クロストレックとマツダ3、 どちらかと言うと、クロストレックを選ぶ人が多いでしょうか？ どちらも四駆で考えてます。 ネットの見積もりでオプションなどつけると

Question

サンルーフなどつけてクロストレックは400万

ほとんどデザインだけで悩んでるマツダ3は360万(エンジンはスカイアクティブx)

この差額も踏まえて考えともクロストレックでしょうか？

Answer 1

販売台数だけを見ると、
2023年度は
クロストレック23000台、MAZDA3 14000台
とクロストレックの方が売れています。
足元の今年6月の台数だけ見ても、
クロストレック1700台、MAZDA3 900台
と、クロストレックの方が人気があるようです。

四駆の性能や衝突安全性能・運転支援性能ではスバルの方が圧倒的に優れていますので、クロストレックの方が売れている理由は、これらの性能を重視するユーザーが多いのだと思います。

特に運転支援性能では、マツダは業界で最も出遅れているメーカーですので、アイサイトで業界をリードするスバルとは大きな差があります。

MAZDA3はデザイン性で選択する方が多いのだと思いますが、これは見た目の好みに左右されますので、全ての人がMAZDA3のデザインを好きなわけではありません。
ちなみに私は、ファストバックの大福餅スタイルは鈍重な感じがして全くカッコいいとは思いません。

またスカイアクティブXは、兄弟車のCX-30では廃止になった失敗エンジンですので、どうしても欲しいなら急いだ方が良いですよ。
早晩、MAZDA3でも廃止になる可能性があります。

Answer 2

実用性重視ならば、クロストレック
見た目重視ならば、マツダ３
クロストレックは最新型ですので、安全性・走行性能はマツダ３以上です。
マツダ３が勝てるのは、デザインと燃費だけです。余りに設計が古すぎます。（先代XVより前の時代の設計ですから。。。）

Answer 3

試乗して決めては？
私は面食いなのでMAZDA3にしますかね。スカイアクティブXを選べるなら最上位グレードで中身も申し分ないです。十分なパワーに、AWDだけなのはGVCとの相乗効果を狙ってのことです。デザインだけでない良い車ですよ。

Answer 4

こちらの1～6月を見る限り、マツダ3が41位、クロストレックは圏外ですから、マツダ3の方が台数は出ています。もっとも、マツダ3はセダンあり、クロストレックのベースであるインプレッサが25位なので、単純比較は出来ませんが。
私ならデザインの好みと使い勝手の良さからクロストレックを選びます。
https://www.jada.or.jp/files/libs/4516//202408021752326343.pdf

Answer 5

試乗してみて下さい。
クロストレックの発進の重たさ、アクセルレスポンスの鈍さにガッカリするから。
クロストレックにするんだったら、近々出るというストロングハイブリッドを待った方が良い。
私もそっちに期待してます。ただ、まだ出てないので乗ってみないとわかりませんが---
兎に角、車は試乗しないと何もわかりませんよ。

Answer 6

試乗してみてはどうでしょうか？
職場の人の話ですが、クロストレックとCX-30で悩んでる人がいて、最終的にCX-30にしてました。
内装の質感はMAZDAの方が間違いなく良いし、視界や安全性ならスバルの方が優れてると思います。

このレビュー動画も参考になると思います
https://youtu.be/VLnsQVlUP7A?si=nq7OvJ7KFQKZM-bO

Answer 7

クロストレック・・・・・・一択です。

Answer 8

スカイアクティブxは最近マツダでも縮小的で故障した時の修理がディーラー以外で出来なさそうなのでせめて選ぶならガソリン車の方が良いと思います。

しかしこの2択なら安全性が高いクロストレックですね