ポルシェのカイエンかBMWの５シリーズに乗りたいと考えております。 30代後半女です。 今まで過去三台の車に乗ってきましたが、どれも国産車のワンボックスカーです。 車自体にそこま

Question

で興味がなく、今まで車選びも『この車が欲しい！』という前提ではなく、いくつかのディーラーを見学して『これにしようかな』と決める感じでした。

ですが、数年前からBMW5シリーズとポルシェカイエンという車に出逢い、めちゃくちゃカッコいいし、いつかは乗りたいと夢を見ていました。

それに向けて貯金はしてきましたが、維持費などもっと詳しく知りたいなと思っています。
もし詳しくご存知、または現在乗っておられる方いましたらアドバイスよろしくお願い致します。



用途や現状は

子供はいません、夫婦二人で乗る事が多いですが、両親を乗せる事もあります。

運転は主に女性です。

旅行にでかける事が多いです。

今は5ナンバーのワンボックスカーに乗っており、車検や整備等は全てトヨタにお任せしています。

おそらく新車は手がでないと思うので、できれば中古車を希望しています。

Answer 1

輸入車は中古車になる5年落ち程度だと、消耗品交換が購入してから始まります。
高性能な高額部品が多いので、日本車とはかなり違う価格帯の整備費用がかかります。
新車で購入すると、最大5年間は保証プログラムで不慮の出費がかかりませんから、維持するのは新車で購入して5年間が楽です。

中古車を購入してきっちりとしたメンテナンスが行えないなら、手を出すのは危険です。
きちんとしたリスクマネジメントを意識して置く必要がありますから、その心構えが無いのであれば輸入車の中古は諦めた方が良いでしょう。
新車で買えないなら、まだ買える時期では無いと思った方が良いでしょう。
中古車で運が悪いと維持費だけで新車が買えたというようなケースもありますから。

中古車価格はPorscheの方が若干値落ちは少ないようです。
Porscheオーナーの方がメンテナンスにかけるコストが潤沢なようですから。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。
また質問をした際にご縁がありましたら、ご回答お願いしたいですm(_ _)m
本当にありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

今まで国産ワンボックスカーをお乗りになってきて、カイエンか5シリーズに乗りたいと言うと随分方向性が異なる車になります。
サイズも横幅1900mmを超え5ナンバー枠の1700mmより200mmも大きくなり取り回しが難しくなりますね。
ただ、走行性能に関しては次元が異なる走りを楽しむことができます。
維持費に関しては、残念ながら国産と同じとは言えず、故障のレベル、頻度共に比較にならないレベルにもかかわらず一般的に作業単価も高くディーラーメンテをされるのであれば毎回かなりの出費がかかります。
中古車の場合予算的にどの時期の車になるかわかりませんが、輸入車の場合はやはり良い整備工場とお付き合いが出来ないとなかなか維持費がかかると思います。古くなればなるほど大変です。
具体的でなくすいませんが、ぜひ輸入車のオーナーを体験してみてください、