スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (106ページ)

ガソリンあんま入いらんからすぐなくなる。で...

2006.6.16

総評

ガソリンあんま入いらんからすぐなくなる。でも、前からフォレスター乗りたかったしかっこいいと思ってたから買ってヨカッタ。

満足している点

大きさがイイ感じ。サンルーフ気持ちイイ。エンジンしずかでイイ。

不満な点

まぁ、分かってたけど後ろせまい。納車して半月ほどだけどナビが二回ほどトラブった。一回目は画面が真っ白になって、二回目はCDが出てこなくなった。二回ともエンジンきったら直った。

乗り心地

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前回はレガシィにのっており、完全にスバリス...

2006.6.13

総評

前回はレガシィにのっており、完全にスバリストになってしまったのでフォレスターもいい車です。ターボ無しなので高速や坂道での加速は少ないですが燃費とガソリンの高騰からするとノーマルでよかったと思います。飽きの...

満足している点

一番いいと思うのが車高のわりに安定した走り。

不満な点

他の方々の不満点も知りつつ購入したので今は不満に思ってません。

乗り心地

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キャンプや釣りにいくには最高だな！

2006.5.30

総評

キャンプや釣りにいくには最高だな！

満足している点

飛ばしても大丈夫！

不満な点

リアのブレーキがドラムであること

乗り心地

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30.000㎞を3年で達成したが、硬派で...

2006.5.30

総評

30.000㎞を3年で達成したが、硬派で頼りになる車です。 どうしても不満点が目立つようになるが、それもフォレスターが気に入っているからこそのもの。そしてまたこの車は、数多くの車を乗り継いできた中高年ド...

満足している点

購入以来３年目を迎え、走行距離も30.000㎞となったので、その“３並び”を記念して「３回目」のレポートをします。 そこで、３年経ってもフォレスターを購入して良かった点は・・・・ 1）やたら丸みの...

不満な点

「３年目の浮気」♪でもないが、やはり少々アラが気になりだし・・・ 1）赤信号で停止すると、エンジンも止まってしまう“オートアイドリングストップ”？？？？？・・・現在修理入庫中。（スバルを信じていたの...

乗り心地

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30.000㎞を3年で達成したが、硬派で...

2006.5.30

総評

30.000㎞を3年で達成したが、硬派で頼りになる車です。 どうしても不満点が目立つようになるが、それもフォレスターが気に入っているからこそのもの。そしてまたこの車は、数多くの車を乗り継いできた中高年ド...

満足している点

購入以来３年目を迎え、走行距離も30.000㎞となったので、その“３並び”を記念して「３回目」のレポートをします。 そこで、３年経ってもフォレスターを購入して良かった点は・・・・ 1）やたら丸みの...

不満な点

「３年目の浮気」♪でもないが、やはり少々アラが気になりだし・・・ 1）赤信号で停止すると、エンジンも止まってしまう“オートアイドリングストップ”？？？？？・・・現在修理入庫中。（スバルを信じていたの...

乗り心地

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ＮＡ車に１７インチホイールは大き過ぎると...

2006.5.29

総評

ＮＡ車に１７インチホイールは大き過ぎると思う。 車の性格上１６インチくらいで充分か？ でも概ね満足。 家族３人でお出掛け＆釣行用車両として使える車です。 欲を言えば、今のＮＡとターボの中間くらいの...

満足している点

背が高い割りに安定した走り。 この価格でシートヒーター・パワーシート付きの革シート。 角っぽいデザイン。 リアハッチ近くから取れる電源。

不満な点

狭い後席。 重い車重に対してＮＡはパワーが無さ過ぎ？ 硬い印象の乗り心地。 もっと排ガスと燃費を頑張って欲しい。

乗り心地

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8年乗って135000km走りましたが、ｵ...

2006.5.23

総評

8年乗って135000km走りましたが、ｵｲﾙ漏れとｴｱｺﾝ故障をきっかけに3月に手放しました。故障も多く修理が大変でしたが、海へ山へ遊びまくれたのはコイツのお陰です。ｽﾊﾞﾙさんには感謝してます。車を道...

満足している点

外装はシンプルでいいです。内装は収納性に優れ良好。道具が一杯入ります。荷室も広くて問題無し。悪路にも強いです。青森在住ですが雪道や砂浜でのスタック経験無しです。少々の悪路なら突き進んで行きますよ！

不満な点

後席の狭さですね。VIPは乗せれません。あとは馬力の無さかな。坂道で非力さを感じます。故障も多いです。まあ、ラフな使い方してるんで仕方ないかなあ…

乗り心地

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、

2006.5.21

総評

、

満足している点

加速感がとにかくいいですね！

不満な点

最近、中身も特性もよく理解ぜずに乗っている女性（特にオバサン）は納得いかないですね。

乗り心地

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はじめての新車ですので感動ものです。2年...

