スバル クロストレック のみんなの質問
aki********さん
2023.9.17 19:45
積載性はカローラクロスですが、デザインや走りの面ではクロストレックかなあと思っています。
中古車も候補ではあります。おすすめ車種があったら教えてください。
uku********さん
2023.9.17 20:48
この2台なら、クロストレックかな…
ただ、2人以上で、ウインタースポーツならクロストレックは厳しいかもですね。
また、今スバルで推しているこのナビ(パナソニック製かな?)は
だいぶポンコツなので、個人的にはこれを避けたいですね(*^^*)
毎年冬の北海道で、現行レヴォーグを1週間借ります。
ナビの基本機能も、??ですし
エアコンやシートヒーターが、物理スイッチでないのが、ものすご〜く嫌です( '-' )
カローラクロス ハイブリッドのE-Fourは今回のマイナーチェンジで、リアモーターが刷新されてだいぶまともと言うか、やっと、普通になれるので、良いなとも思いますが
リアシートが、クロストレックと比較すると、狭いですよね…
相談者様は、スバルを挙げているということは、
高い4WD性能が欲しい
最低地上高は高めが良い
燃費は特に気にしていない
というふうに勝手に解釈しました。
そこで、私のおすすめは
CX5です。
あまり知られていないのですが、マツダのAWDってスバルにも負けないほどの高性能なのです。
マツダは全然宣伝しないのが悪いのですけど。
最低地上高は、クロストレックより高く
2列目シートバックは4:2:4の分割可倒式になっていて、キャリアをつけなくてもスキーが積みやすくなっています。
インテリアの質感も、候補の2者とは比較にならず、疲れ知らずのシートなど、是非冷やかしでもディーラーに行って、何度でも試乗して見てほしいです。
ナビのシステムは、他社だとオプションで20万円以上取られることも多いですが、マツダは5万円くらいのSDカードを買うだけです。
CX5なら、2500のガソリンか2200の、クリーンディーゼルも、視野に入ってきます。
特にディーゼルだと鬼のようなトルクがあり、運転に余裕が生まれ、長距離も楽々ですし、高速なら20km/lほど走ります。
スタンドに行く度、レギュラー比で1000円ほど安くなりますし。
オススメです。
https://www.mazda.co.jp/purchase/suv/campaign/suv2023/
https://www2.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/23/02/
https://www.subaru.jp/campaign/suv2023/
嫁が以前、リーフを当てました。
もしご興味があれば。
hol********さん
2023.9.23 00:21
>用途は通勤・キャンプ、スキーです。独身です
全車速ACCとLKAはほしいです。
予算的に購入価格400万未満を考えています。
通勤重視=カローラクロス
キャンプ、スキー重視=クロストレック
そして予算400万=4WD可能なクロストレック
keg********さん
2023.9.20 20:29
クロストレックでも良いのなら、いっそフォレスターはどうですか?
積載性も走破性も両車を上回ります。なにより取り回しがかなり簡単です
通勤ルートにもよりますけど、燃費は少し忘れましょう笑
|ω・`)さん
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ベストアンサー:クロストレック
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