スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

軽快な走りと楽な運転を両立した車

2023.2.18

総評

むやみにリアを振り回さないので街乗りや高速道路での長距離移動が楽。フロントグリルのデザインは好みが分かれそう。

満足している点

GR86のようにアクセルが敏感でないところ（ATはどうしてもラグがあるので唐突感が出やすい）、高速道路でもふらつきが少ない、アイサイトが便利

不満な点

アクセルの初期反応が鈍く、大人しすぎる。もう少し反応があっても良い気がする。 内装が黒しかなく、遊び心が足りない。

乗り心地

振動や静粛性を求める車ではないですが、タイヤノイズは初代譲りの煩さ。

運転する事が気持ちいいです。

2023.2.15

総評

ローダウンさせてる自分が悪いのですが、積雪時はやはり辛いです。 せめてリヤキャンバーを立てたいです。

満足している点

車との対話量が濃密で楽しいです。 快適性を磨き上げた車両とは対極ですねー 部屋で籠ってるのが快適とするなら、景色や季節を感じたくなって外で刺激を求めるのと一緒です。

不満な点

無し！

乗り心地

走り心地…。 最高です！

素晴らしい

2023.2.15

総評

スポーツタイプの車はレビン、スカイライン、ロードスターと乗りましたがBRZも運転しててとても楽しいと感じます。非常にバランスが良く大変満足。

満足している点

試乗した時はハンドルの軽さやクラッチの軽さが気になりましたが自分の車となって一週間も経つと慣れて操作し易く感じてます。ウインカーもですが慣れると車線変更時にインターミッタントの使用勝手も良く楽ちんです。 ...

不満な点

些細ですが 乗降の際にドアを蹴ってしまう。 クラッチのミートポイントが手間。 ブレーキがもう少し効きが強ても。

乗り心地

静粛性はスポーツカーなので、路面の凹凸も不快には感じない程度。

ワクワクしますね

2023.2.14

総評

休みの日に気分転換に乗ってます。

満足している点

乗れば無条件にワクワクします。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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10年保たせる

2023.2.5

総評

10年保持するゾ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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劇的な進化

2023.2.1

総評

先代は下のトルクが無かったので低速でギアチェンジを頻繁に変える必要が有りましたが、新型はパワーアップして運転しやすくなり、街乗りや高速でもストレス感じない良い車です。FRのMTはレッドリストに上がっている...

満足している点

先代と比較するとトルク、剛性と静寂性が劇的に進化している点。まあ、2.4L NAなのでパワー面ではVMGには勝てないですがNA独特のリニアな加速は気持ちいです。

不満な点

デザインは先代の方が好みでした。前方の見切りが先代よりも悪くなった。ブレーキの効きはSTI Sportのbremboよりも甘い点。デジタルメーターのデザインがイマイチ。アナログのままで良かったのに。

乗り心地

新型BRZの足はしなやかになりました。GR86にも試乗しましたが、あっちはSTI Sportと似た感じの硬めな足回りで、低速でゴツゴツする感触でした。

低さは正義

2023.1.28

総評

着座位置の低さがもたらす安定感。NA のリニアなパワーの出方もあってキビキビした動きは気持ち良い。

満足している点

低重心でダイレクト感のある操縦性、NA のリニアなレスポンス。包み込むようにフィットして身体がぶれないシート。

不満な点

センター付近で固着するステアリングフィール。

乗り心地

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外観・パワー・操作性が良く、完成度の高い車です

2023.1.28

総評

スポーティな走りができ、ハンドルを握るとわくわくする車ですが、普段使いも全く困らない機能性・収納性・運転のしやすさが個人的に高評価です。 ボクサーエンジンは素晴らしく、高回転の気持ち良さが最高です。 ...

満足している点

かっこいい。横から見ると特にいいですね。 街乗りでも高速でも峠でも、どんな場面でも楽しく走れるエンジン。下からのトルクは十分あり、回せば回すほど気持ち良く回る。また、ボクサーエンジンは本当に振動が少なく...

