ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問

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ポルシェのパナメーラかカイエンかマカンを買おうと思っています。
高速で安定して、パワーがあってしっかりとした乗り心地で、疲れないことを重視してます。

旅行やレジャーに使いたいので、ハッチバックが良いと思い、これらの車種が候補に上がりました。
使い勝手や欠点、長所など教えてください。

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回答一覧 (3件)

  • パナメーラターボに乗っています。地道よりも高速での安定性は抜群です。ノーマルモードで追い越しも車が軽く感じます。地道で街中をゆっくり走行するときにアクセル調整が少しも荒いので足先に神経が集まりますね。
    4人乗りですが後部座席は足元がどうしても狭いです。背もたれは快適です。
    トランクは割と広くてゴルフバッグ2つは入ります。
    カッコよく行きたいのならパナメーラかな?

  • 現行のパナメーラターボ、一個前のカイエンターボ乗ってました
    マカンは乗った事ないので上記2車種の感想ですが

    >高速で安定して、パワーがあってしっかりとした乗り心地で、疲れないことを重視してます。

    どちらも十二分に満たしていますが、どちらかで比較するならば
    高速安定性はパナメーラ、疲れないのは室内の広さやアイポイントの関係上でカイエンかと思います。
    パワーと乗り心地はグレードとオプションでかなり変わりますので注意が必要です。
    とくに乗り心地はPASMの有無で変わります。
    走り重視であればパナメーラかなと思いますが、カイエンも大型SUVとは思えないぐらいキビキビ走ります。

    どちらも乗ってて欠点だと思った事はないですが強いて言うならカイエンのサイズですかね。
    全幅2m弱なのでかなりでかいです、街中や狭い地下駐車場や立駐などで気を使う場面が多かったです。
    ただパナメーラも同じぐらいでかいですが・・・

  • マカンは乗ったことが無いので判りません。
    パナメラは良いです。
    高速安定性、疲れなさ、乗り心地も良い(我が家の911ターボに比べて)ですね。
    カイエンも良いと思います。
    前のカイエンSに少し乗っていましたが、
    乗り心地はゲレンデより良いし、何よりもキチンとコーナーを曲がります。
    長距離用にAMG-Eを持って居ますが、V8のカイエンSが復活したので、
    買おうと思っています。
    幅が有るので、都心のお買い物は駐車場が少し苦労します。

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