スバル エクシーガ クロスオーバー7 「楽しみがあふれたクルマ」のユーザーレビュー

楽しみがあふれたクルマ

2018.1.1

総評

３列シート車といえば、まず思いつくのはスライドミニバン。ですがこのクルマはヒンジドアタイプで全高は抑えられています。なので走る楽しさがあります。友人のスライドミニバン車と比べ物にならないくらいです。
内装はシンプルです。使い勝手としてはまあまあ。決して良いとは言いきれないですが、今のところ問題なく使用できています。後からパーツ追加すれば大丈夫でしょう。
まだ２０代半ばで維持は大変な面もありますが、いろいろな車種を検討した中でこのクルマに出会えたことはとても良かったです。
ほんとに生産終了は勿体ない。

満足している点

抑えられた全高。３列目まで不自由なく使える広さ。多積載でもストレスなく走る。他３列車より価格が安い。

不満な点

今のところ特になし。

デザイン

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走行性能

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普段はI-MODEで走ってますが特に不満を感じたことはありません。１度６人乗車＋荷物を載せて高速走行時にS-MODEを体験したときは加速のよさに驚きました。とにかく走っていて楽しいです。
ブレーキの効きも不満はありません。ワインディング？ハンドル操作も背高車より速度が出ていても恐怖感は少ないです。勿論、スポーツ系のクルマには劣りますが(笑)

乗り心地

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夏タイヤ純正215/50R17、スタッドレス205/60R16での感想です。段差でのショックも特にはねる感じはありません。同乗者からも好評です。ロードノイズもあまり感じません。想像よりも静かだなといった印象です。

積載性

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３列目まで使用した状態でも少し出かける程度の荷物なら問題なく積めます。ラケッジのカバー？を外せば少し深くなるので多少不安定なものを載せることもできますね。３列目をたためばワゴン車並み、それ以上に積めるのではないかと。２列目までたたんでしまえば純正タイヤ４本余裕で積めました。
ただ、フル乗車で旅行となると積める荷物の量は限られてしまうので、ルーフボックスがあれば最強かと。

燃費

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エアコンレスでだいたい12km/L、冬の暖機運転時で10km/L程度。道路環境は郊外の交通量は決して多くはない道路が殆ど。自分で言うのもどうかと思いますが、アクセルワークはいい方なのかと思い込んでます(笑)スタートは基本ゆっくり目です。カタログ値13.2km/Lからしたら十分すぎかなと思います。

価格

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故障経験

まだ４ヶ月ですがありません。今後もないことを願いたいです。