常に満足しており新型フォレスターも発売されて気にはなりますが、まだまだ大切に少しずつですが弄って乗って...
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費があまり良くない、NAなので上り坂や高速道路での追い越しには力不足。 プラスチックを多用している内装が安っぽいのが残念。
    乗り心地
    標準装備されているタイヤは少しフワフワとしますが今後タイヤ交換を予定しているので、多少は改善されると思っております。   全体的にはドシッリとしており乗り心地はサスチューンをしたらまだまだ変化あるのかも...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L.L.Bean EDITION_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人乗りのSUVとしては必要にして十分ですが、燃費の改善のためにもディーゼル車の導入が望まれます。

    2013.1.7

    総評
    5人乗りのSUVとしては必要にして十分ですが、燃費の改善のためにもディーゼル車の導入が望まれます。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費についてはもう少し改善されるとなお良いと思います。 以前乗っていたドイツ車と比べると、シートの作りがやはり劣ると思います。純正では500kmのロングドライブでは疲れてしまうため、レカロシートに交換し...
    乗り心地
    固すぎず、柔らかすぎず、ダートや雪道などでも安心して走れます。 大荷物を載せた際のレベライザーも大変役立っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    風切り音や低速トルクが弱い印象はあるものの、後部座席を倒せば車中泊も可能な広い室内空間、悪すぎることもない普通な燃費。概ね満足です。

    2013.1.3

    総評
    風切り音や低速トルクが弱い印象はあるものの、後部座席を倒せば車中泊も可能な広い室内空間、悪すぎることもない普通な燃費。概ね満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ボンネットがやや長い。
    乗り心地
    普通。ただ、高速域になると風切り音が大きくするように感じる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS SPORTS 2.0T_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、内装はとても綺麗で、前オーナー様はこの車を大切にされてたようでエンジンは大丈夫のようで安心しました。

    2013.1.1

    総評
    外観、内装はとても綺麗で、前オーナー様はこの車を大切にされてたようでエンジンは大丈夫のようで安心しました。
    満足している点
    -
    不満な点
    サスペンションが固い
    乗り心地
    前車と比べてちょっとサスペンションが固い気がします。前車と比べて走行距離が少ないためとの話からしばらく様子見です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装の使い勝手に少々不満はありますが、非常に満足しています。 やはり、アイサイトの便利さ快適さはすごいですね。

    2012.12.30

    総評
    内装の使い勝手に少々不満はありますが、非常に満足しています。 やはり、アイサイトの便利さ快適さはすごいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    ちょっと内装に便利さが欠けていることかな。 車検証を入れる場所がないとか、フロアセンターボックスのトレーの開け閉めがしづらいとかかな。
    乗り心地
    ちょっと硬いですかね。 でも、家族からはまだ不満は言われていません。 現在はスタッドレスなので17インチですが、ノーマルタイヤの18インチにしたらまた乗り心地が変わるかな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT_AWD(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入金額330万に対して、走行性能が高い。下取り査定額も高い。総合的には、概ね満足している。

    2012.12.27

    総評
    購入金額330万に対して、走行性能が高い。下取り査定額も高い。総合的には、概ね満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプション組み合わせレパートリーが少ない。購入時の選択肢を増やした方がよい。
    乗り心地
    シートはもう少し柔らかい方がよいと思う。座席はもう少し高い方がよいと思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の所、不満はなく大変満足しています。 まだそこまで乗っていないので、燃費についてどのくらい走るか楽しみです。

    2012.12.26

    総評
    今の所、不満はなく大変満足しています。 まだそこまで乗っていないので、燃費についてどのくらい走るか楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    揺れがすくなく、カーブ時も横に振られる事があまり感じず満足です

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS SPORTS 2.0T_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型また出たけど、まだまだ乗り換える気なし。 (先立つものも無いし。あっても、もう少しコンパクトだったらな。)

    2012.12.26

    総評
    新型また出たけど、まだまだ乗り換える気なし。 (先立つものも無いし。あっても、もう少しコンパクトだったらな。)
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱり少し燃費がよくない。 子供が大きくなったので、後席せまいとのクレームでてきた ことかな。
    乗り心地
    この春、タイヤ履き替え(エコアース)たら静かになって やや物足りず。 スタッドレスは16インチにして冬はすごしています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費はとても良いとは言えませんが運転するのが毎日楽しいです。初めてのスバル車ですがこれにしてよかったです。

    2012.12.24

    総評
    燃費はとても良いとは言えませんが運転するのが毎日楽しいです。初めてのスバル車ですがこれにしてよかったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    アイサイトという機能をよく理解しておく必要がある。 アイドリングストップが作動される条件がいくつかありちょっと困る。
    乗り心地
    スタッドレスでも静かです。フワフワ感はなく硬めのクッション性です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    X-MODE体験 グランデコデスキー場の駐車場での体験試乗です。雪の駐車場を一部閉鎖してスラローム走行、雪山登りを体験しました。スラロームではパイロン

