スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (115ページ)

どこでも良く走る頼もしい車です。しかしシ...

2004.1.7

総評

どこでも良く走る頼もしい車です。しかしシートだけはいただけませんので、衝撃吸収クッションを間に挟むとか、お金のある方はレカロ製シートに変更するなどをお勧めします。 　ブレーキもお金のある方は社外品に交換...

満足している点

１．走行性能。　こちらでは高速道路が氷雪路でも１００ｋｍで流れているの　　　　　　　　でなおさらである。 ２．レギュラーガソリンで２５００ＣＣである。（低速トルク十分で楽） ３．衝突安全性。　Ｔ・Ｈ社...

不満な点

１．内装全体が安っぽい。 ２．思ったより荷物が多く積めない。（インプレッサベースのためと解ってい　　るが。） ３．出来の悪いシート。（シートの上に衝撃吸収クッションを入れてます。） ４．ブレーキの利...

乗り心地

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音良し、足良し。 ...

2003.12.28

総評

音良し、足良し。 バランス良くまとまったクルマです。

満足している点

ボクサーの音に憧れて購入。柿本のマフラーを付けてみました。 音は良くなったのですが全負荷時の中速域で段付き加速が出るようになりました。街乗り、首都高にちょうど合う足まわり、踏めばそれなりに速いクルマなの...

不満な点

踏むと一気に悪くなる燃費とフロントグリルの形(ダースベイダーみたい)

乗り心地

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・ドライブを楽しみに感じさせてくれる良い...

2003.12.27

総評

・ドライブを楽しみに感じさせてくれる良い車

満足している点

・トルクフルなパワーを体感できる ・悪路での安定性と信頼感 ・エクステリアのデザイン

不満な点

・N社Eより劣る内装装備 ・後席ひじおきのチャチサ ・燃費の悪さ（町乗り中心7km/l、高速中心10km/l）

乗り心地

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いくつか気になるところはありますが、全体...

2003.12.26

総評

いくつか気になるところはありますが、全体としては満足です。燃費の悪さもこの走りと引き換えなら許せてしまいます。購入の際はXTと迷いましたが、ボンネット上のエアインテークが視界の邪魔になり我慢できそうになか...

満足している点

・雪道での直進安定性は最高。ドライ路面では若干アンダーパワーを感じますが雪道ではちょうどいいパワーと思います。 ・スピードを出したくなくなる車です。以前乗っていた2000ccセダンに比べて、ふと気が付い...

不満な点

・車内の異音が多く走りがいいだけに気になります。小さな段差を乗り越えたときにはダッシュボード、ナビ、シート下からかならずキュキュ、ミシミシと聞こえてきます。 ・燃費が期待していたより悪い。高速、田舎道中...

乗り心地

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ｸﾙﾏの性能自体は全く不満はありません。ｻ...

2003.12.22

総評

ｸﾙﾏの性能自体は全く不満はありません。ｻｰｷｯﾄを走る訳じゃないし多少のｻｽの柔らかさやﾛｰﾙもSUVと考えれば最高ﾚﾍﾞﾙでしょう。N社の人気SUVと購入時に迷ってましたが試乗して即決！SUVで運転を...

満足している点

1どんな路面でも安定し悪天候に強いｽﾊﾞﾙ4WD、2低重心で滑らかな水平対向ｴﾝｼﾞﾝ、3公道では十分な加速性能、4広い視界と取り回しの良さ、5しなやかな足回りと乗り心地の良さ

不満な点

1ｲﾏｲﾁなﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙとﾘｱｽﾀｲﾙ、2ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞからのﾋﾞﾋﾞﾘ音、3ﾐｯｼｮﾝからの異音、4塗装の弱さ

乗り心地

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運転が楽しく使い勝手も良いので色々なとこ...

