ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問
ID非公開さん
2022.6.25 23:11
ポルシェのカイエンを筆頭にSUVなのに高速域での走行性能を追求したモデルがありますが、車高が高くて不安定な車に求めること自体がぶっ飛んでて型破りな考えだと思いませんか?相反していると思いませんか?
そういうハイパフォーマンスモデルの分野は、車高が低くて安定しているクーペやセダンが実用的ですよね。
もう今更な話だし、そのようなSUVの存在を否定しているわけではありませんが。
その火付け役となったカイエンは、冷静に考えれば考えるほど面白い車だなと思います。
商品企画としては当時はかなり斬新なモノだったのでは?
m6uyr_ixk376.7#5さん
2022.6.25 23:45
すっっっっっごい同意するなぁ~~
でも確かに、徐々に徐々に、前のモデルより高性能のものを、、ってなった結果、速いSUVがたくさん出てきたんでしょうねぇ。
レヴァンテ然りDBX然りウルス然り、『すげぇ! かっけぇ!』とはなりますが、どこか釈然としないですもんねぇ…
kum********さん
2022.6.28 21:11
全く仰る通りです。
たまにランクルでアクセルガバガバ踏んで高速の追い越し車線を飛ばしている連中がいますが、なにがしたいんだと言いたくなりますね。
kaz********さん
2022.6.26 06:53
最近知ったのですが、ベンツゲレンデG63?580馬力有るそうですね、こちらはR34なのですが高速で必ず、左車線から前に入り込みます、おら!国産どけと言う感じです。ですが皆さん前が空いて大体230ぐらいであまり付いてこられないですね。不安定(笑)なのでしょうか?。何のための車なの?って思います。
kit********さん
2022.6.25 23:59
矛盾はしていないと思いますけど。
最高速は意味が無いですけど、高速走行事の安定性や適度にハンドリングが良い事は遠方に出掛ける時には重要なポイントですから。
ハイパフォーマンスではなくハイポテンシャルを求めての高性能ならですかね。
ID非公開さん
2022.6.25 23:18
結局、インフレしてくんですよ!
最初はランクルみたいなクロカンが流行り、ちょっとずつそんなガチなのいらない人がSUVに乗りたいと思いながらシティ派SUVになっていき、そしたら走る物ですのでスピードも求め始めるのだと思います。
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