車好きの皆さん、ローバーのMINIってどう思いますか？

Question

１９歳、大学生です。
今年の夏頃に、初めて自分の車を買おうと思います。中古車ですが。
車にあまり詳しくなく、色々と雑誌やらを見たのですが、
外観と内装が気に入り、コンパクトで使いやすそうだなーと思ったのが
ローバーのMINIです。
車好きの方から見て、この車についてどう思いますか？

Answer 1

ミニに10年のってましたが・・
写真では判断無理です。
あと使いやすくはありませんよ。重ステ、エアコンほぼなし、工具はインチ、等等・・・

まずＡＴはやめましょう。故障しやすい上にノーメンテ車が多いので故障率高いです。
あと年式が96年以前の1300はやめたほうがいいです。値段が安いので明らかにわかると思いますが、金かかることがあります。
ＣＰＵも逝っちゃう車がおおいです。エアコンも付いてるけど使い物になりません。

まったくの初心者、整備を覚える気がない、どうしてもミニがいいというわけではないのであれば手を出さないほうがいいです。
買うなら1300の97年以降ＭＴしかないですね。
値段が非常に高いです。同じミニでもかなり改修が入っているので人気があります。エアコンもちょいマシになってます。コミコミ200マン円くらいが相場でしょう。
もはやプレミアムです。
それでも維持費は国産をはるかに超えます。
しかしながらなんでいっぱい走ってるかというと
乗ってる方は基本自分で整備してるからです。あまり維持費かかりません。
改造、修理しながら乗るのが楽しいという車です。

私は18歳のときに1000ＭＴから入門しました。
気合と根性があれば1000ＭＴがおすすめですね・・安くていいやつがあれば。

買う前に本が出てますので熟読して勉強してからがいいと思います。

質問者からのお礼コメント

予想以上にたくさんの回答を頂き、とても感謝しております。皆さんの意見、皆さんの意見でMINIがどんな車なのかよく分かりました。マイナスなイメージを受け、他の車も検討中ですが、それでもやっぱりMINIにするかもしれません。その場合は皆さんの指示通りMTにして、整備、メンテナンスをしっかりして大事に扱おうと思います。ありがとうございました。

Answer 2

車が好きで自分で整備する、もしくは整備を覚えたいならとっても楽しい車です。趣味の車の中ではパーツも安いですしエンジンルームが狭くて作業しにくい事を除けば素人が弄って遊べる車です。車が好きなら1回は乗っておきたい車ですね。設計した人の偉大さを感じられる車です。

前の回答者の方も仰ってますがATだけはやめておきましょう。

速さに関してはお金さえ掛ければ速くする事は可能です。OHVのままでも凄い車に出来ます。10年前くらいにEK9のシビックタイプＲのノーマルより中低速の加速が良いミニと走ったことがあります。驚愕しました。

Answer 3

あくまで個人的な意見ですが、
外装は、とてもおしゃれでコンパクトにまとまっていてセンスの良い車だと思いますが、内装はとても小さく、乗りずらいの一言です。
私が乗った車両はエアコンが無く、製造から年数が経っていたのでカビ臭くて最悪でした。
窓もパワーウインドウではなくハンドルを回すタイプで、座席とドアとがとても接近しているため、常に足にハンドルがぶつかっていてとてもじゃないけれど、運転中に窓を開けるのは無理そうでした。
AT車を載りましたが、変速ショックが大きく燃費も悪く本当に好きでないと乗れないと思いました。
エンジンルームもとても狭く、整備せいは極悪でした。
ホイールのハブボルトもインチサイズで工具が無く、車載工具のレンチを使用しましたが、工具自体の耐久性が無くて、ボルト、工具共にだめになりました。

同じクラスの国産車より故障、維持費がかかるのはまちがいないでしょう。

Answer 4

気に入って乗るのはいいことではありますが
簡単なメンテとか修理とか出来ないと厳しそうですね。
普段の足代わりで無いならばまだ使えそうでは有るけれど
たまに遠出して出先でトラブルして帰れなくなったら悲惨な思いを
しそうなんでやっぱりお勧めできないです。

Answer 5

自分でメンテナンスなどを楽しみたいって人にはいいと思います。 壊れやすいけど部品も安い！
ただしATは駄目です。 エンジンオイルを共用しているので無理があり壊れやすいです。 買うならマニュアルでしょう。

Answer 6

他の方々が書いておられるとおりで各部の故障、雨漏りやボディーの細部からサビが出易い・・・挙げていくと沢山有ります。
私の知人も長年乗ってましたが手に負えず売却、もう一人は自分で修理（エンジンなどから自分でやれるとこ全部）出来るので色々と壊れたら自分で修理しもって乗ってますが、本当のマニアでないと乗れないのでしょう。
もうありませんが新車で購入し２～３年乗って手放すぐらいが無難でしょう。
本当にこのクルマが好きで、覚悟を決めて購入し維持されるのであれば別ですが・・・

Answer 7

見た目に魅かれて買う人が多い様ですが、故障の多さに負けて手放す人も多い様です。

大学生には少々厳しいかも知れませんね…((+_+))

Answer 8

なんせ非力で狭いので使い易くはないです。
軽買ったほうがはるかにマシ。

皆さん仰る通り金次第なんですが、コレクターカーとしてはメジャーですし、コミュニティや整備先にも困らないので比較的ハードルの低い部類です。
労力を厭わない気さえあれば初車でもどうにかなります。
長年愛されてきたスタイルなので飽きが来ないですし、最近の車にはないキビキビ感があるので、手は掛かるでしょうが満足度は高いと思いますよ。
本気で乗る気ならなるべく高年式を選びましょう。

以前の質問だと予算70万とありますが、到底そんなんじゃ足りませんとは言っておきます。

Answer 9

ミニはいいですよ。

維持費がかかるので学生さんにどうかとは思いますが
基本的に自分である程度整備できないと維持していけません。

オイル漏れは常識、不具合は当然です。
今の国産車みたいにノーメンテで乗り続けれる車ではありません。

購入金額以上に毎年維持費がかかるのを覚悟してください。
維持費を浮かせるためにオーナーは自分で最低限の整備はしますよ。

ルーフの雨漏りや、足周りの錆は当然ながら要チェックですし
店頭販売ならば100万以下の中古車はよくチェックした方がいいですよ。
それに購入するのはミニを専門に扱ってるショップで買う方がいいです。

Answer 10

好きで乗るなら何でも有りです。
ただ、不便に感じる事もまた愛嬌ぐらいに思えないと無理でしょうね。
ミニは速くは無いし、狭いし、国産と比べたら故障するし、パーツ代が高いし、車検も高い…
それでもミニを好きになったから乗りたいと思うなら大丈夫でしょう。
※購入に対する反対意見ではありません。

Answer 11

おしゃれだとは思いますが、決して「使いやすい」とは思いません。
いわゆる「旧車」ですから、メンテナンスのことを考えると
「思い入れ」というか「覚悟」が必要です。
初めて持つ車としてふさわしいと思いません。