ブレーキとアクセルの踏み間違いについて。 ニュースを見てて気になったので質問させていただきます。

Question

AT車では
ブレーキを踏んでないと「D」や「R」に入らないですよね？
それなのに、なぜ急発進の事故が起こるのですか？
だってDにしてエンジンをつけるときブレーキ踏んでますよね？

また、どこかで止まりたいと思ったとき
アクセルから足を離し、ブレーキを踏みますよね？
このときも、アクセルの左にあるペダルを踏めば良いのだから踏み間違いなんてしなさそうなのですが…？

どういった経緯で、踏み間違いの事故が起こるのか気になります。

Answer 1

想像するに、
前進駐車で停める。
バックで出ようとする。
シフト入れ間違えてて、RでなくDに入れていた。
車が前進するのであわてる。
既に足をアクセルペダルに踏み変えているのを忘れて咄嗟に踏む。
ドーン！

といった流れでないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

なるほど！みなさんありがとうございました。

Answer 2

想像でモノを言ってる
経験者は語る
コンビニや駐車場での暴走が多い
俺は
コンビニ前の道路だった
クリープでだらだら進行してた
左のコンビニを見ていた
前をみたら赤信号だったので
ブレーキ掛けたツモリがアクセルだった

Answer 3

パニックになって正常な判断が出来なくなったり、高齢の方で判断力が鈍ってしまい踏み間違いが起こるのだと思います。
例えば駐車中、ギアを変えて何度かブレーキとアクセルを踏みかえてると、ペダルから足が離れてる時間があります。その時に車が周辺の人や物に当たりそうになって、パニックになりブレーキとアクセルを間違えて踏んでしまう人がいるんだと思います。

あとは、車を運転すること自体が緊張でパニックになり、アクセルとブレーキが分からなったり。。
以前の知恵袋の質問に↓のようなものがありました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1366190728

普段は問題ないけど、ギアを入れ間違えたり、車が何かと当たりそうになったり、何か一つでもイレギュラーな事が起こると、脳がパニックになって踏み間違えてしまうケースが多いのだと思います。

Answer 4

別に身体的なハンデがあるわけでもないのに、ATなんぞに好んで乗る連中は頭の中身も運動能力も一般レベルよりも相当劣っている連中なので常人の理解でき得る範疇の斜め上を行っても仕方ないかと。

Answer 5

boon11272さんの言う通りですよ。それがほとんどの原因でしょう。

Answer 6

前の疑問は、コンピューターの誤作動が考えられます。

僕自身、急に回転数が上がり、暴走したことがあります。

閑道の直線道路だったので、エンジンを切る余裕があった為、事故にはなりませんでした。


後の疑問は、AT車はブレーキペダルが無駄に大きい為、焦っている時、とにかくペダルをふんじゃうから、暴走する。


メーカーは、安全の為ブレーキペダルを大きくしているんでしょうが、これでポジションが却って分かり難くしているのが原因かと思います。

Answer 7

＞ブレーキを踏んでないと「D」や「R」に入らないですよね？
最近のクルマはね

＞このときも、アクセルの左にあるペダルを踏めば良いのだから踏み間違いなんてしなさそうなのですが…？
そう思い込んでる限りはこの問題の本質には辿り着けません

Answer 8

事故は必ず，バックと関連して起きているように思うのですが。（下記回答者の理由?）
うちの子供もバックで暴走して勤務会社の車を柱に衝突させました。