2003.12.18

総評

運転が楽しく使い勝手も良いので色々なところへ行きたくなります。 今のままでもオススメですが、新型レガシィのエンジンが搭載されればもっと売れるのでは？

満足している点

特別グレードということで装備が充実しています。特にベージュ内装は大人の雰囲気が出ていてお気に入りです。 よく雑誌等でエクステリアが酷評されていますが、そこまでひどいとは思いません。乗っていると愛着がわい...

不満な点

周りに坂道が多いのもあり燃費が悪い。 タイヤからのロードノイズが大きい。（他の書き込みであった窒素ガスを試してみたい。） リアシートの角度を変えれるようにして欲しい。

乗り心地

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実は購入してから１ヶ月しか経っていません...

2003.12.18

総評

実は購入してから１ヶ月しか経っていません。 もう１台フォルクスワーゲンを所有しているので、それとの比較から総評してみると、走行性能面はフォレスタの絶対パワーが勝っているのは当然ですが、それに見合っただけ...

満足している点

今回の購入は真冬の峠超えを毎週繰りかえしている現状を踏まえて４WDが前提条件でした。最初はミニバンを考えて探していたのですが、このフォレスタを見掛けた瞬間に即購入してしまいました。はっきり言って見た目です...

不満な点

小物類が安っぽいです。納車時に修理してもらった所も１週間ですぐ壊れてしまいました。なにかカタカタしていて落着きがないような感じを受けます。 それとパワーの代替に燃費の悪さです。長距離を掛けても２桁はいか...

乗り心地

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価格・性能・使い勝手と三拍子揃ったバラン...

2003.12.12

総評

価格・性能・使い勝手と三拍子揃ったバランスの良い車といえる。 スバル一筋、ＭＴオンリーだったが、フォレスター4ＷＤ・ＡＴターボに乗り目からウロコとなった。どのようなシーンにも気負いなく対応出来、またドラ...

満足している点

・何と言っても4ＷＤでターボ付き、2500回転を超えると身体に感じるターボパワーの気持ち良さ。（ターボとＡＴは相性が良い） ・ＡＴとしては変速ショックが小さい方。（縦置きエンジンのせいか） ・シートの...

不満な点

・皆さんの言う通りシートは最悪。前車のインプレッサの方が数段まし。 　200キロほど走ったあとには必ず軽い腰痛となる。座面の前後が別々に高さ　調整出来れば解決するのでは。 ・運転席の足元が狭く、ＡＴな...

乗り心地

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スバル車は軽のＲＥＸコンビ以来ですが、ス...

2003.12.8

総評

スバル車は軽のＲＥＸコンビ以来ですが、スバリストと呼ばれる方々のスバルの信頼感を実感しました。このハンドリングは正直「目からうろこ」ものでした。ノンターボはＭＴ車の方の投稿が少ないのですが、ＭＴならノンタ...

満足している点

１．ハンドリングが秀逸である。スポーティーカーにも乗ってきたが、それは力でねじ伏せる雑な操縦性であったのだと感じた。（まあ、それはそれでおもしろかったが、今はこのしなやかさが気持ちいいのである！） ２．...

不満な点

１．どなたかも言っておられたが、２ＬのＤＯＨＣをラインナップしてほしかった。高回転でエンジンを回したときの追随が多少不安である。 ２．やはりリアガーニッシュは今ひとつだと思います。ＳＵＢＡＲＵの文字は好...

乗り心地

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最高にバランスが良く，安心のできる車です...

2003.12.7

総評

最高にバランスが良く，安心のできる車です。 燃費が悪いと思われていますが，現行モデル２リッターＡＷＤターボでは，安心感・楽しさ等のバランスを考えれば，十分に納得できるものといえます。私はもともとＴ社派で...

満足している点

１　ＡＷＤとは思えない絶妙なハンドリング。抜群のコーナーリング。 ２　不等長エキゾーストの官能的なボクサーサウンド ３　とにかく安心。雨の高速でも怖いと思ったことはない。 ４　パワー・燃費・ドライビ...

