スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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スバル エクシーガ 新型・現行モデル
666

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
4.0
積載性
4.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

360

星4

218

星3

66

星2

14

星1

8

666 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段は荷室が広々で必要な時には7人乗り、エンジンにも余力があり足も同乗者が不満を言わないレベルですので用途に合わせてのふり幅は広い車です。 後は自分

    2014.7.20

    総評
    普段は荷室が広々で必要な時には7人乗り、エンジンにも余力があり足も同乗者が不満を言わないレベルですので用途に合わせてのふり幅は広い車です。 後は自分好みにチューニングすれば満点になります
    満足している点
    -
    不満な点
    アフターパーツが少ないこと
    乗り心地
    街乗りではこのぐらいがベストだと思います。ふわふわ?ごつごつ?これは感覚の問題なのでなんともいえません

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  • くどこー くどこーさん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗れてそこまで大きくなく、ワゴン感覚で運転出来る良い車です。スバルがミニバンと言わずにツーリングセブンシーターと言う理由がよく分かると思います。

    2014.6.28

    総評
    7人乗れてそこまで大きくなく、ワゴン感覚で運転出来る良い車です。スバルがミニバンと言わずにツーリングセブンシーターと言う理由がよく分かると思います。 一人から多人数まで運転の楽しさをしっかり味わえる最高...
    満足している点
    初期からビル脚、18インチ+ポテンザと足回りは文句なし。 新世代ボクサーエンジンも実用域のトルクが良いです。フル乗車でもトルクに不満は感じません。 レザー+アルカンターラのシートは汚れにくく、レッドス...
    不満な点
    後席の半ドア率。特に初めて乗る人は半ドア率が高いです。意識すれば問題はないのですが… 今の段階で一番気になっているのが、一人乗りなど少人数の際に後輪のおさまりの違和感。これは感じる人と感じない人がいて感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格面でのデメリットはありますが、走行性能やデザイン性でカバーできるため大変満足しています。

    2014.6.23

    総評
    価格面でのデメリットはありますが、走行性能やデザイン性でカバーできるため大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    大きな不満はありません。
    乗り心地
    車音痴な私でもカーブの時の安定感や加速時のスムーズの良さは感じることができる位気持ちがよい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから7年8年、長ければ10年乗り続けるつもりです。これから知ることになる走行性能なども楽しみです。とにかく何年も恋い焦がれた車なので大満足です。

    2014.6.8

    総評
    これから7年8年、長ければ10年乗り続けるつもりです。これから知ることになる走行性能なども楽しみです。とにかく何年も恋い焦がれた車なので大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    エクシーガ誕生の時から感じていたのですが、エクステリアのデザインがSUBARU路線とは少し違うような気がします。精悍さが足りないような。
    乗り心地
    18インチのせいかゴツゴツ感があります。でもフワフワよりはずっといいです。

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  • スーパーブラックバード スーパーブラックバードさん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルらしさが失せていますがサスは適度に動いてくれるし、モード選択も正直好きではありませんが箱に対してエンジンの大きさを変えているような感覚で面白いで

    2014.5.31

    総評
    スバルらしさが失せていますがサスは適度に動いてくれるし、モード選択も正直好きではありませんが箱に対してエンジンの大きさを変えているような感覚で面白いです。そろそろ買い替え時期ですが、乗り比べると外車含めて...
    満足している点
    走行性能と積載性(ヒト、モノ)の両立。
    不満な点
    ドアを閉める時の音が安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • トゲゾー トゲゾーさん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    東京モーターショーに初めて出展されたときから、欲しくて欲しくてたまらなかった車です。 ようやく買いました! 満足です! 大満足です!

    2014.5.29

    総評
    東京モーターショーに初めて出展されたときから、欲しくて欲しくてたまらなかった車です。 ようやく買いました! 満足です! 大満足です!
    満足している点
    2.5水平対向エンジンのトルク、パワー。 Iモードで「うんうん」 Sモードで「おぉ!」 S#モードで「おぉぅっ!」。 大きめなステーションワゴン風な見た目でも、きっちり乗れる7人乗り。 なんと言...
    不満な点
    …燃費、かな? 今のところ、特になし。 あ、レーンキープの警告音がうるさくてうるさくて、スイッチ切った。 これが不満点でしょうか。
    乗り心地
    -

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  • the-rose-of-sharon the-rose-of-sharonさん

    グレード:2.0i-S(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この重量で多人数乗車ということを考えると、坂道などはやや力不足を感じる。ただ、多人数乗車を時々するユーザーで箱型のミニバンはつまらないと感じている人、

