ロールスロイス ドーン のみんなの質問
ID非公開さん
2017.10.22 13:55
レベルが高いと言われても具体的になにが、どうレベルが高いのかわからない
近年は異国から来た新人に初めて走るサーキットで初めてのチーム、初めてのコース、言葉の通じないエンジニア、なのに何勝もしています
ほんとはスーパーフォーミュラてレベル高いてより特殊なだけなんじゃないんですか?
ID非表示さん
2017.10.23 11:09
SF、同じドライバーが何年にも渡って参戦してるし、開催サーキットを他カテゴリー(エントリーフォーミュラやF3、GTなど)で走る機会も多いから、ドライバーやエンジニアの"熟練度"って意味で高いレベルにある。
ただバンドーンやガスリーのように、もともと持ってるポテンシャルが高い上に適応能力(未知のタイヤ、マシン、サーキットなど)も高いドライバーが何かの拍子にキッカケを掴むと、熟練度だけじゃ太刀打ちできないけどね・・・。
同じことはベテランドライバーが多いインディでも言えるけど、あっちは更に特殊なオーバルコースって要素も加わるから、SF以上にヨーロッパからの転戦組がキッカケを掴むのに苦労するみたい。
nfe********さん
2017.10.23 11:14
スーパーフォーミュラーというカテゴリー、使用しているシャシーやエンジンのレベルは世界を見ても高い部類に入ると思いますよ。
質問者様が仰っている、
>>近年は異国から来た新人に初めて走るサーキットで初めてのチーム、初めてのコース、言葉の通じないエンジニア、なのに何勝もしています
というところでの話となると、日本人ドライバーのレベルが低いという話になりますね。
yes********さん
2017.10.23 01:32
国内の最高峰フォーミュラ
kl2********さん
2017.10.22 22:48
レベル高いわけない。
F1が遅い時期に比較してF1に近いとか言ってバカじゃね。
F1では通用しない国内特化ドライバーとF1崩れドライバーが勝てるカテゴリー。
tyu********さん
2017.10.22 14:42
F1のチョイ落ちくらい?
ドライバーによってはF1レベルも居ます。
ヨーロッパはF1の下にF2があるのですが通常F2チャンピオンとかだとF1に行くのが普通ですがF1はシートの枠も少ないですしトップチーム以外の中堅チームは技量は負けてるけどスポンサーマネーを多く持ってくるドライバーを優先させる事もありF2チャンピオンになってもF1に上がれない場合があります。
F2は継続して参戦出来ないルールがあってF2チャンピオンとってもF1いけないと翌年フォーミュラーカーを運転出来ないドライバーが居てF1のテストドライバー、DTMやWEC、インディカー、フォーミュラーEなどに乗るしか無く競争力が落ちちゃう人が居ます。
スーパーフォーミュラはそういったドライバーが参戦するようになってきてレベル上がってます。(ガスリーとかはそういうドライバー)
スーパーフォーミュラはコーナリングスピードはF1より速い時もあるしセットアップの方法やレース戦略、バトルのレベルも高いので注目されてるようです。
中堅F1チームのセカンドドライバーよりはレベル高い人がいるのは間違いない。
spa********さん
2017.10.22 14:20
>特殊なだけなんじゃないんですか?
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