    2012.12.24

    総評
    X-MODE体験 グランデコデスキー場の駐車場での体験試乗です。雪の駐車場を一部閉鎖してスラローム走行、雪山登りを体験しました。スラロームではパイロンにぶつかってもいいのでがんがん行ってくださいといわれ、...
    満足している点
    SHに比べ格段に向上したサスペンション、ボディー剛性。見晴らしのよさ。
    不満な点
    わかりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に満足していますが、ターボ車にMTの設定が無くなった事が残念です。

    2012.12.23

    総評
    総合的に満足していますが、ターボ車にMTの設定が無くなった事が残念です。
    満足している点
    -
    不満な点
    テールランプの形とテールランプにLEDを使用して欲しかった。
    乗り心地
    先代SHと比べて大分しっかりした足に仕上がってると思いますが・・・・もう少し硬めでも良いかと。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足。素晴らしい車!! 3代目SH型フォレスターからの乗り換えです。グレードはXT、色はアイスシルバー。 先代SHも素晴らしい仕上がりの車でかなり気

    2012.12.23

    総評
    大満足。素晴らしい車!! 3代目SH型フォレスターからの乗り換えです。グレードはXT、色はアイスシルバー。 先代SHも素晴らしい仕上がりの車でかなり気に入っていましたが、新型が出たので たまらず購入しまし...
    満足している点
    ・DITターボのパワー。素晴らしい加速です。これで燃費もいい。 ・車の安心感。少し硬めの足ですが安定感は抜群。 ・3代目SHから内装の質感も上がりました。 ・前席カップフォルダーも丸くなり使いやすくなりました。
    不満な点
    しいて言うならばですが、 ・荷室がフラットにならない事。 ・ボクサーサウンドがあまり聞こえてこない(静かなのでいいのですが、、、少し残念)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地など、走りではバランスはいいが、値段、内装に関してはイマイチ

    2012.12.22

    総評
    乗り心地など、走りではバランスはいいが、値段、内装に関してはイマイチ
    満足している点
    -
    不満な点
    一部改良、マイナーチェンジ等でグレードの追加などがあった ミッションがいまどき4ATで物足りない スポーツシフトがあってもパドルがない アフターパーツが少ない
    乗り心地
    可もなく不可もなく悪くない乗り心地、ただ曲がった時のリアのフワフワ感がイマイチ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足ですが、オプションのパッケージが細かく選べるようにして欲しい

    2012.12.19

    総評
    大満足ですが、オプションのパッケージが細かく選べるようにして欲しい
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席にエアコン吹き出しがない、本皮シートいらない、サイドエアバックは標準にして
    乗り心地
    わかってたけど突き上げ感が…、結構気になりますがしょうがないですね

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだで満足感ありますねー ワゴンでMTなかなかないですしね♪

    2012.12.18

    総評
    なんだかんだで満足感ありますねー ワゴンでMTなかなかないですしね♪
    満足している点
    -
    不満な点
    よくも悪くもスバル車って感じかも(^_^;
    乗り心地
    もう少し堅くてもいいかもー。ノーマルでも我慢できるロール感だし。 ファミリーcarならちと堅いかも(^_^;

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して 購入して一カ月が経ちました。ずっとスバル車を乗り継いでいます。これまでレガシィ、レガシィ、レガシィと、3台、乗り継いできました。それぞれ13

    2012.12.17

    総評
    購入して 購入して一カ月が経ちました。ずっとスバル車を乗り継いでいます。これまでレガシィ、レガシィ、レガシィと、3台、乗り継いできました。それぞれ13万キロ走行しました。5年程度で乗り換えています。 前車...
    満足している点
    装備、性能を他車と比較すると、コストパーフォーマンスは最高だと思います。この値段で、この装備、性能の車はないと思います。 特にスバルのエンジンと足回りは他車では味わえないです。安心を買うならこの車です。安...
    不満な点
    あまり短所はないですね、しいて言うなら車高が高くなったので、カーブで走行するときに前のレガシィより気をつかいます。 僕は、車は使う道具だと考えています。外観とか内装は気にしないです。だから人が短所だと思う...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代SHも所有しているが、ものすごい進化をしてるSUVになったと思う 雪道での走行が楽しみな車の一台です

    2012.12.15

    総評
    先代SHも所有しているが、ものすごい進化をしてるSUVになったと思う 雪道での走行が楽しみな車の一台です
    満足している点
    -
    不満な点
    XTアイサイトに単独でパワーゲートのOP設定が無い
    乗り心地
    全体に固めの設定だと思うが、後席の評価でも不満は出ていない フレキシブルタワーバーの装着でどう変化するか楽しみ

    続きを見る

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