スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2504

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,535

星4

771

星3

146

星2

31

星1

21

2,504 件中 681 ~ 700 件を表示

  • fukuchan4421 fukuchan4421さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ずっと走っていたい車

    2021.2.20

    総評
    色々書きましたが、購入して良かったと思います。今までの車の中でもずっと走っていたいと思えたのはフォレスターが初めてでこんなにも楽しいと思わせるぐらい良い車です。
    満足している点
    ちょうどいい大きさで日本の道路で走りやすくカッコいい所。 アメ車みたいに大きいとカッコイイが、日本道路には向いていない。
    不満な点
    4駆なので仕方無いが、燃費が悪い。2.5lが廃止されターボが発売された事。北米仕様は付けれるのに日本版エックスブレイクはルーフガラスがつけれない所。
    乗り心地
    横揺れはユサユサしますが、シートの乗り心地が良い。タイヤにもよると思います。SGPは素晴らしい。

    続きを見る

  • おしゃろ おしゃろさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    期待値です

    2021.2.17

    総評
    3月納車なので、これから四季を通して楽しみたいです。
    満足している点
    セレナは使い勝手が良いクルマでしたが、 フォレスター は運転する事が楽しみなクルマです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • sgk42 sgk42さん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    乗りやすい

    2021.2.17

    総評
    初めてスバル車、熱烈なファンがいるスバルの車作りが良くわかりました、いつまでも運転したくなるような車です。
    満足している点
    SUVとは思えないハンドリング アイサイトの制御 見晴らし最高
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    低速時に少しバタバタする。 他の国産に比べると少し硬め、その分ハンドリングは良いと思う。

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  • くらしっく。。。 くらしっく。。。さん

    グレード:2.0i-L_AWD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    頼もしい相棒👀〰️💕

    2021.2.17

    総評
    色々書いていますが、好きです。 軽さからのレスポンスの良さや、意外とキビキビ動けるバランスと、デザインも含めてバランスの良い車になっています。 雪にも強く、ぐんぐん進め、余裕で夜中のスキー場へ...
    満足している点
    以前は同じSUBARUでも、車高を下げていたので雪に弱く苦労していた深雪でもぐんぐん進める頼もしい子です。 ローパワー、ロートルクに慣れると、急に扱いやすくなって、意外とキビキビした走りができます。...
    不満な点
    6MTが絶対条件の私にはターボの選択肢を与えて貰えず、以前のレガシィ(スペB)に比べると、馬力が280ps→148ps、トルクは35.0kg・m→20.0kg・mとダウンしてしまったこと。 その分踏...
    乗り心地
    私の車は最終型です。 一般的には静粛性が高く、しなやかで乗り心地が良いと評価をうけるのだと思います。 普段は硬いのが好みの私には、少し柔らかすぎなのが本音です。しかし車高もありますし、ただ硬いだけ...

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  • 小鳥遊悠矢 小鳥遊悠矢さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    過去最高の愛車

    2021.2.16

    総評
    そこそこ降雪のあるところで生活していると最低地上高220mmやX-MODEのあるフォレスターはとても頼りになる愛車です。ターボの加速感も癖になります。燃費が悪いのは承知の上です。
    満足している点
    視界の良さ。見切りの良さ。最小回転半径5.3mの取り回しの良さ。とても運転が楽。ターボによるここ一発の加速感。広い室内、荷室。
    不満な点
    ドア内装の安っぽさ。純正ステアリングホイールの径が微妙に大きくパドルシフトの操作性が悪く且つ滑りやすい(社外品と交換)。4WD、ターボによる燃費の悪さ(承知の上ではあるが)。
    乗り心地
    歴代乗り心地が良い車ではなかったので不満は無いが、他社のCX-5やCR-Vと比較したら硬い。

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  • くらのすけわんこ くらのすけわんこさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗るのが楽しくて仕方ない

    2021.2.15

    総評
    乗るのが楽しくて仕方ない車に久しぶりに出会った
    満足している点
    足回りの安定度 抜群の視認性 セイフティシステムの充実 全体的なコスパの良さ
    不満な点
    今どき少し燃費が悪い気がする
    乗り心地
    -

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  • nativejap nativejapさん

    グレード:2.0i-L_AWD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    運転中の充実感。

    2021.2.14

    総評
    不満な点を引いても、満足感の方が上です。 人生最初で最後の新車での購入した車でもあるので、心ゆくまで楽しみます。
    満足している点
    MT車なので運転している感がすごく感じられて楽しいです。
    不満な点
    1.燃費 2.グレードが低い為に内装が安っぽい。 3、若干パワー不足。 4.MT車なので渋滞時は足が辛い。
    乗り心地
    最初は良かったが、一時してから柔らかすぎる感じがするようになった。

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  • WILD WILDさん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    SUVだけど走行性能は安定していて安心安全の機能が充実しておりコスパに優れている車だと思います。

    2021.2.14

    総評
    Premiumグレードですが、Premiumっぽい装備がないため、他グレード流用のカスタマイズで満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • sg5フォレスター sg5フォレスターさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    もう同じタイプに近い車に乗る事が出来ないかも

    2021.2.14

    総評
    同じ車に新車で乗りたいくらいです。
    満足している点
    いろいろありひとつに絞れない。
    不満な点
    やや積載量が少ないかも
    乗り心地
    車高調に替えているのでそれなり

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  • masa sk8 masa sk8さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    視界が良く運転がしやすい

    2021.2.13

    総評
    とにかく、視界が良く、運転しやすいので疲れない
    満足している点
    安心して運転できる
    不満な点
    収納性ので少なさ
    乗り心地
    -

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  • バジにゃん バジにゃんさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オン・ザ・レール

