スバル BRZ のみんなの質問 (解決済み) 80ページ

• 86やBRZのMTには障害物センサー付いてないですよね…？ ずっと障害物センサーのあるコンパクトカーに乗っていたので、不安です…かと言って後付けでボタンみたいなのを四隅に貼るのも見た目が気になり...

  2023.3.22

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  ベストアンサー： ATですと、アイサイトが有りますね。 見た目だけならATを購入されては？

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• 中古でスポーツカーを購入したいのですが、200万〜250万の間でいいのありますか？車の形は「theスポーツカー」みたいな王道な形のスポーツカーを購入したいです。

  2023.3.26

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  ベストアンサー： 年式の新しめの"「theスポーツカー」みたいな王道な形"となるとトヨタの先代の86か、スバルの先代のBRZあるいは、マツダのロードスターあるいはロードスターRFあたりでしょう。

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• BRZを買おうと思ってるのですが、オプションって最低でもこれつけとけみたいなのってありますか？

  2022.7.30

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  ベストアンサー： 優先順位としてはドアミラーオートシステム、次点でリアビューカメラですかね。リアの造形がグラマラス？肥大化したせいでバック駐車がやり難いと感じます。 ナビ、ETC、ドラレコは純正オプションじゃなくて社外品で費用を抑えるかと思いますが、もし純正ナビを検討されている場合は9インチじゃない方をオススメします。9インチの方は操作が独特、タッチ後の反応が鈍い、画面が大き過ぎて走行中に視界に入ってくるのが...

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• 86・BRZ・各種ベンツ・各種BMW・各種アウディ・スイフト・ヤリス・スープラこの辺りの車に乗っている車好きは、みんなバブリング音を出したがりますがどうしてでしょうか？

  2023.3.21

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  ベストアンサー： みんな出したがるなんて、 あなたの偏見でしかありません。

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• スバル BRZに 17インチ 7J +32 のホイールは保安基準に違反ぜず装着可能でしょうか？ 当方、STIのコイルスプリングで1.5cm程ローダウンされております。

  2021.2.23

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  ベストアンサー： タイヤ屋です 32は確実にはみ出ます。 車高落として上を納めても車検アウトです

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• トヨタ86 2017年式のガラスにはTOYOTAの印字は入らないのでしょうか？ 私のものにはAGC AUTOMOTIVEとなっていて、TOYOTAの印字がありません。

  2023.3.8

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  ベストアンサー： トヨタ86はスバルBRZと共通部品なのでTOYOTAの刻印は有りません。 最近OEMが多いのでメーカー名が入ってないガラス増えてます。

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• 86,BRZのFA20エンジン カム角センサーについて FA20エンジンのカム角クランク角センサーは全部で4つの認識であっていますでしょうか? また3つまでは見つけられましたが残り1つがよく...

  2023.3.25

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  ベストアンサー： 4つあります。 左右対称ではないです。 画像の青丸より外側です。

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• GR86、現行BRZを所有しておられる方に、お聞きしたいのですが、激しい雨の場合やはり屋根からの音はうるさいですか？ ZN6型のトヨタ86後期を所有しているのですが、とにかく会話もできないレベル...

  2023.3.24

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  ベストアンサー： 知人がGR86に乗ってますが、環境音に関してはほとんど同じ感じでした。 スポーツカーですし静音性より軽量を求めている設計なので静音性には限界はあるかと… 私はZN6ですがそんなにうるさく感じたことはなかったですね、会話できなかったことはないです。まぁ台風の日は乗ったことないのでなんとも言えませんが…そんなにうるさいですか？

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• MT車初心者です。BRZ zc6でシフトアップしてクラッチを戻した時に「カコン」という音が鳴るのですがこれは機器の異常でしょうか？ それとも繋ぎ方の問題でしょうか？ ご意見、改善点があればよろし...

  2022.2.12

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  ベストアンサー： BRZに該当するかどうかはわからないが、以前DEデミオに乗ってた時、クラッチをリリースする時に「コンッ」という音と僅かな振動があったので、ディーラーに見てもらった事があります。 結果、クラッチペダルからクラッチに繋がっているシャフトに僅かな遊びがあり、角度によって症状が出たり出なかったりしていました。 調整後は、症状は収まりました。

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• スバルはMT向けのアイサイトは開発する可能性ありますか？ もし開発できない場合は2025年以降86brzは新車ではatしか販売できなくなります。

  2023.3.18

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  ベストアンサー： WRX STI向けに開発してたのですが断念しました。スバルのアイサイトとしては無理だと思います。しかし、ヤリス用のトヨタ安全装置を転用して、販売を継続すると思います。2030年までで生産終了ですから、5年間は、両メーカーが玉虫色的解決をとるでしょう。2025年終了だと開発費の元がとれません。 2030年以降スバルは、いかに生き残るかを考えないとならいです。BRZにかまう余裕はないです。

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