スバルのクロストレックって新型と思いきや、XVだそうでXVなら１２年も経過しているようですが、ってことはスバルはフルチェンジする経済的余裕が無いのでしょうか？

Question

それともXVが完成し過ぎてまだまだ使えるからですか？

#XV
#XVハイブリッド

Answer 1

見た目の変化が少ないですけど、細かいところの形状が変わっていて、ボディのプレスは全部新作でしょう。

マイナーチェンジではなく確実にフルモデルチェンジです。

名前に関しては、海外では以前からクロストレックで、今回から同じ名前にしただけ。
ヴィッツとヤリスみたいなもの。

ちなみに、「XV」というのは、「クロスオーバービークル」という事らしいので、意味的には大きな差はないはず。

質問者からのお礼コメント

ボディプレス違うんですね、同じかと思ってしまいました、ありがとうございます。

Answer 2

フルモデルチェンジですね。

Answer 3

XV下取りに出してクロストレック注文した者です。

そもそも昔から海外では日本でいうXVにあたる車を、クロストレックとして販売していました。

今回XV(海外名クロストレック)をフルモデルチェンジするにあたって、名前を統合しようということで、XVと名乗るのを辞めて、クロストレックになったということなので、普通にフルモデルチェンジですよ。

マツダで例えるならアクセラとマツダ3みたいなもので、トヨタだとヴィッツとヤリスみたいな感じだと思っていただいたら間違いないです。

Answer 4

わかりやすく言えば、XVのフルモデルチェンジ。ただし、北米向けは従来からXVではなく、クロストレックという名称だったのを今回から日本名も統一したとのことです。過去にも、輸出名に統一したクルマはいろいろあります。ビッツ→ヤリス
セリカXX→スープラなど。

Answer 5

プラットフォームは共通ですが車体の作りこみを
フルインナーフレーム構造にして剛性が上がっているそうです

ハリアーとRAV4より差は大きいでしょうね

Answer 6

スバルXVは2010年にデビューしてGH型、GP型、GT型、クロストレックのGU型で４世代目
３回フルモデルチェンジしています。
今回のフルモデルチェンジでレガシィ・アウトバックの様に海外販売の車名に統一した様です。

Answer 7

ちょっと質問の意味が分からないんだけど、XVをフルモデルチェンジして名前を海外モデルと同じクロストレックという名前に変更したんでしょ。
ちゃんとフルモデルチェンジしていると思いますけど。