    2021.2.13

    総評
    ランドクルーザー・プラドやハリヤー、RAV4等大型SUVが自宅車庫が狭くて入りきらないとお嘆きの貴方。国産最小販売台数のSUBARUは如何でしょう?その完成度と安全性能、操縦安定性に、なぜ今までSUBAR...
    満足している点
    街乗りでのダッシュ力、コーナーでの安定性、高速走行でのリラックス感
    不満な点
    直ぐに腰が痛くなるため、シート・ポジション研究中
    乗り心地
    欧州車寄りのキッチリ、ハッキリ、キビキビです。

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  • bliustar bliustarさん

    グレード:Xエディション_AWD(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    フォレスターに上質さとタフさを兼ね備えた特別仕様車

    2021.2.12

    総評
    しっとりした乗り心地。運転が楽しい。 2500cc。トルクに厚みがあり、市街地は余裕、上り坂も回転を上げすぎずグイグイ登ります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yo_san yo_sanさん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来ています❗

    2021.2.11

    総評
    改めて付ける物も無く、それなりに速く、軽くて4輪駆動でとっても便利な車です❗
    満足している点
    すべてがそろっている
    不満な点
    荷物室がもう少し欲しい TVの感度が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 5lb 5lbさん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    良い車

    2021.2.11

    総評
    多様性が有ってどんなシーンでも使える車
    満足している点
    不満が無い所
    不満な点
    ハイオク仕様
    乗り心地
    硬目ですが、良く出来てる

    続きを見る

  • 東の海猿 東の海猿さん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ファミリーカー…としてはいいと思います

    2021.2.10

    総評
    ファミリーカーとして乗る分には、 安全性や積載性等を加味して価格を考えると悪くない選択だと思われます。 ただ…特に爽快感や走る事の気持ち良さは… 正直感じません。 ターボのXTで有れば、また違...
    満足している点
    ・万が一の時の安全性 ・アイサイトによる追従クルコン ・タイヤ4本もラクラクな積載性 ・車高が高い事によるオールラウンドな走破性  (ただし傾斜が無い平地をのんびりに限るww) ・オプションのリ...
    不満な点
    ・傾斜が付いた時の走破性 ・CVTのレスポンスの悪さ ・カタログ値と実燃費の乖離量 ・山道でのAピラーの死角
    乗り心地
    前愛車が愛車だけに、 乗り換えて家族からクレームは来ません。

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  • さとちっち さとちっちさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    SJ5フォレスター4年目

    2021.2.10

    総評
    HDCはもう少し賢く進化することを希望する! そもそも開発遅い( ・∇・) バイエルンに20年以上差つけられてる(^_^*) まぁそれ以外はだいたい満足かなぁ、人にもおススメできる☆ 乗せると...
    満足している点
    舗装路での乗り心地はホントに良いと思う^_^ワンランク雪道走行の安心感上の乗り心地
    不満な点
    Xモードが低速でないとダメってのが今3つ(・∀・) 下りで速度上がると解除されちゃうのがダメ( ̄∇ ̄) 前車E83X3のX-DriveのHDCの方が速度関係なくアクセル離せば瞬時にトラクションが効...
    乗り心地
    オールシーズンを普通の夏タイヤにしたらもっと静かで乗り心地良くなるのでは!?

    続きを見る

  • タクシK タクシKさん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    万能

    2021.2.10

    総評
    脱ミニバンとして、また元々スポーティに走るクルマが好きだけど、家族も乗せて走りたいという考えに当てはまるクルマだと思う。足回りは柔らかすぎず、硬過ぎず、エンジンパワーも控えめだけど不足はなく、ただ後からタ...
    満足している点
    外観も内装もカッコいいところ。適度に走行性能が高く、路面の状況に左右されずに安定して走れるところ。運転して楽しい。内装の広さも家族全員乗ってもゆとりがある。
    不満な点
    ルーズなアクセルの踏み方をすると出足が一瞬遅れること。 アクセルペダルの反力がもう少し強いほうが操作しやすいと思う。 燃費が良くない。 360度カメラが欲しい。 マイナーチェンジで悔しくて思いをす...
    乗り心地
    硬過ぎず、柔らか過ぎず、人を乗せていてもきを使わず丁度いい。

    続きを見る

  • yukimarron yukimarronさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    運転が楽しい

    2021.2.10

    総評
    1年掛けてゆっくり探すつもりでしたが、乗り心地に感動してしまい購入。 車のコスパはかなり高いと思いますが、ナビが高い印象が強く残ってまうのが残念。
    満足している点
    試乗でのインプレッションです。 サンデードライバーなので、鈍感な方だと思うのですが、いくつか試乗した他社の車と比べて、明らかに違いがあります。とにかく運転が気持ちいい。
    不満な点
    ナビに値段相当の価値を見出せません。
    乗り心地
    固めだと思いますが、揺れが少なく乗り心地が良いです。後部座席の子供も揺れが少ないと高評価。

    続きを見る

  • TAMU TAMUさん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    2.5LNAの余裕から来るドライブ感は日本国内で走る分にはとても良い

    2021.2.9

    総評
    辛口で採点していますが、概ね良いと思います
    満足している点
    MTBが積める(元々の購入理由) 3×6のパネルが積める アイサイト最高!
    不満な点
    内装に傷が入り易い 塗装に傷が入り易い 見切りが少し悪い ボンネットスプラッシュは勘弁して欲しい所です
    乗り心地
    アルミテープチューンする前の標準状態で、柔らかすぎず、かなり良い方かと思います STIのエアロは付ける余裕があれば、付けておくのをお勧めします

    続きを見る

  • ハマコ ハマコさん

    グレード:2.0XS_AWD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    男前

    2021.2.8

    総評
    新車で買えるならもう一度買いたい
    満足している点
    見てくれの良さ
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

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