スマート スマート　フォーフォー 「smart forfour 453 prime」のユーザーレビュー

smart forfour 453 prime

2020.5.28

総評

アイドリングストップ関連がダメすぎて、乗る度にキャンセルボタンを押している
走り出せば国産コンパクト（カローラ等）より秀逸
装備は国産にあるものを期待しないこと
大人４人乗りで長距離は苦痛かも
大人２人小児２人がちょうどいい

満足している点

小回りが効く
剛性がしっかりしている
エクステリアがいい
リアウインドウがヒンジ（子供に安心）
国産にある便利機能が無いだけで、その他は優れている

不満な点

アイドリングストップからの再始動がとても鈍い
なので坂道発進は恐怖
リバースに入れる時の停車でもアイドリングストップがかかる
スマートキーが欲しい
ドアロック状態で内側からも開けられないようにして欲しい
エアコンの設定やアイドリングストップキャンセルの設定を記憶して欲しい（乗る度に設定するのは面倒）
ドリンクホルダーの径が少し小さい
スピーカーがしょぼい
シートを倒したとき、腰の部分が盛り上がるので寝られない

デザイン

5

走行性能

4

直進安定性が素晴らしい
120km/hまでの安定感や操作性はプリウスに勝る
左ハンドル前提の設計なのか、ペダル位置は慣れが必要かも
追越し等の加速は鈍い（NA）
シート位置が高く視野がとても良い

乗り心地

4

サスは固め
アイドリング時の振動は大きい
走行時の静寂性はプリウスと同程度かな（一般道を走行中は排気音が聞こえる）
高速走行時は速度を音や振動で感じにくい
シートが良く、長時間運転も苦にならない
ガラスルーフのお陰か窮屈さは感じない
乗り心地は全体的に優秀

積載性

2

意外とトランクに積める
デーキャンプくらいならトランクに載る
生鮮ものや冷凍食品は保冷箱無しなら長時間積まない方がいいかも（トランクの下はエンジン）

燃費

2

街乗り 10-12
郊外 18
高速 20
エアコン使用で1-2下がる
クルーズコントロールで5%程下がる
ストップアンドゴーで著しく燃費が悪くなる

価格

3

故障経験

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