スバル エクシーガ クロスオーバー7 「満足感あります。」のユーザーレビュー

ジスペケ1100 ジスペケ1100さん

スバル エクシーガ クロスオーバー7

グレード:- 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

満足感あります。

2017.4.30

総評
満足しているコメントと同じです。

7人乗りを一杯試乗しました。
価格との比較で見たら抜群の高級感→満足感がありました。(写真判断しては駄目な車だと思います。実車の方がかなり良いです。)
走りの安定感とパワー感が他の7人乗りと全然違いました。
乗るならその車種の最高級に乗りたい気持ち解りますか? 他は予算が合わなくなるんですが、この車1グレートだから大丈夫なんです。

増えて欲しくないですが、おすすめです。
満足している点
●自分の使い勝手にあった車です。
たまのイベント、行事の時に6人乗せるから座席は欲しい。でもボックス型は走りとファミリー感がちょっとと思っていた自分にはぴったしです。
普段は普通のワゴンよりも走りが良いし、2列目がリクライニングするのもポイントが高いです。

●コスパが凄い良いと思います。
この車より良い車は一杯あると思います。
ただ300万切る価額でこの走り、この仕様はあまりないと思います。

●あまり街で見かけない
別の意味では良くないのかも知れないが、なんかいい!

●なんででしょう。
もちろん、自分が選んで買ったからだと思いますが、気になるところがちょこちょこありますが、許してしまえる何かがある。
不満な点
●収納が少ないです。
運転席周りにはほとんど収納がありません。
試乗時にカード入れがあるからいいかと思っていたら
ETC付けたらなくなってびっくりでした。(よくよく考えれば、そうだな~と)
トランク下もスペースはあると思うのでもう少し工夫(深さ)が欲しい。
●ハンドルで操作する機能が少ない。
自分は古い車からの乗り換えだったので気にしてなかったですが、オーディオの操作 が出来ないのは不便。音量調整がナビのボタンが小さいから特につらい。
●ガラス窓の音
少し窓を開けて走るとガタツキ音がする
デザイン

-

走行性能

-

●安定感があります
7人乗りでこの走りが出来る車は他に無いのでは?
ボックス形からの乗り換えの事もあり、交差点1つで安心感が全然違います。
安心感が違うので、知らないうちにスピードが出ています。
高速では一層感じます。体の疲れに違いがありました。
●パワーは十分です。
坂道ばかりの所に住んでますが、ベタ踏みすることはありませんし、普通に乗る分には強く踏み込む事すら無いです。
峠でS♯モードはちょっと恐い → パワー十分過ぎ → さすがに7人乗りのボディーではつらい。
●走り出しの操作感が微妙です。
ゆっくり踏み込むとちょっと重たい。強目に踏み込むとギュンと出る。

乗り心地

-

●室内は基本静かだと思います。
滑ってく感じで走ってくれます。
感じない振動が車全体にあるのか? 不安定な物がある時にカタカタ音が気になります。
●段差での走りは、ちょっと突き上げ感があります
サスペンス固めの高級車と比べるとちょっと直接的に感じますが慣れる程度だと思います。(実際に慣れました。)
●3列目、大人1人は全然問題ありません。
2人で長時間はちょっと気になる。
使う頻度、用途にもよりますが普通に座れます。
イメージとして、接待ゴルフには厳しいですが、仲間で行くゴルフなら問題ない感じ。(なんかスミマセン)
●高速のクルコンがいい
アイサイトバージョン2でも十分な性能だと思います。
あまり気にならないスピード調整してくれます。
積載性

-

3列目がある状態では、同様の車の中では広いです。
(狭いスペースなだけに、ちょっとの違いが凄く違います。)

普通の車と比較するときは、3列目を倒すことで比較にならない広さです。
燃費

-

自分は最悪の条件で利用していると思います。
坂道しかない。
近所の買い物に毎日ちょい乗り。
で、
7キロ台
ちょっと遠出があった時に8キロ後半です。

主要道路を多く走れば10キロ近く行くと思います。
価格

-

故障経験

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