スバル ドミンゴ 「小さな万能車です。 旧規格の軽自動車に大きなバンパーを付けただけのコンパクトな車体に1200CCのエンジン、４WDの機動力、6人を移動できる最低限の空」のユーザーレビュー

小さな万能車です。 旧規格の軽自動車に大きなバンパーを付けただけのコンパクトな車体に1200CCのエンジン、４WDの機動力、6人を移動できる最低限の空

2009.5.10

総評

小さな万能車です。
旧規格の軽自動車に大きなバンパーを付けただけのコンパクトな車体に1200CCのエンジン、４WDの機動力、6人を移動できる最低限の空間（三列目も膝があたるとか、頭上が狭いとかはありません）私の使い方ではセカンドカーなので維持の安い便利なクルマです。乗っていて楽しい気持ちさせてくれて、子供にも人気です。このクルマは持ち続けたいと思わせます。

満足している点

小さな車体による道を選ばない利便性、安心の為の４WD、案外トルクフルで120Kぐらいまでなら安心して巡航できる意外性、3列目でも突き上げの少ない乗り心地、ちゃんと考えてコーナリングすれば答えてくれる操縦性、意外と静かな車内、流石にメーカの純正だけあって作りの良いキャンパー部分（凄くコストがかかっていそう、175000Kでも軋み音すらしません）大人二人と子供二人なら充分寝れます。外部電源もちゃんと使用でき、セカンドバッテリーも装備。車高がキャンパーにかかわらず２M未満（便利）前席の回転シートも使えます。軽トラが入る道なら渓流でも農道でも安心して走行できる車幅、視界の良いポジション、大きなドアミラー（後輪が目視できる）

不満な点

スタイルは、・・・ですが　見慣れると機能美を感じさせる、・・・内装はお世辞にも豪華さはありませんが実用車の割りきりが感じられます。指一本で回るフィールを伝えない電動パワステ、発進時にギクシャクするECVTの電磁クラッチ、気合のいる後部ウインドレｷﾞｭレター（重い）、アラジンキャンパー仕様の装備で貼られるステッカー類の劣化、曇るプラスチックのヘッドライト、利きの甘いブレーキ、燃費も10K前後で400K前後の航続距離、動力源としては充分ですがトルクだけで官能性の皆無なエンジン、周りのクルマに軽の営業車に思われてしまう外観

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験