ポルシェパナメーラ

Question

10〜13年落ちのパナメーラがすごい性能で、デザインもいいのに結構安くて買おうか迷ってます。だいたい300〜400万でした。他にこれオススメだよって車ある方いますか？ベンツのsクラスも良かったのですが、ベンツは壊れるって聞きますし、

Answer 1

ポリシェの正規販売店で営業をしていました。

ちょうど修理が多いのが10年から15年前のパナメーラが多かった印象です。

走る速さを求めるという点でしたらSクラスより断然パナメーラです。

車内の快適性や走り心地を求めるのなら断然Sクラスです。

パナメーラはスポーツカー専門メーカーが作っているラグジュアリーセダンなのでコーナーの安定性、ブレーキ力はSクラスより良いですが、静かに走る、快適性というところではSクラスには勝てません。

Sクラスからパナメーラに乗り換えようとしているお客さんに市場で散々乗りごごちが悪いと言われるので。

Answer 2

ベンツよりポルシェのほうが故障の率は高いです。それと元は１０００万以上する車ですから壊れたときも高いです。Sクラス現行のオーナーでメルセデスケアに入ってます。

Answer 3

自分もパナメーラは3台乗り継ぎましたが、後部座席も広く、とても良い車でした（今はタイカンですが、これも最高です）。やはり年数が行くほど、故障は多くなり、1年で100万以上の出費を最悪の場合に覚悟の上、お乗りになるしかないです。運が良ければ、まったく壊れません。エアサスでなく、V6モデルがメンテ費用が少ないです。
Sクラスも乗っていましたが、車のレベルが違いますので、パナメーラをお勧めします。もちろんSもメンテ費用はかかります。
古いパナメーラは、ポルシェになれた整備屋さんが近くにあること（ディラーでの整備は高すぎるので）、整備記録がある車が購入の条件と思います。また整備屋さんにたのんで購入するのもいいかと思います。幸運を祈ってます！

Answer 4

損保の車両保険に入る 修理代100までですよ！

Answer 5

970系とSクラスならSクラスの方がいいと思いますが971なら971です
そのかわりその価格のSクラスなら確実にエアサスがいきます（970はさらに水、油）
どちらもD整備歴が豊富なもの勝負だと思います。フル整備の10万キロの方が
あたりのケースもあります

Answer 6

まずベンツ=壊れるの認識が違っていて、
どちらかと言えば輸入車は全般、日本の気候や道路事情が合わないので壊れやすくなるんです

ちなみに個人的にSクラスよりもパナメーラの方がヤバいと思います

高額修理が来ても問題ないなら、自分は好きなのに乗るのをオススメします

Answer 7

安く買って数ヶ月で捨てる覚悟が無いならそんな古い輸入車なんて買うもんじゃ無いですよ。

購入時点から何らかのトラブルは抱えてます。

輸入車の中でもパナメーラは結構ヤバい部類の車です。