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スバル BRZ 「ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快」のユーザーレビュー
ウ－やんさん
スバル BRZ
グレード：S(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快
2013.3.7
- 総評
- ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快適性を除けばBRZが勝る。ワインディングロ－ド走っていてもプリウスと同じタイヤとは思えないほどグリップ感を感じる。スポ－ツタイヤ履いたらどうなるのかなと思ってしまう。
- 満足している点
- 高速における急ハンドルでのレ－ンチェンジでも蛇行するような感覚まったくなし。しかもスポ－ツタイヤでもないのに四輪が貼り付いたような強力な接地感に驚嘆した。走行安定性が高くATでもレスポンスがよくダイレクト感がありアクセルオフでも普通のATと違って空走感なく十分楽しく運転できる。燃費がいい街乗り約12KM/L。
- 不満な点
- 当然のことだが、前車レクサスISと比べると低重心故乗り降りしにくい。乗り心地悪い。静粛性はなし。快適性なし。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 新車価格（税込）
-
330.0 万円 〜 381.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
79.0 万円 〜 799.0 万円
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