2006.5.20

総評

はじめての新車ですので感動ものです。2年間ひたすら貯金して一括で購入しました。これから長く付き合っていきたいと思います。

満足している点

すべてです。1年前からずっと欲しかった車なので念願が叶いました。 デザインには賛否両論あると思いますが、実車をみればかなりかっちょよいです。

不満な点

いろんなサイトや雑誌で長所短所を調べて吟味した上での購入ですので不満はありません。

乗り心地

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販売員の「乗って見ないとわからない」の一...

2006.5.18

総評

販売員の「乗って見ないとわからない」の一言で試乗しましたが、コーナーでふんばったあとの戻りが曖昧でつまらない。ストラットによる足回りのせいか楽しいとは言えない。低めの価格設定で買いやすいですがトータルで見...

満足している点

１）雨天走行の安心感。２）ごちゃごちゃしてないインパネや室内空間が疲れない。３）四角いので見きりがとても良い。４）ＵＳでの安全衝突基準の高さ。５）ベージュ内装は癒されます。

不満な点

パワーアップしたそうですがそれとは別に、このエンジンは新車なのにガサガサと音がしてキャシャな感じがする。長く所有するには不安が付きまといそう。ＡＴもなんだか気を使う。車高は自分は２．０iくらいの高さがちょ...

乗り心地

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何かと言われる車ですが、スルメみたいで噛め...

2006.5.16

総評

何かと言われる車ですが、スルメみたいで噛めば噛むほどアジのある車で結局気に入ってます。

満足している点

とにかく圧倒的なパワーです。この形をしていてこんなに速いのはなかなかありません。外装も野暮ったいところが逆に○。自分は北米パーツをふんだんに付けてますが、素のままでも何となくアメリカンな感じがいいです。車...

不満な点

荷室が以外に狭いです。リアシートのアームレストは何で外側？足回りもいろいろ言われてますが、もう少しロールを減らせばバッチリでしょう。自分は車高が気に入ってるので交換してませんが‥。

乗り心地

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運転する事が楽しい車です。免許を持たない妻はあまり良い顔をしませんでしたが、私のわがままを通してフォレスターに決めました。 納車されて2ヶ月、200

2006.5.16

総評

運転する事が楽しい車です。免許を持たない妻はあまり良い顔をしませんでしたが、私のわがままを通してフォレスターに決めました。 納車されて2ヶ月、2000km乗りましたが乗るたびにワクワクします。 カーゴ...

満足している点

・ＡＷＤならではの安定した走り 　　3月購入なので雪道はまだ未体験ですが、横風の強い高速道路では 　　前車（ミニバン）がハンドルをもってかれる様な状況でも 　　路面に張り付いているような安定感があり...

不満な点

・後席の狭さ 　　うちは夫婦二人の家族構成なので、後席をほとんど使わないので 　　問題ありませんが、子供さんがいる家族構成ではちょっと厳しい 　　のではないでしょうか。 ・純正オーディオがあまりに...

乗り心地

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顔がどうしても好きになれなくて、ＳＧ前期...

2006.5.7

総評

顔がどうしても好きになれなくて、ＳＧ前期かレガシィＷ、エアトレックで悩みましたが、カミさんの強い希望で後期型を買いました。でも不思議なものです、所有して日が経つにつれてだんだん好きになってきました、スルメ...

満足している点

１．見切りが良い。狭い路地や狭い駐車場でも取り回しが良いお陰で全く苦労しません。 ２．乗り降りしやすい。うちには小さな子供もいますが、車の乗降がとても楽です。車高が低すぎず高すぎず、絶妙だと思います。 ...

不満な点

みなさん満足点よりは不満点が気になると思いますので、思いつくままに書きます。 １．予想以上に塗装が弱い！いつのまにか傷ついてます（ＴＴ；定期的にポリマーをかけるつもりです。 ２．予想以上に内装も弱...

乗り心地

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４年で１６万キロ乗りましたが、ターボ車の...

2006.5.6

総評

４年で１６万キロ乗りましたが、ターボ車の加速は病みつきになります。ただ、ガソリン高騰の折レギュラーで済ますと明らかに調子悪い！半々位に混ぜて誤魔化してます。スバルはとっつきにくそうですが、ハマると抜けられ...

満足している点

先代のＳ２０に乗ってましたがトルクの無さにガッカリしたので今度はターボにしました。高速の上りもグイグイ加速します(^_^)v　信号待ちダッシュでランエボ３といい勝負でした。最近では珍しい角ばったデザインの...