不満な点

１　大きい音圧サイクルの風切音 ２　フロントシートの微妙な前後への揺れ

乗り心地

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総合的に見ると、実はめちゃめちゃいい車。前...

2003.12.1

総評

総合的に見ると、実はめちゃめちゃいい車。前車BG5D GT-Bと比較すると、加速感、質感、スタイル、室内空間、ボクサー音…どれもダメ（笑）ただし、この値段でこの動力性能。燃費だって納得の範囲内。世界中どこ...

満足している点

とにかく無骨

不満な点

とにかく無骨

乗り心地

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エンジンパワーに目をつぶれば満足できます...

2003.11.29

総評

エンジンパワーに目をつぶれば満足できます。運転は楽だし、ステーションワゴンよりも高い室内高もあって圧迫感がなく快適に運転しています。これから雪道を走ることが多くなるので、この車の良さがより実感できるように...

満足している点

・このサイズのステーションワゴンに比べて車内が広い。 ・見切りがよく狭い路での操作性がいいです。 ・雷雨や台風のときでも高い安定感をもって走ることができます。

不満な点

エンジンの馬力がやはり少し足りない。 高速道路や山道でとばしたいときにもう少し馬力があればと思う。今のレガシイに積んでいるNAのDOHCがあれば、と思うのは私だけでしょうか。また、ロールが大きい。

乗り心地

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世界レベルの車としてスバルが海外で評価を...

2003.11.29

総評

世界レベルの車としてスバルが海外で評価を受けているのにはそれなりの理由があるからです。米国版の”Car and Driver”では、スバル車がBMW・AUDIなどのドイツ車とコストパフォーマンスやFun ...

満足している点

長いカナダでの生活の中で、現地の人たちのスバル車に対する信頼とその実用性・安全性・走破性に関心され帰国時にこの車を購入する事に決めました。実際、現在すんでいるところもカナダと似たような環境下で運転すること...

不満な点

不満な点としては  HIDランプが少し暗めな事  バンパー部分の塗装が柔らかい事 不満な点にかんしては、これから見つけ次第改善していきます。 先日、スピーカーの交換をした際、フロント両サイドの...

乗り心地

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山道を走る私にとって、移動時の、高速道路...

2003.11.29

総評

山道を走る私にとって、移動時の、高速道路使用と、グラベルをためらい無く走れる車として、インプレッサＷＲＸから乗り換えまして、すでに１２８，０００ｋｍ、未だに、この価格で、フォレスターを越える車を見つけられ...

満足している点

高速道路、グラベルを共用できる、抜群の走行性能とＷＲＸ譲りのハンドリング、フォレスターの魅力は、これに尽きると思います。強いて付け加えるなら適度な車幅（日本の道路事情からすれば、これが最大かな・・）と、他...

不満な点

最大の欠点は、皆さんもご指摘の通りで、車重とエンジンパワーに対する、ブレーキパワーの不足です。これは、市販のブレーキパッド交換だけでもそれなりの効果がありますのでお試しください。モアパワーが必要な人は、ブ...

乗り心地

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例えるなら、スポーツ万能だけどブサイク… ...

2003.11.29

総評

例えるなら、スポーツ万能だけどブサイク… とにかく丈夫で、力持ち！ フォレ男くんは最高のパートナーです(^-^)

満足している点

買ってから６年半が過ぎました(^-^) もうすぐ８万キロになります！ 中央分離帯に激突したり、追突したり、当て逃げされたりしましたが… エライ丈夫な車ですよ！ 田んぼのアゼミチでは恐らく世界一速いし...

不満な点

不満…(･_･| あんまり思いつかないけど… 内装は確かにオモチャみたいだね～(･_･| あと、塗装が良くないって言われてるけど、フォレ男くんは買ってから一度もワックスしてないけど、色落ちしてないよ(^...

乗り心地

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常々思うのですが、ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾆｱﾘ...

