スバル ドミンゴ 「中古で買って3年乗って 8万キロ走行でタイミングベルトが切れて、オイル漏れも外部と内部にあり修理、さらにヒーターのモーターも要交換。運転席側の窓の開閉」のユーザーレビュー

中古で買って3年乗って 8万キロ走行でタイミングベルトが切れて、オイル漏れも外部と内部にあり修理、さらにヒーターのモーターも要交換。運転席側の窓の開閉

2007.10.26

総評

中古で買って3年乗って
8万キロ走行でタイミングベルトが切れて、オイル漏れも外部と内部にあり修理、さらにヒーターのモーターも要交換。運転席側の窓の開閉もできなくなって最悪。
ついに、ＣＶＴのクラッチが切れなくなってきて、ついに廃車。
マニュアル車ならいいらしいが、ドミンゴのＣＶＴは電磁クラッチが壊れやすいらしい。切れが悪くなってきたら要注意。修理には15万円以上かかるという。走行9万キロ台で故障が続いた。

満足している点

小さい車体で7人乗りはすごく便利。駐車スペースが小さくてすむのでいい。とにかく小さいことが長所。

不満な点

小さい割には燃費が伸びない。カタログ数値が信じられないほど。ブレーキペタルが小さずぎて不安。
エンジンはよくまわるが、クラッチとＣＶＴがうわさどおり9万キロが寿命かなと思う。
クラッチ、ＣＶＴを交換すれば乗れそうだが、ブレーキの効き具合もいまいち。故障もつぎつぎにでてきた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験