スマート スマート フォーフォー 「RRに乗りたくて」のユーザーレビュー

よいこストイコ よいこストイコさん

スマート スマート フォーフォー

グレード:スマート ブラバス フォーフォー エクスクルーシブ_RHD(DCT_0.9) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
4

RRに乗りたくて

2021.1.5

総評
ルノートィインゴGTとくらべて、パドルシフト・タコメーター・内装の質感のよさなど考えて、中古でしか買えないことと、中古でも、ルノートィインゴGTと変らない金額を考えても、スマートを買ってよかったと思います。
満足している点
RRならではのドライビングフィール。
パドル付のDCTで、マニュアルより素早い変速。(シフトダウン時には、ブリッピングしてくれる)
考えられないくらい小回りが利く。
不満な点
街中の走行では硬すぎる足回り(タイヤのへん平率も寄与してるかも?)。
価格が高い(タコメーター、パドルシフト、クルーズコントロール、シートヒーター等々の機能を考えるとしかたないが、ルノートィインゴGTとの価格差はなやみところか?)。
デザイン

4

内装は、シートデザイン、シフト周りなど高級感があると思う。
走行性能

5

ターンパイクの登りでも不満のないパワー、車重を考えても十分なブレーキ性能、適度に手ごたえのあるステアリングフィール、高速での直進安定性。
乗り心地

3

足回りは、街中では硬すぎる。静粛性は、エンジン音を楽しみたい派の自分としては適性だと思う。
積載性

2

後部座席を倒せば普段使いでは、必要十分の積載性はあると思う。
燃費

3

まだ2度ほどしか給油してないが、まあ、普段使いとしては、許容の範囲。
価格

4

下取りはかなり頑張ってくれたので、ボディーのガラスコーティングと窓の撥水加工ができました。中古なので必要なもの(バックモニター付きカーナビ等)は、全部ついていた。
故障経験

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