2003.11.25

総評

常々思うのですが、ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞはひとりよがりだと思う。例えば、ﾆｭｰﾚｶﾞｼｨのｴﾝｼﾞﾝ搭載位置が先代のそれと比べて1cm低いそうです。それをあたかも先人未踏の大偉業のように宣伝してい...

満足している点

お買得なｸﾞﾚｰﾄﾞだとは思います。それとT25は、ﾏﾆｱｯｸなｸﾞﾚｰﾄﾞではなく他ﾒｰｶｰのﾕｰｻﾞｰも取り込めるｸﾙﾏだと思うのに、ｶﾀﾛｸﾞ落ちしてしまい残念です。凄いｸﾙﾏではないけど、いいｸﾙ...

不満な点

信頼性が低いですね。ｴﾝｼﾞﾝが不調で制御ｾﾝｻｰ交換したり、果てはそれでも直らずｴﾝｼﾞﾝまるごと交換したり・・私のｸﾙﾏがたまたま外れだったのかもしれませんが、ﾃﾞｨｰﾗｰの対応にも疑問を感じます。

乗り心地

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より高速な走行を求めるのであればターボ搭...

2003.11.22

総評

より高速な走行を求めるのであればターボ搭載のグレードをおすすめしますが、そうでなければ、NAエンジンで十分だと思います。 また車自身は万人にお勧めできます！

満足している点

走行時の安定性、室内の広さ、静粛性、長時間運転でも疲れないシートほとんどすべて満足しています。

不満な点

高速道路の登り坂で追い越しをしようとした際にパワー不足がありますが、本来高速走行を追求する車ではないので、納得できるレベルです。

乗り心地

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シートとインテリアの駄目さを消すほどの走...

2003.11.18

総評

シートとインテリアの駄目さを消すほどの走行性能。 ｈｐが充実しているので面白い。 あと２年くらいしたら、現行に乗り換えようかな！

満足している点

押しの強いボディデザインがお気に入りです。 ボクサーエンジンのサウンドが最高です。 フォレのオーナーさんと良く目があう。（あっ、そちらサンもフォレ？）って感じで！。 ｈｐが充実している。 街中であ...

不満な点

皆さんと同じくシートとインテリアの質感。 特にリヤシートは最悪・・・。 ブレーキが効かなすぎ。

乗り心地

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二回目の投稿です。二ヵ月半たちましたがか...

2003.11.16

総評

二回目の投稿です。二ヵ月半たちましたがかなり満足しています。思ったほどに非力ではなかったのが嬉しいですね。けっして飛ばす車ではないので快適にあせらせない走りができます。飛ばしたいときもそれなりに応えてくれ...

満足している点

走行性能は高いです！高速でも特にパワー不足は感じません。坂道は確かにきついですがそれ以外ならスムーズによく回ります。ターボではないので追い越し時の加速は鈍いですがスピードに乗り出すと速度はでますよ。ですか...

不満な点

２４歳にして腰痛もちなので皆様と比較にならないですが、長時間運転すると腰がかなり痛くなります！燃費が悪いですね。都内の町乗り中心だと７ぐらいです！高速中心で９ぐらいですね。

乗り心地

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この車のコンセプト自体は素晴らしいと思う...

2003.11.12

総評

この車のコンセプト自体は素晴らしいと思う。 実際に使っていると実感できるのですが、SUVとしての便利さはそのままに、走る楽しさを味わうことが出来る数少ない車だと思います。 MTが全グレードに設定されて...

満足している点

・適度な高さで、車の乗り降りがとてもスムーズ。 ・室内は天井が高くてとても開放感があり、視界が広く見切りが良い為、運転が楽。 ・SUVであるにもかかわらず、ハンドリングが素晴らしく、動力性能も必要十分...

不満な点

・純正タイヤがオールシーズンタイヤの為、せっかくの車の性能が、かなりスポイルされている。 ・シートが硬く、座面積も短い感じで非常に辛い。 ・シルバーのメーターは夕方などとても見難いし、デザイン的にもち...

乗り心地

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