ローバー ミニ 「かわいい車 19年前、試乗もせずにデザインのみで購入し、今年(2009)の春に手放しました。 平成2年式1000ccマニュアルのメイフェアでした。 1」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ローバー ミニ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かわいい車 19年前、試乗もせずにデザインのみで購入し、今年(2009)の春に手放しました。 平成2年式1000ccマニュアルのメイフェアでした。 1

2009.7.10

総評
かわいい車
19年前、試乗もせずにデザインのみで購入し、今年(2009)の春に手放しました。
平成2年式1000ccマニュアルのメイフェアでした。
19年間も乗り続けたのは、この車で問題がなかったのと、他の車に魅力を感じなかったためです。通勤、近場の買い物、ドライブに使用してました。
町乗りならば、ぜんぜん問題ありません。
故障もチョコチョコありますが、気にしなければ、気にならないです。(?)
小さな故障くらいなら、webに情報が多いので、自分で治せます。
故障より、概観を維持するためボディのサビを直していく方が大変でした。
満足している点
・外観。
他の車(特に日本車)は、モデルチェンジしたり年数が経ってしまうと、古びれてしまう車が多いのですが、この車はそうではありません。いつまでも新鮮です。
・運転が楽しい。
よく言われますがゴーカード感覚で、びゅんびゅん飛ばせます。
発車も遅くないです。エコ運転している車より、かなり早いです。
・取り回ししやすい。
小さいため、どんな店舗の駐車場でも止めることができました。
不満な点
・正直、長距離運転は体力勝負です。
高速で100km巡航とかもできますが、騒音がひどくなり、シートのポジションの関係で疲れやすいです。
・車検の費用が高額。
年式が古いこともあり、交換しれければならない部品を多く、20万から40万円は一回の車検で取られてました。
ミニを買い換えた理由は、長距離の運転性と、よいアフターサービスを受けたくなった(修理に時間をかけたくなくなった)ためで、国産車の新車に乗り換えました。
年式により査定がほとんど付かなかったため、Yahoo!オークションで手放しましたが、車庫に余裕があれば、手元に残しておきたかったです。
かわいい車でした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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