ミニクーパーの部品代は国産車より高いですか？

Answer 1

部品も工賃も高いです。
ざっくり2倍くらいでしょうか。
イグニッションコイルは国産とあまり変わらないなぁと思いましたが。

Answer 2

高いです。知人がBMミニに乗ってます。先日、ライトのバルブが片側切れたんでディーラーに行ったら部品代は500円なのに工賃含んで18,000円取られたって怒ってました。
ワシに教えてくれればタダで交換してやったのにってのは言ったが。

Answer 3

MINI乗りです。

ミニクーパー？
ローバーミニではなくBMW MINIで良いのですかね？

MINIに限らず輸入車の部品は海を渡って来るので当然高いです。
近々では為替の影響や世界情勢から値上がりして益々高くなってます。

MINI R56系の前期型で良く壊れる高圧ポンプなんて、純正品が数年前は13万だったのが現在は21万を超えてます。

消耗品の交換サイクルも国産車よりも早いですし工賃も割高ですから維持費は国産同クラスの倍以上はします。
オーナーが言ってるので間違いないです(笑)

Answer 4

国産ＶＩＰカーよりも部品は安物だから、部品交換は安いよね。

従って、維持費は安価。

軽自動車よりも、維持費は高額。

それより、高度な技術保有整備士が大量に定年退職済み！
職人が絶滅危惧職種！

手順書を見ながらユニット交換する工場生産ライン仕事的な使い捨て整備士が大量に転職する時代だしね。

誰が修理するのかな？？
若年層は３０年前から５Ｋ仕事しない時代だしね。現在の５０歳以下は仕事をしないオジサン世代と呼ばれる国だよね。

Answer 5

高いです。

Answer 6

部品代は国産車よりはずっと高いですね。工賃も高いです。

まず、ディーラーでオイル交換すると、約20000円近くかかります。これを高いと思う人は、維持するのが大変になります。国産でも良いオイル入れれば、このくらいかかるから、そう変わらないと思えれば、あまり苦労しないと思われます。

Answer 7

高いですよ。更に円安の影響でもっと高くなるでしょうね。

Answer 8

輸入車の部品は高いです。

ゴルフ乗ってますけど、消耗品が１．５倍程度、部品は。国産車の２倍～３倍くらいします。
ちなみに整備してくれる工場も限られて、整備代金少し高いです。