    2014.5.19

    総評
    この重量で多人数乗車ということを考えると、坂道などはやや力不足を感じる。ただ、多人数乗車を時々するユーザーで箱型のミニバンはつまらないと感じている人、ミニバンでも走る愉しさを感じたい人には間違いなくベスト...
    満足している点
    デザインは、カタログやネットの写真ではあまりカッコ良いとは正直思っていなかったが、現物は写真以上にクール。また、コンパクトカーからの乗り換えだったため、車のサイズが大き目のエクシーガは心配だったが、思った...
    不満な点
    ・オートライトが非対応 ・ドアミラー開閉ボタンが光らないため、夜間は不便 ・坂道のパワーがやや力不足なのは否定できない。7名乗車を考えると2.5Lが適当か? ・燃費がやはりよろしくない。大幅な改善を期待したい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yam@99 yam@99さん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きなオヤジにはもってこいの車。 いい車です。

    2014.5.12

    総評
    車好きなオヤジにはもってこいの車。 いい車です。
    満足している点
    不満な点以外すべて 特に、足回り、操縦性、加速感など、走行性能は申し分なし。
    不満な点
    アームレスト 最下部の状態から少しでも上に動くと、そこから下には下がらないこと。 いったん最上部まで上げる必要がある。 間欠ワイパーの調節、ドアロック、給油口、前車(トヨタ)とは逆方向なため、一...
    乗り心地
    -

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  • EXIっち EXIっちさん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い所も悪い所も含めて良い車です。 走り1クラス上のような感じ味わえますし、税金はどうクラスのODYSSEY、エスティマより安い(2000CC)の為

    2014.5.11

    総評
    良い所も悪い所も含めて良い車です。 走り1クラス上のような感じ味わえますし、税金はどうクラスのODYSSEY、エスティマより安い(2000CC)の為 もう少し売れてもいいのに
    満足している点
    EXIGAを中古購入してから早くも2年目突破しそうなのでここでレビューを書いてみます。 まずは何と言ってもミニバンらしからぬ走りと意外な経済性 加速性能はホントにミニバンなんだろうかと疑ってしまう...
    不満な点
    ローダウンをしたくなる高さはちょっと気になる。 燃費、ターボだから仕方無いのは分かりますが10キロは行ってほしいな。 窓はALLAUTOが良いですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-S_AWD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段は、妻、子供の4人で、買い物などで出かけますが、家族総出(6人)で出かける時には、大変重宝しています。

    2014.4.28

    総評
    普段は、妻、子供の4人で、買い物などで出かけますが、家族総出(6人)で出かける時には、大変重宝しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    NAなので、しょうがないんですが、少しパワー不足を感じます。
    乗り心地
    乗り心地について、少し不満です。ふわふわした感じで、もう少しふんばってほしいな~!!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モデル末期ですから、かなり熟成されています。 車の出来からすると、もっともっと売れてもいいと思います。 見た目は・・ですが、是非乗ってみてくださ

    2014.4.17

    総評
    モデル末期ですから、かなり熟成されています。 車の出来からすると、もっともっと売れてもいいと思います。 見た目は・・ですが、是非乗ってみてください、車の良さがわかります。
    満足している点
    -
    不満な点
    ステアリングのギア比がちょっと低いので、操作量が多めです。 サイドミラー格納ボタンに照明がないので、夜間駐車時不便です。
    乗り心地
    spec.bという名前とエクシーガというキャラにマッチした、ドンピシャなセッティングだと思います。 硬すぎず柔らかすぎず。18インチホイールは少し重たい感があるかもです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあるが、デザイン、動力性能に関しては概ね満足 ディーラーの対応も良く、次回購入時も、当メーカーの車を選択したい。

    2014.4.8

    総評
    不満な点もあるが、デザイン、動力性能に関しては概ね満足 ディーラーの対応も良く、次回購入時も、当メーカーの車を選択したい。
    満足している点
    -
    不満な点
    外板、内装共にパーツの繋ぎ目が広く、精度に不満
    乗り心地
    段差を乗り越えた時のショックが大きいが、乗り心地自体は固めで、自分好みである。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近は夫婦で使うことが増えてきていますが、妻も概ね満足しておおり、週末に出掛けることが多くなったように思います。EyeSightの使い勝手にも慣れて

    2014.3.30

    総評
    最近は夫婦で使うことが増えてきていますが、妻も概ね満足しておおり、週末に出掛けることが多くなったように思います。EyeSightの使い勝手にも慣れてきて、全体としては満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    EyeSightは、山坂道では過剰な反応をし、正面が壁のようになっている90度以上のコーナーは意に反してブレーキを掛けられる事が多いです。また、一度だけですが、空いている一般道で原因の分からないきつめのブ...
    乗り心地
    2.5iに試乗したときに妻がフワフワする感じがすると言ったので、spec.Bを購入。(元々、私はspec.B狙いだったので説得せずに済んで良かったのですが。)現在、空気圧を指定+1に設定していますが、乗り...

