ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問
えいちゃん&妻さん
2009.12.31 16:55
補足
VWトゥワレグとベースは同じなんですか?
sas********さん
2010.1.2 15:17
カイエンターボのオーナーですのでお答えします。
(カイエンターボの良いところ)
1、2、3トンの巨体が450馬力で走り出すさま
2、RVにもかかわらずV8ツインターボ搭載
3、不細工な顔
4、ポルシェなのに家族持ちには最高(5人乗り)
5、オールレザーの内装
但し、カイエンは大きく分けて3機種ある。「カイエン」「カイエンS」「カイエンターボ」。貴殿の質問方法の場合「カイエン」を指す為に私のターボは当てはまりません。この3機種の価格差は大きくて1000万円。貴殿の言うカイエンはV6エンジンです。オーナーからするとひとくくりにカイエンと言われるのはご勘弁、3機種が全然別物です。余談ですがターボの2、3トンの巨体が100キロに達するのに4、8秒しかかかりません、その加速を一回味わうと病み付きになる車です。高速クルージングは250キロ出てても安定感がありそれもいい。結局ああ見えてポルシェなんです、そこが良いんです。
VWとはシャシが一緒だがエンジンは全く別物、車の命はエンジンです。
質問者からのお礼コメント
2010.1.7 10:55
皆様ご回答ありがとうございました。カイエンについて良くわかりました。
私は1億円あっても買わないでしょうけど、良い人には良いんですね。車の命はシャシーとエンジンのバランス、シャシーはエンジンより速いのが理想だと思っています。じゃじゃ馬は一時は楽しいですが、疲れるし飽きますよね。
yatterman35さん
2009.12.31 18:12
カイエン乗りに話を聞かないとわかりませんが、ポルシェがほしいけど所帯持ちだしカイエンにしよう、って感じでしょうか。
まあ、それならアウディ・Q7やトゥアレグのほうがやはりいいのかもしれませんが。
ten********さん
2009.12.31 18:02
共同開発って言うか同じ会社なんで製造ラインも同じであってもおかしくない
ワーゲンは単独では中間クラスですがグループ全体では巨大グループだよね
でも、ポルシェなのでフルオーダーメイドでしょ
cur********さん
2009.12.31 18:00
ポルシェ911だけだと人を乗せるときに不便ですからね。
どうせなら同じメーカーでそろえたほうが良いです。
まあパナメーラが出たのでカイエンと悩む人も出てくるでしょう。
tom********さん
2009.12.31 17:59
VWトゥアレグと同じですよ(エンジン、ボディー、その後細かい所が違うが基本シャシは同じ)
まあ、トゥアレグにもW12の化け物も存在するが(確か世界500台限定だったかな?)
カイエンとトゥアレグの形は全然違うからね、形が好きでポルシェが好きならいいんじゃない
個人的にはトゥアレグが好みだが。
1090さん
2009.12.31 17:12
SUVで最速だからでは?
僕は、カッコ良いとは思いませんが・・・
ポルシェの911が嫌いで、カイエンにするのでは・・・
zod********さん
2009.12.31 17:08
あくまで私見ですが!私も疑問です。
カイエンは、ポルシェにしてはバーゲンプライスで、良いと思いますが、キャラクターが、ちと曖昧かもしれません。
ネームバリューに特別な思い入れが無いのであれば・・・
SUVとしての素性、トータルバランスから、トゥアレグにした方がいいと思います。サポート拠点も多いですから^^;
ちなみに、共同開発車なので、両車とも、基本性能が良い車ですよ!
両者のシャシ基本設計は同一です。共通部品も多く、文字通りの兄弟車です。
lik********さん
2009.12.31 17:03
ポルシェで多人数乗れるから・・・
ま、実用性や走行性能を買うならVWツァレグで充分だから
結局「ネームバリュー」でしょ
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