スバル BRZ 「２ドアハッチバックなら便利なのに 旧型86もメインは３ドアだったはずです アウディTTやCR-Zみたいなハッチバッククーペとして作るべき 庶民派のスポ」のユーザーレビュー

２ドアハッチバックなら便利なのに 旧型86もメインは３ドアだったはずです アウディTTやCR-Zみたいなハッチバッククーペとして作るべき 庶民派のスポ

2012.10.29

総評

２ドアハッチバックなら便利なのに
旧型86もメインは３ドアだったはずです
アウディTTやCR-Zみたいなハッチバッククーペとして作るべき
庶民派のスポーツカーを目指したならば・・・・
（1台持ち前提で考えるとトランク仕様は厳しい）
私が主査ならば
大人が4名普通に乗れるパッケージ（旧AE86並に）
＋ハッチバック＋もう少し値段もリーズナブル（現状からマイナス20万程度）
現状では免税対象でもない上に
ハイオク仕様ととても若者が手を出せる車ではありません
多田氏はサーキット走行に色気を出しすぎた為に現仕様になったのだと思います
2ドアに拘ったのもボディ剛性優先だったのでしょう
逆にケイマン辺りをライバルに見据えて
ターボ仕様＋内装豪華にする方向も有りだと思います
レスサス版がいずれ出るかもしれませんが・・・・
色々書きましたが基本的には楽しくイイクルマです

満足している点

・絶品AT：（スバルのATとはえらい違いｗ）
　エコ時代全盛の眠たいCVTとは雲泥の差
　ダイレクトで高いレスポンス、ブリッピングも上手にこなす
　素晴らしい変速機です
・アクセルを抜いた時の辺にエンジンブレーキが掛かりすぎず非常に私の好み
（でも私ならMTを買いますが・・・）
・乗り心地ももう少しフラット感があってもいいかなと思いますが
　個人的には悪くないと思います
　固いですがザラザラ感やバタツキはあまりありません
・上手に乗れば燃費もいいはず（エンブレが弱いので）

不満な点

・価格が中途半端（魅力的なライバルが多すぎる価格帯）
・リアシート周りの作りが雑な上に見た目も美しくない
・サウンドクリエーターは余計（無駄なコスト）
・リアワイパーが欲しい（出来れば美しいデザインの）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験