不満な点

買って数ヶ月して、停車時にエンストするようになったためリプロしてもらったらその後から変速が変になってしまいました。どなたかも言ってましたが、低速から踏んだ時に一瞬空ぶかしになってからつながるって感じです。...

乗り心地

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TOYOTAプラド3.4Lからの乗り換え...

2006.5.6

総評

TOYOTAプラド3.4Lからの乗り換えですが、ガソリンが激高の今2.0L超の重いSUVは必要ないと思います。街乗りならNAエンジンの2.0Lで十分です。今の燃費に不満が有ったらフォレスターがオススメです。

満足している点

全く4WDという事を感じさせない優れた走行性能です。四駆なのに燃費も街乗り9km/Lとボディサイズを考えたら申し分ないと思います。NAエンジンですが普通に追い越しも掛けられますし、絶対ターボでなくちゃダメ...

不満な点

特に有りませんが、オプションのサイドエアバッグとスライディングルーフが同時装着出来ない（現モデルは解決してる様です）スバルの設定は？？？です。

乗り心地

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クセが沢山あるクルマですが、今の地点で１...

2006.5.5

総評

クセが沢山あるクルマですが、今の地点で１０万キロを共に走り続けている良き相棒です。 中古市場にはまだまだ沢山埋もれているクルマですし、興味のある方は是非乗ってもらいたいです！

満足している点

初期型なのでかなりのドッカンターボですが、ストレス解消にはもってこいの加速です。 もちろんその加速の際のボクサーサウンドはたまりません！ 先日、高速道でマークＸとお遊びをしましたが、登り車線での突き放...

不満な点

ブレーキが効かなすぎて怖い。。 ハンドルを目一杯きるとキュルキュル音がウルサい。。 燃費最悪。。 シートの質と座高調節がビックリする程に良くない。。

乗り心地

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自分にとって初めてのスバル車ですが、コス...

2006.5.4

総評

自分にとって初めてのスバル車ですが、コストパフォーマンスの高さに驚いています。 今回の購入は、４ＷＤ＋ターボ＋少し高い座席が絶対条件だったのですが、フォレスターを購入して大変満足しています。 インテリ...

満足している点

ターボの加速感と、スバルＡＷＤの組み合わせは、乗り心地やドライブフィールなどへも非常によい影響を与えていると思います。 乗り降りしやすく視界も楽なシートの高さや、握った感じが抜群のＭＯＭＯ製のハンドル、...

不満な点

内装のプラスチックが安っぽい。 後席が少し狭い。 燃費が７～８ｋｍ/Ｌ（これは仕方ないが…）。

乗り心地

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このスタイルは女の子うけよくないのか、女...

2006.4.29

総評

このスタイルは女の子うけよくないのか、女性ドライバーが少ないですねぇ、まあ昔のスバル車は確かに野暮ったいから仕方ない・・が自分は好きです。

満足している点

最近めっきり少なくなったこの型ですが、スバル臭さが残ったこのデザインが好きです。パワーも扱いやすく良いです。

不満な点

賛否両論の初期型の足回りですが、ドライバーの運転技術がストレートに表に出るような気がします。普段から乱暴な運転だと、まともに運転するのは困難だと思います。丁寧で基本に忠実な運転が要求されます。私も最初はす...

乗り心地

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末期モデルということを考慮すれば、まず文...

2006.4.21

総評

末期モデルということを考慮すれば、まず文句のない完成度でしょう。こんな車、他社からは絶対に発売されないだろう、という優越感も得られます。特に水平対抗エンジンのスムーズさと独特の排気音、吹け上がり。スバリス...

満足している点

購入後３ヶ月経過。３，５００ＫＭ走行しました。乗ってみると車高の高さが全く気にならず、視界は広く、非常に運転しやすい車です。低回転からトルクもあり、スポーツシフトを駆使すればＭＴそこのけの走りができます。...

不満な点

燃費は平均で８．４ＫＭ/Ｌ、最高１０．４ＫＭ/Ｌ、最低４．８ＫＭ/Ｌ。街中を流すだけだと最悪です。メーターデザインはマイナーチェンジ時に変更してほしかったですね。タコメーターを中央に配して径も大きくならな...

乗り心地

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総合的にみれば、買って損はない車だと思う。...

2006.4.17

総評

総合的にみれば、買って損はない車だと思う。運転のしやすさはこの車の最大のメリットだと思うし、価格も非常に安い。今のところ大きな故障もないです。長く付き合える一台だと思います。

満足している点

まず、スタイリング。前、後ろ、斜め、どこからみても他にはないかっこよさ。それと、一目惚れしたレザーシート。運転しやすいサイズ。

不満な点

高速ではいいが、低速時の加速。燃費の悪さ。

乗り心地

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