スバル クロストレック のみんなの質問

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新型クロストレックについて、
フルモデルチェンジとありますが、シャシー、エンジンは新設計なのでしょうか。

アイサイトは変わらずVerXと聞きました。

完全に新開発のシャーシなのでしょうか?

または新型レヴォーグと同じものとかでしょうか。
お詳しい方、教えていただけると嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シャシーはレヴォーグと共通ですから新設計ではないです。

前のXVと比べたら新しいものになっており、インナーフレーム構造が採用されて現行のレヴォーグと同じように、骨格部材を組み立てた後にアウターパネルを溶接する構造になり、構造用接着剤の塗布範囲も大幅に拡大しし、ボディーの剛性感はより高くなっているはずです。

2ピニオン化を図ったEPS(電動パワーステアリング)も採用されて、自然な感覚で運転できるようにもなっています。
とにかくボディが良くなっているので、走りは良くなっていると想像できます。


アイサイトについては、「アイサイトX」は採用されませんでした。

よって、レヴォーグと同じような渋滞時の手放し運転は出来ません。
この辺りはコストの問題だと思います。

但し、そのアイサイトのカメラそのものは進化しており、2眼カメラから3眼カメラに代わってアイサイトとしての性能はアップしてます。↓
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00467/

よって、アイサイトVer3よりは高性能で、一部分はアイサイトXよりは高性能なものに仕上がっているようです。

質問者からのお礼コメント

2022.10.31 14:57

教えてくださってありがとうございます

その他の回答 (1件)

  • 改良はされているでしょうが、どちらも新設計ではありません。

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