    続きを見る

  • Dragon9229 Dragon9229さん

    グレード:2.5i アイサイト Lパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。 ミニバンとは思えない足回りです。 燃費も予想よりも良かった…町乗りで7~10km/L、高速で12~13km/L。 廃版の噂も有るよう

    2014.3.29

    総評
    満足です。 ミニバンとは思えない足回りです。 燃費も予想よりも良かった…町乗りで7~10km/L、高速で12~13km/L。 廃版の噂も有るようですが、スバルには、更に成熟・昇華させたミニバンにチャ...
    満足している点
    ディーラー試乗車はフワフワ感一杯で同乗者が酔わないか不安でしたが、サイズ的に選択枝なく購入を決断。足回りの強化が必要と判断し、STIのフレキシブルタワーバーとフレキシブルサポートリアのオプションを購入時に...
    不満な点
    Lパッケージの割には、インテリアはシンプル(好き嫌いがあるとは思いますが…)。それと、小物の収納スペースが少ない感じがします。 エクステリアに関しては、斜め後方から覧たデザインが今一つか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i-S アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて自分で買った新車なので、子供ができても長く乗っていきたいです。

    2014.3.24

    総評
    初めて自分で買った新車なので、子供ができても長く乗っていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり燃費がもう少し伸びてくれると嬉しいです。
    乗り心地
    固すぎず、柔らかすぎず、ノーマルでも非常に満足ですが、車高は落としたいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:tS_AWD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点を大きく上回る満足感を常に体感できるので。希少性もプラスポイントです。

    2014.3.22

    総評
    不満点を大きく上回る満足感を常に体感できるので。希少性もプラスポイントです。
    満足している点
    -
    不満な点
    わかっていたことですが、燃費。時代と逆行です。でも今後は無くなっていくであろう貴重なEJ20搭載車なので許しちゃいます。
    乗り心地
    しっかりしているのにしなやかに動く感じが気にいっています。腰高感はまったく感じません。とても7人乗りとは思えない気持ちよさです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    照明関係を除いては、この車は最高です。かなり買い、だと思いました。 この車にして良かったです。ずっとずっと乗っていきたいです。 アイサイトver

    2014.3.7

    総評
    照明関係を除いては、この車は最高です。かなり買い、だと思いました。 この車にして良かったです。ずっとずっと乗っていきたいです。 アイサイトver.2最高!! アイサイトは使わなきゃ損です。
    満足している点
    -
    不満な点
    この車は全体的、総合的に照明関係が暗い。 ヘッドライトは多少は我慢するが、フォグランプは点灯するのが嫌になるほどの暗さです。 ルームランプもやばいぐらいの暗さです。
    乗り心地
    ノーマルの足回りでも私個人的には何ら不満は感じません。 なにぶんビルシュタイン装着のスペックBの試乗経験が無いものですから・・・ その体験があれば、また違った感想になっていたのかもしれません。 現時...

    続きを見る

  • よちやん よちやんさん

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結婚し子供が出来たので大きめな車に買い替えよう、またロールーフの多人数乗りを候補とし、この車にたどり着きました。 巷での人気はいま一つのようです

    2014.2.25

    総評
    結婚し子供が出来たので大きめな車に買い替えよう、またロールーフの多人数乗りを候補とし、この車にたどり着きました。 巷での人気はいま一つのようですし、満足な点も不満な点もありますが、長く乗り続けたいと...
    満足している点
    ○アイサイト あくまでも補助装置ですが、もう一つの側面である「前車追従クルコン」はとても楽。 ○ビル足 固すぎず、しっとり。試乗車と比較しても乗り心地はいいですね。 ○パノラミックガラスル...
    不満な点
    ●燃費 ある程度覚悟していましたが、街乗りメインで8~ほど… ●降車時の半ドア 皆さん書いていますが、狭い駐車場での開け閉めではさらに半ドア率が高まります。 ●ミラー格納スイッチが光らない...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りのステーションワゴンといった印象で今や希少な「走れる」ミニバンです。

    2014.2.20

    総評
    7人乗りのステーションワゴンといった印象で今や希少な「走れる」ミニバンです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    非常にしなやかでよく研究されてるなと感心するサスペンションです。さすが年次改良を繰り返しているだけのことはあります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    水平対向エンジン車を所有することにあこがれて、やっとこの年になって手に入れました。これから大切に乗っていきたいです。

    2014.2.14

    総評
    水平対向エンジン車を所有することにあこがれて、やっとこの年になって手に入れました。これから大切に乗っていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    納期の遅さ。人気車種でないのに2か月以上待ち!?
    乗り心地
    水平対向エンジンとシンメトリカルAWDシステムのおかげか、低重心で振動も少なくて、乗り心地がとても良いです

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