ローバー ミニ のみんなの質問
mar********さん
2015.3.2 06:13
しかし、一発でヒューズが飛びました。
正しい配線を教えてください。
現在は、助手席側のジャンクションボックスのC91カプラ(みどり線と赤みどり線)
からハザードアンサーバックを取りました。
常時電源は、ジャンクションボックス下のヒューズボックスの空き5番から
エーモンミニタイプ15Aヒューズでとりました。
↑ここまでは、みんカラの整備手帳を参考にさせて頂きました。
キーレスユニットは、楽天で購入。添付されていた配線図の通りやりましたが
当方の車両は、運転席ドアに集中ドアロックがついていたので、
運転席側に1個メインのアクチュエーターがあれば良いと思い、1個だけ付けました。
現在の配線です↓
コネクタ①
赤線→常時電源(エーモンミニタイプ15Aヒューズ)
黒 →ボディアース(黒線はメインのアクチュエーターにも分岐で接続されている)
青 →メインのアクチュエーターに接続(その他のアクチュエーターに行く線は未接続)
緑 →メインのアクチュエーターに接続(その他のアクチュエーターに行く線は未接続)
白 →メインのアクチュエーターに接続(その他のアクチュエーターに行く線は未接続)
茶 →メインのアクチュエーターに接続(その他のアクチュエーターに行く線は未接続)
白 →未接続
茶 →未接続
コネクタ②
緑 → 未接続
ピンク → 未接続
茶 → ハザード
茶 → ハザード
キーレスは楽天にて3000円で購入。
…とこういった感じですが、ヒューズが飛びまして…間違った配線だと思います。
正しい配線を教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。
補足
皆さまの早速の回答ありがとうございました。 ys1053jpさん black7sandさん の助言通り、コネクタ②を外した状態では、 アクチュエーターは作動しました。コネクタ②を繋ぐと、ヒューズが飛びました。 ハザードの配線が問題の様です。 検電テスターのワニグチをボディアースに、検電部をJBカプラ (みどり線と赤みどり線)に接触させると、ハザードをONにすると反応が あります。これは、マイナスコントロールって事でしょうか? …と言う事は、リレーが必要でしょうか?リレーを取り付けた事が無いので、 リレーの品番(メーカー?)、取り付け方法、取り付け箇所等、詳しい詳細を 教えてもらえないでしょうか?何から何まですいません。よろしくお願いします。
ind********さん
2015.3.2 12:48
アンサーバックにハザードフラッシュリレーか普通のリレーを使用したほうがいいでしょう。
質問者からのお礼コメント
2015.3.5 06:15
勉強になりました。ありがとうございました。電気回路は、ほんとに難しいですね。
bla********さん
2015.3.2 09:14
まずは+-の電源配線だけでリモコンで作動音するかテストしましょう。
ONとOFFで本体がカチカチ リレー作動音するはずです。
次に車両のドアロックスイッチのONとOFFが+コントロールなのか-コントローるなのかテスターで調べましょう。
たぶんキーレスユニットと逆の配線になっているのではと思います。
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