スマート フォーツー クーペ のみんなの質問
113652087さん
2017.2.23 19:36
先にゴメンって言っとくネ!さん
2017.2.24 01:02
軽自動車は日本独自の規格だから
本国や海外などでも衝突実験は、、、無いネ~
んでも
初代の、最も古い型のスマート、、、ですが
【コンクリートブロック】への衝突実験です
https://www.youtube.com/watch?v=e_UWf-wX2zY
斜めに衝突していて
衝突側は無残に、、、ですが
このような衝突/衝撃でも反対側のドアが普通?に開けられる
スマートの次に衝突させているのは
オペルのコルサで、国産車ならヴィッツなどと同じクラスですネ
これも初代の、最も古い型のスマート、、、ですが
【ベンツEクラス】への衝突実験です
https://www.youtube.com/watch?v=JN1uDH9ZWp0
これは最も新しいスマートと
【ベンツSクラス】との衝突実験です
https://www.youtube.com/watch?v=v708z67ALww
これも初代の、最も古い型のスマート、、、ですが
【ベンツSクラス】への衝突実験です
www.youtube.com/watch?v=DqsztP5m_2k
小さく、軽い分、、、弾かれて横転するのは仕方ない?
これも初代の、最も古い型のスマート、、、ですが
【フィアット600】への衝突実験です
www.youtube.com/watch?v=h-BHqUh4h04
まるでマトリックス!
60km/h程度「まで」の衝突ならば
最新の軽自動車とのならば「似たり寄ったり」では?
それ以上の速度域ではスマートの方が有利?
【生存率】という意味では、、、
ただ「死亡」と「下半身不随あるいは切断」との違い
というレベルかと、、、
最新の軽自動車の安全装備満載モデルなら
予防安全性能はスマートよりも上、、、かも、、、
対して
衝突安全性能はスマートの方が上、、、じゃない?
質問者からのお礼コメント
2017.3.2 19:51
回答ありがとうございます!
重くて大きい車ほど安全という話はどこへ?
vol********さん
2017.2.24 13:48
N-wgnやS660と、フォーツーだと微妙ですが、その他の軽よりかは安全化と思います。
三菱とスズキは、サイドエアバックとカーテンエアバックすらないので、間違いなくフォーツーの方が安全です。
f_3********さん
2017.2.23 22:53
smartはメルセデスの一番下のグレードなので安全性では日本の軽4などは足元にも及ばない!けど金が掛かってるから車格の割には値段が高いよ!
ID非表示さん
2017.2.23 19:56
どうぞ参考に
https://www.kurumaerabi.com/car_news/info/96408/
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