スバル BRZ 「今回は、試乗はATのRでしたが、総じて、よい車です。 燃費もいいですし、大きさもちょうどよく、理想なドライビングポジションがとれる。 ただ価格が高」のユーザーレビュー

今回は、試乗はATのRでしたが、総じて、よい車です。 燃費もいいですし、大きさもちょうどよく、理想なドライビングポジションがとれる。 ただ価格が高

2012.7.16

総評

今回は、試乗はATのRでしたが、総じて、よい車です。
燃費もいいですし、大きさもちょうどよく、理想なドライビングポジションがとれる。
ただ価格が高いため、若い人が買うにはだいぶきついので、どうにかしてほしいところではある。
今度は、MTに試乗して、レビューを書きます。

ぜひ皆さん、試乗してください。

満足している点

・視点が低く、シートも長時間乗っても疲れにくそうなドライビングポジションがとれる。
・水平対向エンジンでボンネットが低く抑えられているため、コンパクトカーから乗り換えても、違和感があまりない。
・全高は低いが、２ドアで広いので、乗り降りは割としやすい。
・ハンドリングは素直で、運転していてふらつきがなく、重みも適度にあるので、よい。
・ＡＴでしたが、アクセルワークに対して、反応が割と早く、マニュアルモードでシフトダウンやひっぱる事ができるので、ＭＴ愛好者からしてうれしい。
・45扁平のタイヤでしたが、サスペンションのセッティングがよいので、段差や橋のジョイントを乗り越えても、思ったほど突き上げ感がない。（まーちの55か50扁平のタイヤと比較）

不満な点

・メーターで、速度表記が一般道向けではなく、サーキット向けなので、一般道では見にくい。（0km/hの位置が悪い）
・サウンドクリエイターが、ものすごくじゃまな音をしている。（個人的には、撤去か選択できるようにしていただきたい）
・価格的には、若い人が買いにくい。
・納期もぶちかかりすぎで、購入意欲が薄れる。
・メーカーオプションは、もっと細かく選べるようにしてほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験