スバル エクシーガ クロスオーバー7 「乗ればわかる良さ。」のユーザーレビュー

乗ればわかる良さ。

2021.3.9

総評

個人的には見た目が気に入って
試乗してみたらめちゃ良く感じてすぐ契約しましたね

今までスバルは避けてきたのにこの車でスバルが好きになり
乗ればわかるいい車だとわかった。
会社の後輩も雪の日に迎えに行ってやったらスバルすげぇ！！
ってなってスバル車買いましたし（笑）
もちろん街乗りでもなんてことなく乗れ
雪道にも強く安心して走れる。
3列目は基本的に使わないけどエマージェンシーシートとしてはいい方かな、
フルフラットにならないのがもどかしいけど
車泊もできるし。

まぁレヴォーグやフォレスターのような
最新装備はないけど不満とは思わないと思いますよ
羨ましいなぁ～
とは思うけど古さ故の愛着でます

満足している点

あまり人と被らない。

内装がタンカラーで派手かと思いきやオシャレ
フォグ周りのアクセサリーライナーがオシャレ

4WDだから行き道も安心

不満な点

3列シートだからしかたないけど天井が低い
フルフラットにならない
設計の古さ故の諸々な所に時代に遅れを感じる
クラッディングパネルの手入れサボると白化が目立つ
ボンネットが低くて小さく感じる

デザイン

5

これは好みですけど
個人的には白と黒のコントラストが良すぎると思いました
スバルの「コ」の字のアクセサリーライナーも
ヘッドライト内ではなくフォグ周りなのがまた良い

シンプルでもスバルらしいと思えましたね
リアの厚みが好きです

走行性能

4

まぁSiモードで走りは結構かわりますね

Sモードだと踏んだ分しっかり走ってくれる感じかな
ロールは結構してたけど意外と攻めれる
力不足も感じることはなく安定して走れました

乗り心地

5

同乗者からは好評な乗り心地でしたね

積載性

3

3列目使うと何も載せれないと言わんばかりのトランク（笑）
3列目畳めば結構広くなるので問題は無いですね
2列目畳めば171の私が寝れる空間は作れるけど
天井が低い

燃費

3

街乗りで9～10
高速で12くらいかな？

価格

5

アイサイト、シートヒーター、電動シートなど
標準装備で300万はコスパ良いと思います。

故障経験

故障ではないけど98000キロ乗ってたからなのな
エンジンから時々ノッキングが聞こえてきました
峠の上りで20キロくらいで2000回転くらいのとき激しく