不満な点

内装は悪くないが、質感が高いとも思いませんでした。。。シンプルで機能性が良く、楽しく走るためには十分です。

乗り心地

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ZCオーナーなら納得する性能

2023.1.28

総評

全体的にZCから進化した印象です。 ZN6、ZCオーナーなら欲しくなる車。

満足している点

ZCより明らかに静粛性が上がってる。 足回りが良いのか多少の段差なら跳ねたりしない。 デジタルだけど油温管理できる。 デザインが良い。

不満な点

ウインカーの操作、最初は確実に違和感を覚える。慣れたら気にならないけど、昔からのウインカーが良かった。

乗り心地

足回りが良くなっており、多少の段差なら振動は少ないし飛ばしていなければ酷い跳ね方はしない。 静粛性も以前よりも進化してロードノイズを拾わなくなっている。

今の自分に合ったクルマ

2023.1.22

総評

おそらく最後のミッション車。とにかく楽しいクルマ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗記（28）BRZ Sグレード(AT)試乗

2023.1.21

総評

☆4です。 自車を購入してから、初めての試乗となりました。 GR86には以前乗っているのですが、1年も前の事なので走行フィールを綺麗さっぱり忘れていました🤣 しかしそこは兄弟車。 走行してい...

満足している点

GR86と同様、スポーツカー然としたスタイリング。 これに尽きる。

不満な点

些細な事だが、リアカメラのセンサーが過敏過ぎると思う。 かなり離れた箇所を通過する自転車に何度も反応して辟易した。 また、STIエアロのブラック塗装は、ほぼ光沢樹脂なので傷と汚れが気になる。

乗り心地

☆4です。 最近の車に比べれば、走行音や振動はガシガシ入って来るが、それはスポーツカー特有の演出の範囲。 路面の状況が伝わりやすいのも仕様と考えれば気にならない。 GR86の項でも述べたが、よく...

🔰初心者でも楽しくクルマの動きを学べるスポーツカー

2023.1.21

総評

免許取得してすぐから乗っていますが、パワーもあり過ぎず、安定感もすごくあるし安心して運転できます。このクルマに出会ってからクルマをさらに好きになりました！

満足している点

とにかく運転していて楽しい。街乗りからスポーツ走行まで一台で出来て、尚且つアフター部品も多くクルマ弄りが楽しめる。 タイヤ・ホイールなどもまあまずサイズが無くて困るという事態に局面する事が無く、ドレスア...

不満な点

後方・巻き込み確認がしにくい。　対策してもバンパーのズレが発生する。

乗り心地

硬過ぎず、フワフワすることも無いといった感じです。代車でたまに他の車に乗ると、かなりしっかりとした足回りなんだなと改めて感じます。

楽しい。

2023.1.20

総評

わかってはいたけど収納はもう少しなんとかしてほしい。 特にセンターのドリンクホルダー。

満足している点

セクシーなボディ。 走りに関してはまだ慣らし中なのでぼちぼち。

不満な点

収納がほぼ皆無。

乗り心地

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末永く乗りたい車

2023.1.19

総評

今まで乗っていたのが軽自動車なので比ぶべくもないですが、パワフルで長時間の運転も疲れず、どこまでも走っていけそうな感覚があり大変満足しています。

満足している点

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不満な点

アクセルを踏み始めた最初の、低回転時のレスポンスが少々悪く感じるのと、クラッチの感覚が独特な印象があるのが数少ない不満点です。

乗り心地

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運転していて飽きない車です🚗³₃

2023.1.10

総評

パーツが豊富

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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万能スポーツカー

2023.1.6

総評

日常利用、スポーツ走行、全てを利用用途を同時に満たせる最高の車、しかも安い。

満足している点

・日常ユースでも十分使える 　本格的なスポーツカーでもあるにも関わらず、日常ユースでも十分使えます。荷物もそれなりに乗りますし短時間であれば3名以上の乗車も可能。乗り心地もよく、運転もし易いのでスポーツ...

不満な点

・自動ブレーキがない 　ロードスターやスイスポにもあるのに自動ブレーキがない、これはなんとかして欲しい。

乗り心地

乗り心地はスポーツカーとしてはかなり良い、だれが乗っても文句が来ないレベル。突き上げがあったとしてもマイルドで不満がない。

ラリー車2号

2022.12.23

総評

身長170センチ以下でないとバケットシートとロールバーを入れたら頭が入らない。もう少しAピラーを立てるか、Ｂピラーを伸ばすかして欲しい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スポーツカー

2022.12.11

総評

人生初のスポーツカーです。 A/Tですけど…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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走りの楽しさ🚖

2022.12.1

総評

走る楽しさを大いに味わえる一品🚖 何よりカッコいいo(^o^)o

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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1/1プラモデル

2022.11.30

総評

86とBRZ、自分はどちらも好きです。

満足している点

色々なパーツが手に入り、自分でカスタム出来る範囲が広い。

不満な点

特にないでしょ。

乗り心地

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